智能電網(wǎng)最新文章 可實現(xiàn)化學(xué)能到電能往復(fù)轉(zhuǎn)換 釩電池擔(dān)當(dāng)“電力銀行” 近年來，隨著清潔能源發(fā)電的廣泛應(yīng)用，儲能行業(yè)也獲得了很大的發(fā)展。特別是以釩電池為代表的儲能電站建設(shè)，為電網(wǎng)接納可再生能源發(fā)電提供了良好的技術(shù)支持，促進了節(jié)能減排 發(fā)表于：8/28/2017 從默默無聞到初具規(guī)模 儲能行業(yè)正處爆發(fā)前夜 5年時光荏苒，從默默無聞、無足輕重到初具規(guī)模、前景可期，當(dāng)下，儲能行業(yè)正處于爆發(fā)前夜。正如中科院工程熱物理研究所研究員陳海生在接受記者采訪時所言，“過去5年是儲能行業(yè)起步的5年，也是快速發(fā)展的5年，更是逐漸得到市場重視和認(rèn)可的5年?！?/a> 發(fā)表于：8/28/2017 國家電網(wǎng)宣布：已建成全球覆蓋最廣的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，一直以來困擾電動汽車發(fā)展的充電難問題，正在得到解決。國家電網(wǎng)昨天宣布，已建成具有中國特色的充換電標(biāo)準(zhǔn)體系和全球覆蓋最廣的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。今年年內(nèi)，國家電網(wǎng)公司將完成“九縱九橫兩環(huán)”的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，進一步滿足電動汽車用戶跨城際的出行需求。 發(fā)表于：8/26/2017 動力電池2.0時代 揭秘“賭徒們”的三大奮斗模式 在《基業(yè)常青》一書中，強生公司前CEO拉爾夫˙拉森就企業(yè)如何面對機會和風(fēng)險說過一句話，“成長是賭徒的游戲”，讀之思緒良久。 發(fā)表于：8/26/2017 未來的電動汽車或?qū)崿F(xiàn)車聯(lián)網(wǎng) 你有沒有想過，有一天，你可以在車庫無線充電、走在路上邊開車邊充電，再也不用擔(dān)心電動汽車?yán)m(xù)航里程不夠;你只需設(shè)定好系統(tǒng)，電動汽車就可以自動駕駛，你能在車上睡覺、看書、看電影，愛車還可以自動停泊到位并自動進行充電。未來，這些預(yù)想可能不再是遙不可及的事情。 發(fā)表于：8/26/2017 中國將推進區(qū)域電網(wǎng)輸電價格改革 跨區(qū)電力市場交易成為可能 核定跨區(qū)輸電價格目的是建設(shè)全國電力市場，跨區(qū)電力市場交易成為可能。輸電環(huán)節(jié)成本透明，有利于發(fā)電端和用電側(cè)市場交易形成價格，跨區(qū)中長期交易市場化具備條件，也是現(xiàn)貨市場建設(shè)的基礎(chǔ)。 發(fā)表于：8/26/2017 充電樁企業(yè)的補貼到手了嗎？ 記者近日從中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟獲悉，目前我國共有36個省市發(fā)布了充電基礎(chǔ)設(shè)施補貼政策。在補貼“誘惑”下，充電樁的建設(shè)正遍地開花、如火如荼。國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月底，全國已建成公共充電樁17.1萬個。 發(fā)表于：8/26/2017 “人工智能+能源互聯(lián)網(wǎng)”前景可期 推進能源生產(chǎn)和消費智能化，人工智能將起到有力的支撐作用。反過來，“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源也將支撐人工智能的發(fā)展。 發(fā)表于：8/26/2017 站在風(fēng)口浪尖的“微電網(wǎng)”究竟是何方神圣？ 最近國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會頒布了《微電網(wǎng)接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》，大家有沒有被朋友圈的“微電網(wǎng)”刷屏?