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全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

先進(jìn)的鋰離子電池系統(tǒng)充電管理和保護(hù)

許多便攜式設(shè)備選擇鋰離子（Li-Ion）化學(xué)電池作為其電池技術(shù)已經(jīng)變得十分普遍。在要求的充電算法方面，這種化學(xué)電池已為人們所熟知，市場(chǎng)上有許多充電管理集成電路（IC），而其頗具競(jìng)爭(zhēng)力的低成本又推動(dòng)它在更多應(yīng)用中的使用?，F(xiàn)在，電源、充電 IC 產(chǎn)品和系統(tǒng)架構(gòu)種類繁多，工程師們忙于挑選出合適的充電和充電保護(hù)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。本文介紹了獲得最大安全性、可靠性和系統(tǒng)性能的一些重要的系統(tǒng)保護(hù)方法和先進(jìn)充電管理。

發(fā)表于：2/23/2016

解讀DC/DC Buck變換器的充電管理電路

隨著智能手機(jī)和平板電腦的普及以及隨之而來的高功耗，此類設(shè)備的電池大多只能保持一天的使用。越來越多的場(chǎng)合和設(shè)備配備了一個(gè)或多個(gè)USB充電端口，而車載USB充電器是其中重要的組成部分。由于車身體積較大，車內(nèi)線路較長(zhǎng)，USB充電端口的電壓可能隨著線路的阻抗而減小從而造成充電電流不足。介紹了一種帶有線路補(bǔ)償功能的車載USB充電器的設(shè)計(jì)，使得USB充電端口的電壓隨著電流的增大而提高，實(shí)現(xiàn)了USB充電電壓的恒定，保證了USB端口的充電電流。

發(fā)表于：2/23/2016

一種便攜式開關(guān)柜局部放電檢測(cè)儀器的設(shè)計(jì)

為實(shí)現(xiàn)對(duì)開關(guān)柜內(nèi)部局部放電的帶電檢測(cè)并保證其檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確，提出了一種將超聲波法（AE）與暫態(tài)對(duì)地電壓法（TEV）相結(jié)合的同步聯(lián)合檢測(cè)方法，并研制了檢測(cè)裝置。該裝置前端采用12位的ADS805模數(shù)轉(zhuǎn)換器，主控部分采取FPGA+ARM的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)，數(shù)據(jù)處理部分采用iMX257為核心，不但提高了檢測(cè)系統(tǒng)的可靠性，并且具有豐富的人機(jī)交互界面。

發(fā)表于：2/23/2016

兼容USB功率電能快速電池充電管理方案

ADP5065是一款內(nèi)嵌互聯(lián)直流電壓充電輸出端與電池端的FET器件，通過FET可以實(shí)現(xiàn)電池隔離，當(dāng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電能來自于廢電池或沒有電池時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即切換到USB供電模式。ADP5065的輸入電壓范圍為4V~5.5V，最大輸入電壓高達(dá)20V，不用擔(dān)心USB總線斷開或連接過程中的峰值。ADP5065充電器兼容USB2.0、USB3.0和USB電池充電規(guī)范1.1。ADP5065采用一個(gè)非常小的封裝，20引腳WLCSP封裝（0.5mm間距）。

發(fā)表于：2/23/2016

更快更高效的電池充電動(dòng)態(tài)電源管理方案

隨著對(duì)于新興便攜式設(shè)備（例如：平板電腦和智能電話等）需求的快速增長(zhǎng)，在如何提高電池供電型系統(tǒng)性能方面出現(xiàn)了許多新的挑戰(zhàn)。電池管理系統(tǒng)必須能夠智能地支持不同類型的適配器和電池化學(xué)成份，并且必須擁有高效的快速充電能力。與此同時(shí)，提供良好的用戶體驗(yàn)也非常重要，例如：系統(tǒng)瞬間開啟、更長(zhǎng)的電池使用時(shí)間以及快速充電等。本文將討論如何通過動(dòng)態(tài)電源管理（DPM）實(shí)現(xiàn)快速電池充電和提高電池充電性能。DPM幫助避免系統(tǒng)崩潰，并可最大化適配器的可用功率。它可以基于輸入電流或者輸入電壓，或者與電池補(bǔ)充供電模式一起組合使用。本文還會(huì)介紹一些延遲電池使用時(shí)間的重要設(shè)計(jì)考慮。

