頭條 中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國(guó)標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 構(gòu)建快速、靈活的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò) 在我們未來(lái)的電動(dòng)汽車行業(yè)中，半導(dǎo)體技術(shù)將為電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商提供更大的靈活性，從而更好地管理能源基礎(chǔ)設(shè)施 發(fā)表于：2022/2/22 漢高電子材料提升電動(dòng)汽車充電器的可靠性、安全性和成本效益 行業(yè)分析機(jī)構(gòu)IDTechEx稱，僅在2021年，用戶選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車（EV）出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，占到全球新車銷量的26%。由于環(huán)境保護(hù)意識(shí)和可持續(xù)發(fā)展的理念持續(xù)對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買行為產(chǎn)生影響，電動(dòng)汽車的銷量預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，估計(jì)到2030年將達(dá)到全球新車銷量的30%。如要確保降低碳排放的這一積極趨勢(shì)穩(wěn)步發(fā)展，大力擴(kuò)展電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施勢(shì)在必行。無(wú)論是一級(jí)住宅充電器，還是超快速直流充電器，電動(dòng)汽車充電器所用的材料需要有助于保持穩(wěn)健的運(yùn)行性能、組件耐用性，同時(shí)能夠抵御惡劣條件和不當(dāng)操作，這些因素對(duì)于電動(dòng)汽車充電器的生產(chǎn)、成本效益和耐用性都至關(guān)重要。 發(fā)表于：2022/2/21 Power Integrations推出業(yè)界首款內(nèi)部集成1700V SiC MOSFET的汽車級(jí)高壓開(kāi)關(guān)IC 美國(guó)加利福尼亞州圣何塞，2022年2月15日訊–深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations（納斯達(dá)克股票代號(hào)POWI）今日發(fā)布兩款新器件，為InnoSwitch?3-AQ產(chǎn)品系列新添兩款符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)、額定電壓1700V的IC。這些新器件是業(yè)界首款采用碳化硅（SiC）初級(jí)開(kāi)關(guān)MOSFET的汽車級(jí)開(kāi)關(guān)電源IC。新IC可提供高達(dá)70W的輸出功率，主要用于600V和800V純電池和燃料電池乘用車，以及電動(dòng)巴士、卡車和各種工業(yè)電源應(yīng)用。 發(fā)表于：2022/2/21 通過(guò)SiC技術(shù)電機(jī)逆變器實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車行駛里程拓展的承諾 同時(shí)期的半導(dǎo)體技術(shù)革命催生了新的寬帶隙器件，例如碳化硅(SiC) MOSFET功率開(kāi)關(guān)，使得消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車行駛里程的期望與OEM在成本架構(gòu)下實(shí)際可實(shí)現(xiàn)里程之間的差距得以縮小。 發(fā)表于：2022/2/18 貿(mào)澤與Qorvo攜手推出全新電子書 探索電子設(shè)計(jì)中的電源效率 2022年2月17日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Qorvo®攜手推出全新電子書《Powering Up Your Design》（讓電源管理為設(shè)計(jì)注入活力），重點(diǎn)介紹新一代技術(shù)和器件如何受益于高效電源管理。本書中，來(lái)自Qorvo和貿(mào)澤的行業(yè)專家對(duì)電源管理中至關(guān)重要的元件、架構(gòu)和應(yīng)用進(jìn)行了深入分析。 發(fā)表于：2022/2/18 豪威集團(tuán)發(fā)布新一代超低靜態(tài)電流高效同步降壓轉(zhuǎn)換器WD1020/WD1021 致力于提升物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設(shè)備性能，豪威集團(tuán)——全球排名前列的先進(jìn)數(shù)字成像、模擬、觸摸和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開(kāi)發(fā)商，近日發(fā)布新一代高效同步降壓轉(zhuǎn)換器WD1020/WD1021。 發(fā)表于：2022/2/16 Flex Power Modules 推出BMR510 兩相電壓調(diào)整模組 Flex Power Modules 宣布推出首款兩相電壓調(diào)整模組BMR510，它具有 80A 的連續(xù)總輸出電流；4.5 ～16V 輸入，0.5～1.3V 輸出時(shí)，可輸出總共達(dá)140A 的峰值電流。 發(fā)表于：2022/2/16 英飛凌推出全新的OptiMOS?源極底置功率MOSFET 【2022年2月15日，德國(guó)慕尼黑訊】高功率密度、出色的性能和易用性是當(dāng)前電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要求。為此，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出了新一代OptiMOS? 源極底置（Source-Down，簡(jiǎn)稱SD）功率MOSFET，為解決終端應(yīng)用中的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)提供切實(shí)可行的解決方案。 發(fā)表于：2022/2/16 安富利：厚積薄發(fā)迎接新一輪能源革命 2021年 “雙碳” 成為一個(gè)熱詞，并由此激發(fā)了社會(huì)對(duì)新一輪能源革命更加熱切的盼望和憧憬。在 “雙碳” 目標(biāo)下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)也將進(jìn)入一個(gè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，產(chǎn)業(yè)將向著綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這一切都讓新一輪能源革命顯得迫在眉睫。 發(fā)表于：2022/2/16 如何最大限度地發(fā)揮電動(dòng)汽車電池的全部潛力 電動(dòng)汽車電池發(fā)生故障的原因有很多。碰撞后的機(jī)械應(yīng)力或損壞可能會(huì)擊穿電池組或損壞單個(gè)電池芯。過(guò)度充電等電應(yīng)力也可能會(huì)導(dǎo)致安全問(wèn)題，并縮短整體電池壽命。電池管理系統(tǒng)（BMS）有助于監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車電池的安全性和能效 發(fā)表于：2022/2/15 ?…112113114115116117118119120121…?