微電網(wǎng)究竟是何方神圣?微電網(wǎng)技術(shù)和市場已經(jīng)發(fā)展到哪一步?在新能源領(lǐng)域帶來怎樣的發(fā)展機遇?又會給售電業(yè)務(wù)帶來怎么樣的新活力?現(xiàn)在，小編帶你補補課，全面了解微電網(wǎng)的前世今生! 發(fā)表于：8/25/2017 未來5年中國特高壓項目運營情況預(yù)測分析 中投顧問發(fā)布的《2017-2021年中國特高壓電網(wǎng)市場投資分析及前景預(yù)測報告》指出，中國運營中的1000千伏特高壓交流輸變電工程有6個，±800千伏特高壓直流輸電工程有8個。 發(fā)表于：8/25/2017 一體化電站并聯(lián)功率變換系統(tǒng)多模式運行統(tǒng)一控制策略 華中科技大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院強電磁工程與新技術(shù)國家重點實驗室的研究人員蔡久青、陳昌松、段善旭、劉朋，在2017年第10期《電工技術(shù)學(xué)報》上撰文，為實現(xiàn)電動汽車充放儲一體化電站中具有并聯(lián)、雙向運行特性的功率變換系統(tǒng)多模式運行，采用基于三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的集中控制體系，提出了一種集多種運行模式控制于一體的統(tǒng)一控制策略。 發(fā)表于：8/25/2017 提升節(jié)能減排水平 建設(shè)綠色環(huán)保電廠 魯能軟件公司“發(fā)電企業(yè)節(jié)能環(huán)保信息監(jiān)管平臺”項目紀(jì)實 在節(jié)能環(huán)保已上升為國家戰(zhàn)略的大背景下，火力發(fā)電市場的競爭就是機組環(huán)保指標(biāo)和能耗指標(biāo)的競爭。建立節(jié)能環(huán)保信息化監(jiān)控平臺，實施統(tǒng)一監(jiān)管，提升節(jié)能減排技術(shù)管理水平，已經(jīng)成為發(fā)電企業(yè)提升經(jīng)營效益、促進科學(xué)發(fā)展的重要途徑。 發(fā)表于：8/25/2017 4個項目案例告訴你 微電網(wǎng)的優(yōu)勢究竟在哪 微電網(wǎng)有以下優(yōu)勢： 能源可靠性：微電網(wǎng)能夠獨立于主電網(wǎng)，實現(xiàn)自給自足，從而實現(xiàn)彈性供電 能源易獲?。涸跓o法接入主電網(wǎng)的情況下，以合理的成本獲得能源 能源獨立：通過整合更多可再生發(fā)電方式來減少化石燃料消耗 能源成本優(yōu)化：利用能源靈活性優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和電網(wǎng)平衡 發(fā)表于：8/25/2017 全球新增投運電儲能49.6兆瓦 中國新增投運裝機規(guī)模最大所占比重為43% 近日，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟發(fā)布了《全球儲能市場跟蹤報告(2017年第二季度)》(簡稱《報告》)，《報告》顯示，今年第二季度，全球新增投運電化學(xué)儲能項目裝機規(guī)模為49.6兆瓦，同比下降41%，環(huán)比今年第一季度下降59%。新增投運項目主要分布在中國、美國、荷蘭、坦桑尼亞、緬甸和馬爾代夫。其中，中國新增投運裝機規(guī)模最大，所占比重為43%。 發(fā)表于：8/25/2017 人類未來電網(wǎng)的“無敵充電站” 你聽說過嗎？ 你的觀念還停留在特斯拉只做汽車的時代嗎？如今不甘于只混跡于汽車圈的特斯拉開始進軍電網(wǎng)圈。特斯拉的口氣很大，顯然它要定了這“未來電網(wǎng)領(lǐng)域跨界領(lǐng)航者”的名號。 發(fā)表于：8/25/2017 ?…183184185186187188189190191192…?