發(fā)表于：2/23/2016

集成化的智能手機(jī)鋰電池充電管理解決方案

手機(jī)的鋰離子電池充電安全性日益受到消費(fèi)者重視，因此智能手機(jī)制造商在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，須掌握鋰離子電池的相關(guān)規(guī)格和特性，并使用具備完善電池檢測(cè)及保護(hù)功能的充電芯片，以降低過電流、過電壓或過溫等狀況所造成的危險(xiǎn)。

發(fā)表于：2/23/2016

便攜式電動(dòng)工具鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

針對(duì)使用多串鋰電池組的便攜式電動(dòng)工具，設(shè)計(jì)了一個(gè)智能鋰電池組管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以ML5238為前端采集芯片，單片機(jī)ML610Q488為核心控制器。該系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)5~16串鋰電池組，并具有電壓采集、電流采集、溫度采集、過充保護(hù)、過放保護(hù)、短路保護(hù)、溫度報(bào)警、剩余電量估算、電池均衡等功能。經(jīng)測(cè)試表明，該系統(tǒng)具有良好的測(cè)量精度及穩(wěn)定性，完全達(dá)到了便攜式電動(dòng)工具鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。

發(fā)表于：2/23/2016

稀疏同心圓陣旁瓣電平優(yōu)化設(shè)計(jì)

稀疏優(yōu)化后的同心圓陣的旁瓣電平雖然相比于滿陣有所降低，但還是很高。為了獲得具有更低旁瓣電平的同心圓陣，本文采用錐型波束形成技術(shù)，對(duì)利用模擬退火粒子群算法得到的稀疏同心圓陣加窗，優(yōu)化陣列饋電電流的激勵(lì)振幅。利用改進(jìn)的三角窗、漢寧窗和布萊克曼窗三種窗函數(shù)對(duì)稀疏同心圓陣進(jìn)行優(yōu)化。仿真結(jié)果表明，加窗后，稀疏同心圓陣的旁瓣電平都有明顯降低，采用布萊克曼窗得到的陣列的最大旁瓣電平最小，漢寧窗的次之，三角窗的最大。

發(fā)表于：2/23/2016

基于脈沖響應(yīng)的電池端電壓在線檢測(cè)

剩余容量(SOC)和健康狀態(tài)(SOH)的在線檢測(cè)是實(shí)現(xiàn)車用電池有效管理的關(guān)鍵之一，而電池開路電壓作為預(yù)測(cè)電池剩余容量的一個(gè)重要參數(shù)在充電和放電周期間不易獲得。提出了一種基于脈沖響應(yīng)預(yù)測(cè)鋰離子電池端電壓的方法，通過向電池施加電流脈沖，由輸入脈沖與電壓脈沖響應(yīng)的卷積來預(yù)測(cè)端電壓。闡明了脈沖響應(yīng)的思想以及方法的實(shí)現(xiàn)，通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該檢測(cè)方法的有效性和可靠性，能夠達(dá)到實(shí)際應(yīng)用效果。

發(fā)表于：2/23/2016

艾德克斯測(cè)評(píng)某品牌智能插座

隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的智能化設(shè)備進(jìn)入了普通大眾的日常生活，智能插座就是其中的一個(gè)代表。智能插座是指內(nèi)置Wi-Fi模塊，通過智能手機(jī)的客戶端來進(jìn)行功能控制的插座。目前市面上擁有多個(gè)品牌的智能插座產(chǎn)品，多以強(qiáng)調(diào)家居的智能化為主。那么，在節(jié)能環(huán)保的大時(shí)代背景下，作為一款與家電設(shè)備配合使用的用電產(chǎn)品，自身的待機(jī)功耗是所有智能應(yīng)用的使用價(jià)值基礎(chǔ)。

發(fā)表于：2/23/2016