頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速 但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。 最新資訊 雙輸入 2.5A 同步降壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2016 年 10 月 4 日 –凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出2.5A、42V 同步降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器 LTC3126，該器件集成了雙輸入電源通路 (PowerPath?) 控制。LTC3126 獨(dú)特的電源級拓?fù)湓试S用兩個獨(dú)立的電源之一運(yùn)行，輸入之間可無縫轉(zhuǎn)換且轉(zhuǎn)換是內(nèi)部控制的，以在發(fā)生熱插拔和電源斷接事件時確保穩(wěn)定的輸出電壓。該器件的內(nèi)部電源開關(guān)和同步整流相結(jié)合，可在寬電壓范圍內(nèi)提供 95% 的效率、實(shí)現(xiàn)快速瞬態(tài)響應(yīng)并在以 2MHz 切換時確保出色的環(huán)路穩(wěn)定性。 發(fā)表于：10/8/2016 安森美半導(dǎo)體小體積 高能效升降壓電源控制器 USB Type-C和Quick Charge(QC)是當(dāng)前市場兩大新的供電標(biāo)準(zhǔn)，也是市場趨勢。這兩大標(biāo)準(zhǔn)的共同特點(diǎn)是輸出電壓需要調(diào)節(jié)。安森美半導(dǎo)體推出的單電感H橋升降壓電源控制器 NCP81239可以適配寬輸入電壓范圍和寬輸出電壓范圍，特別適合用于USB Type-C或QC 3.0等需要根據(jù)用電設(shè)備要求進(jìn)行電壓調(diào)節(jié)的應(yīng)用。芯片集成的I2C接口可和外部的微控制器(MCU)配合進(jìn)行輸出電壓的步進(jìn)調(diào)整，且可在同一個Type-C端口實(shí)現(xiàn)多種快充協(xié)議如 USB PD Type-C、QC 2.0/3.0，能對接蘋果Lighting 接口快充協(xié)議，和三星接口快充協(xié)議等。 發(fā)表于：10/8/2016 FCV將成新能源汽車下一場革命 我們認(rèn)為，隨著生產(chǎn)成本的不斷降低，以豐田Miran為代表的FCV，將以其諸多優(yōu)勢，給特斯拉們沉重的一擊。 發(fā)表于：10/8/2016 干貨 新能源汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈研究 隨著新能源汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及新能源汽車技術(shù)的日益發(fā)展，新能源汽車對充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢，要求充電站具有相應(yīng)的發(fā)展目標(biāo)： 發(fā)表于：10/8/2016 上市車企整體業(yè)績回升 新能源汽車崛起成亮點(diǎn) 中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國新能源汽車生產(chǎn)17.7萬輛，銷量為17萬輛，同比分別增長125%和126.9%。而據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，下半年新能源汽車的月度產(chǎn)量將繼續(xù)成倍增長，我國新能源汽車全年銷量將有望達(dá)到70萬輛。 發(fā)表于：10/8/2016 聊聊冬季新能源汽車保養(yǎng)那些事 北方寒冷的冬季就快來了，對于剛?cè)胧值男履茉雌嚨膸煾祩?，冬季保養(yǎng)是個難題，那么我們就對師傅們的疑惑來進(jìn)行解答。 發(fā)表于：10/8/2016 中國動力電池市場遭惦記 三星SDI意欲何為 新能源汽車的熱度在中國與日俱增，電池作為新能源汽車最核心的部件，被越來越多的外國公司“惦記”，韓國三星集團(tuán)就是其中之一。 發(fā)表于：10/8/2016 動力電池三國殺 誰來撼動霸主地位 跟隨新能源汽車整體走勢，動力電池出貨量呈現(xiàn)大幅拉升趨勢。未來鋰電池產(chǎn)能會面臨過剩的局面，優(yōu)勝劣汰將加劇，動力電池制造將商紛紛圍繞電池安全、續(xù)航能力、充電速率、環(huán)境適應(yīng)性以及成本等方面提升競爭力。 發(fā)表于：10/8/2016 電池技術(shù)年年突破 手機(jī)依然一天一充 我們盼著“充電五分鐘，續(xù)航兩星期”的電池已經(jīng)不知道有多少年了，然而這樣的技術(shù)突破卻遲遲沒能到來。我們在這個時代已經(jīng)見證了太多進(jìn)步，可是唯獨(dú)電池技術(shù)卻是一個例外。這一切，究竟是為什么呢？ 發(fā)表于：10/7/2016 充電寶弱爆了！中科院將推世界首臺迷你“核電寶” 據(jù)報道，日前，我國鉛基快中子反應(yīng)堆研發(fā)工作取得重大突破，鉛基反應(yīng)堆核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自主化，并躋身到了世界領(lǐng)先水平。沿用此項(xiàng)技術(shù)，未來我國還將率先推出只有集裝箱大小的迷你型核電源裝置“核電寶”。 發(fā)表于：10/6/2016 ?…637638639640641642643644645646…?
