頭條 中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 NextDrive與臺電共同推出1％能源行動家 促進(jìn)日常需量管理 面對全球能源需求成長與日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題，潔凈能源、智慧電網(wǎng)已成國家發(fā)展關(guān)鍵。其中當(dāng)綠電占比提升，電力調(diào)度勢必更加挑戰(zhàn)，如何掌控用電需求將是時代所趨。 發(fā)表于：2022/1/30 Microchip宣布業(yè)界唯一的標(biāo)準(zhǔn)非混合型宇航級電源轉(zhuǎn)換器系列 現(xiàn)已新增28伏（V）輸入耐輻射選項 空間系統(tǒng)設(shè)計人員無法方便地利用傳統(tǒng)混合型電源轉(zhuǎn)換器來支持非標(biāo)準(zhǔn)電壓或增加功能。通過提供基于分立元件的宇航級DC-DC電源轉(zhuǎn)換器系列，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）消除了此類混合解決方案在成本、復(fù)雜性和定制化方面的挑戰(zhàn)。Microchip近日宣布該系列器件現(xiàn)已新增28V輸入、50瓦（W）耐輻射選項。 發(fā)表于：2022/1/26 選擇正確的設(shè)備監(jiān)測電池溫度 電池包需要達(dá)到足夠的功率密度（W/kg）， 才能分配充分的電流來實現(xiàn)電動汽車的加速指標(biāo)。 同時， 高功率密度 （Wh/kg），才能實現(xiàn)更長的續(xù)航時間或續(xù)航里程。 發(fā)表于：2022/1/25 Vishay推出峰值感光度波長達(dá)950 nm的表面貼裝汽車級四象限硅PIN光電二極管 賓夕法尼亞、MALVERN — 2022年1月24日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，其光電子產(chǎn)品部推出新款標(biāo)準(zhǔn)表面貼封裝汽車級四象限硅PIN光電二極管---K857PH。Vishay Semiconductors K857PH感光度高，串?dāng)_僅為0.1 %，幾乎無段間公差，適用于汽車、消費電子和工業(yè)市場各種傳感控制應(yīng)用。 發(fā)表于：2022/1/25 虛擬電池技術(shù)將幫助電動汽車將重量銳減25磅 馬薩諸塞州安多弗訊—，選擇將汽車換成純電動汽車 (BEV) 的消費者，希望能用大型鋰離子電池組為電機(jī)供電。此外，他們也可能會驚奇地發(fā)現(xiàn)，常規(guī)12伏 (12V)電池在處理許多燃油汽車所需的相同功能。 發(fā)表于：2022/1/25 超高密度供電網(wǎng)絡(luò)正在重塑無人機(jī)和機(jī)器人設(shè)計與開發(fā)的未來 為了讓無人機(jī)和機(jī)器人實現(xiàn)廣泛部署，我們需要重新思考對其最有影響的限制 —— 電源。如何使用從機(jī)載電池到系留電源或替代能源（如氫燃料電池）再到可再生能源（如太陽能、風(fēng)能和波浪能）的各種電源為它們供電，在增加有效載荷的同時延長飛行時間或保持在線，以滿足生產(chǎn)需求。 發(fā)表于：2022/1/25 大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST產(chǎn)品的DC/DC ACF隔離式電源供應(yīng)器方案 大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體（ST）PM8804的DC/DC ACF隔離式電源供應(yīng)器方案。 發(fā)表于：2022/1/18 12V鉛酸電池即將退出市場？ 沒錯，汽車12V 鉛酸電池即將退出市場。歐洲已頒布法令，2030 年之后，所有新車均不再使用鉛酸電池，這給 OEM 廠商尋找替代解決方案帶來了極大的挑戰(zhàn)。雖然這似乎是一項艱巨的任務(wù)，但它也可帶來巨大的機(jī)遇，不僅可消除對環(huán)境有害的電池，同時還可減輕車輛重量并提高整體效率。 發(fā)表于：2022/1/18 ADI：加強(qiáng)與中國本土產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作，助力“雙碳”目標(biāo)落到實處 日前，ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部高級市場經(jīng)理王星煒闡述了“雙碳”目標(biāo)對各垂直行業(yè)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，以及ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部碳中和方面的舉措和未來的發(fā)展規(guī)劃。 發(fā)表于：2022/1/18 提升GaN SG HEMT性能：英飛凌推出全新EiceDRIVER? 1EDN71x6G HS 200 V單通道門極驅(qū)動器系列產(chǎn)品 最大化減少研發(fā)和成本的投入，以及確保中壓氮化鎵（GaN）開關(guān)的穩(wěn)健和高效運行，是現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)設(shè)計的幾個核心要求。英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）依照其戰(zhàn)略性設(shè)計GaN產(chǎn)品組合，不斷加強(qiáng)全系統(tǒng)解決方案，推出EiceDRIVER? 1EDN71x6G HS 200V單通道門極驅(qū)動器IC系列產(chǎn)品。新的系列產(chǎn)品不僅提升了CoolGaN?肖特基柵（SG）HEMT的性能，同時也可兼容其他GaN HEMT和硅MOSFET。該門極驅(qū)動器系列產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于DC-DC轉(zhuǎn)換器、電機(jī)驅(qū)動器、電信、服務(wù)器、機(jī)器人、無人機(jī)、電動工具和D類音頻放大器等領(lǐng)域。 發(fā)表于：2022/1/17 ?…114115116117118119120121122123…?
