頭條 全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 利用遠(yuǎn)程布控球核實(shí)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)稽查覆蓋率100% 國網(wǎng)武漢供電公司武昌配電運(yùn)檢室員工馬文錦對(duì)10千伏秦九線進(jìn)行振蕩波局放試驗(yàn)，全面檢測(cè)輸電電纜，排查安全隱患，為武漢電網(wǎng)迎峰度冬保電進(jìn)行源頭防控。 發(fā)表于：11/18/2020 光伏行業(yè)受追捧，光伏組件供不應(yīng)求 時(shí)間進(jìn)入2020年四季度，全球光伏組件需求大漲。有研究機(jī)構(gòu)稱：四季度，全球光伏組件需求超過36吉瓦。 發(fā)表于：11/18/2020 太陽能光伏逆變器的七大基本保護(hù)功能 光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)由太陽能電池組件、并網(wǎng)逆變器、計(jì)量裝置及配電系統(tǒng)組成（如下圖。太陽能通過太陽能電池組件轉(zhuǎn)換為直流電力，再通過并網(wǎng)光伏逆變器將直流電能轉(zhuǎn)換為與電網(wǎng)頻率、相位同步的正弦波電流，并將此電力饋入電網(wǎng)，光伏并網(wǎng)逆變器為太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備。 發(fā)表于：11/18/2020 光伏行業(yè)或再洗牌，導(dǎo)火線是異質(zhì)結(jié)電池 每個(gè)行業(yè)的發(fā)展都需要新技術(shù)的引領(lǐng)，光伏行業(yè)也同樣如此。經(jīng)過10多年的發(fā)展，我國的光伏產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)比較成熟的階段，但技術(shù)的更迭依然沒有停下腳步。 發(fā)表于：11/18/2020 光伏發(fā)電站：太陽能怎么發(fā)電？為什么能扶貧？ 近年來，光伏發(fā)電扶貧工作取得明顯成效，農(nóng)村用電條件大幅提升，用能方式深刻變革，帶動(dòng)脫貧效果明顯。光伏扶貧工程收益穩(wěn)定、見效較快，直接帶動(dòng)脫貧作用明顯，也是國家能源局的一項(xiàng)重要工作。那么太陽能怎么發(fā)電，為什么能帶動(dòng)扶貧呢？ 發(fā)表于：11/18/2020 英國加速推進(jìn)太空太陽能電站的相關(guān)研究 英國政府近日宣布向多家航空公司提交委托，進(jìn)一步推進(jìn)太空太陽能電站（SBSP）的相關(guān)研究。該系統(tǒng)就是在太空中收集太陽能，并利用高頻無線電波將其傳送回地球上的接收器，隨后地面站將其并入到現(xiàn)有電網(wǎng)中。 發(fā)表于：11/18/2020 為實(shí)現(xiàn)凈零排放，澳大利亞將開發(fā)太陽能電池儲(chǔ)能 AGL是澳大利亞最大的污染源之一，正在致力于2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放，并致力于使用大型電池來代替一些煤炭和天然氣發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)量。 發(fā)表于：11/18/2020 第三代半導(dǎo)體器件的測(cè)試挑戰(zhàn) 第三代半導(dǎo)體器件毫不夸張的講為電源行業(yè)帶來了革新，基于其高速，小體積，低功耗的特點(diǎn)，越來越廣泛應(yīng)用在消費(fèi)電子及電力電子行業(yè)。下圖顯示了不同技術(shù)的功率器件的性能區(qū)別。可以看到，傳統(tǒng)的Si基IGBT或者M(jìn)OSFET管要么分布在高壓低速的區(qū)間，要么分布在低壓高速的區(qū)間，市面上傳統(tǒng)的探測(cè)技術(shù)可以覆蓋器件特性的測(cè)試需求。但是第三代半導(dǎo)體器件SiC 或GaN的技術(shù)卻大大擴(kuò)展了分布的區(qū)間，覆蓋以往沒有出現(xiàn)過的高壓高速區(qū)域，這就對(duì)器件的測(cè)試工具提出非常嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：11/18/2020 戴姆勒CEO:未來將走向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車方向 戴姆勒CEO康林松（OlaKaellenius）周四稱，隨著旗下品牌梅賽德斯奔馳尋求在自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的時(shí)代重新定義豪華車，5年后該公司的規(guī)模將會(huì)變小，屆時(shí)將專注于通過基于軟件的服務(wù)獲得經(jīng)常性收入。 發(fā)表于：11/17/2020 英國推出可應(yīng)用于ADAS和自動(dòng)駕駛的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器 據(jù)外媒報(bào)道，英國半導(dǎo)體與軟件設(shè)計(jì)公司Imagination Technologies宣布推出新一代神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器（NNA）——IMG Series4，可應(yīng)用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛。Series4的目標(biāo)客戶是汽車行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的顛覆者以及一級(jí)供應(yīng)商、原始設(shè)備制造商（OEM）以及汽車半導(dǎo)體片上系統(tǒng)（SoC）制造商。 發(fā)表于：11/17/2020 ?…168169170171172173174175176177…?
