MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 索尼發(fā)布IMX 418 CMOS傳感器：用戶HMD頭顯、機器人等 索尼近日在東京宣布新的圖像CMOS傳感器，IMX418。IMX418是全球首款能以類似“串聯(lián)”的方式實現(xiàn)將多顆傳感器的信號借由同一個MIPI接口輸送給處理器的圖像傳感器。 發(fā)表于：2018/10/25 OmniVision推出1080P和2K分辨率 +背面照度技術(shù)的新圖像傳感器，面向工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域 擴展了2微米系列傳感器，具性價比、高性能的200萬像素和360萬像素傳感器，并具節(jié)省空間的光學格式 發(fā)表于：2018/10/25 Navman推出全球首款內(nèi)置胎壓偵測系統(tǒng)的行車記錄儀 據(jù)外媒報道，Navman推出了最新款行車記錄儀——Navman MiVue 860 DC TYRE，這是全球首款內(nèi)置胎壓偵測系統(tǒng)的行車記錄儀。該款產(chǎn)品采用了緊湊型設(shè)計（屏幕為2.7英寸），可提供圖像抓取及重要事項提醒功能，可支持1080p Full HD（非4K屏幕），還可在夜間使用。用戶可從屏幕中看到輪胎的實時胎壓，若用戶愿意，可持續(xù)關(guān)注屏幕的相關(guān)胎壓數(shù)值。用戶還能從設(shè)定胎壓的最大及最小警示值。胎壓偵測還有助于維持良好的胎壓，對輪胎的磨損及使用壽命、駕駛性能的提升及油耗都大有裨益。詳見正文。 發(fā)表于：2018/10/25 AI醫(yī)療探索前行：YY創(chuàng)始人李學凌體內(nèi)植入芯片真相調(diào)查 科幻黑科技成了現(xiàn)實？ 昨天，納斯達克上市公司YY的創(chuàng)始人李學凌發(fā)朋友圈說：自己在體內(nèi)植入了芯片。 發(fā)表于：2018/10/25 大聯(lián)大詮鼎集團力推PWM Buck-Boost控制器解決方案 致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎力推立锜科技（Richtek）通過汽車電子標準認證的USB Type-C PD 和PWM Buck-Boost控制器解決方案。 發(fā)表于：2018/10/25 SK電信與QVOSS指定Zytronic成為韓國智能城市觸摸傳感器信息亭品牌 紐卡斯爾，英國，2018年10月22日 - 南韓最大型的無線運營商－SK電信與數(shù)字廣告牌提供商QVOSS根據(jù)Zytronic高性能投射式電容觸摸傳感器科技安裝了一個新穎的“智能城市”信息亭網(wǎng)絡。位于南韓第四大城市－ 大邱的信息亭是城市災難管理設(shè)施的一部分，在主要緊急事件發(fā)生時為大眾提供資訊。災難范圍包括火災、水災或地震，以及在平日時段提供城市新聞及位置導覽的服務。 發(fā)表于：2018/10/24 隨著終端應用要求更加嚴苛， 先進的CCD圖像傳感器變得日益關(guān)鍵 盡管基于CMOS技術(shù)的圖像傳感器在許多應用中已得到廣泛應用，但一些要求嚴苛的工業(yè)成像應用仍需要CCD圖像傳感器獨有的性能。 發(fā)表于：2018/10/24 激光位移傳感器打底是個啥玩意兒？ 近日，激光位移傳感器成了投資界熱點，領(lǐng)勢投資宣布戰(zhàn)略入股創(chuàng)想智控，助力創(chuàng)想智控布局激光位移傳感器系統(tǒng)及工業(yè)大數(shù)據(jù)服務賽道，共同擴大其在智能傳感器行業(yè)的影響力。激光位移傳感器被稱為機器人的眼睛，在焊接、毛坯制造、機械加工、熱處理、上下料、裝配等作業(yè)中，都具有不可替代的作用。那么，什么是激光位移傳感器呢？ 發(fā)表于：2018/10/24 澳大利亞新型眼睛掃描技術(shù)可識別疲勞司機 提高駕駛安全 正如我們有可讓交通部門確定是否有人醉酒駕車的技術(shù)一樣，警方現(xiàn)在正嘗試使用新技術(shù)，識別引起道路交通事故的另一原因-疲勞駕駛。 發(fā)表于：2018/10/23 一文讀懂三角法和TOF激光雷達 激光雷達作為眾多智能設(shè)備的核心傳感器，其應用已經(jīng)非常廣泛。如今我們能夠在無人駕駛小車、服務機器人、AGV叉車、智能路政交通以及自動化生產(chǎn)線上頻頻看到激光雷達的身影，也足以說明它在人工智能產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的地位。 發(fā)表于：2018/10/23 自動駕駛傳感器大戰(zhàn)打響 日本電子巨頭紛紛入局 據(jù)報道，日本的電機和電子零部件巨頭相繼進入新一代傳感器業(yè)務領(lǐng)域。傳感器是高度自動駕駛中技術(shù)不可或缺的一部分，可以稱之為自動駕駛汽車的“眼睛”。夏普計劃在2020年代前半期將準確探測汽車與物體距離的傳感器推向?qū)嵱没＞┐蓪㈤_發(fā)更高精度的攝像頭一體化傳感器。預計行駛在街道上的高度自動駕駛汽車將在2030年之后迅速增加。圍繞“眼睛”的競爭正式打響。 發(fā)表于：2018/10/23 雷達VS激光雷達：棋逢對手 技術(shù)對決 據(jù)麥姆斯咨詢報道，現(xiàn)如今雷達（RADAR）和激光雷達（LiDAR）技術(shù)在自動駕駛汽車領(lǐng)域獲得了巨大的市場需求，隨著其技術(shù)的進步，周界監(jiān)視領(lǐng)域所受到的影響也非常明顯，在該領(lǐng)域中，這兩種技術(shù)作為周界探測的可行性替代方案或增強方案得到了迅猛發(fā)展。 發(fā)表于：2018/10/23 關(guān)于如何制作一個無人機 隨著無人機技術(shù)的發(fā)展，無人機迅速在我們的生活與工作中普及開來，無論你是進行工作勘察又或是單純的娛樂航拍，都可以很方便的體驗操控無人機的樂趣。目前設(shè)計制作無人機的公司有很多，目前國內(nèi)的大疆，對無人機設(shè)計比較成功，市面上也有多款不同無人機以供挑選購買，然而無人機的價格普遍上千，甚至上萬，屬于中高端消費品了，特別是對于許多學生黨來說，真的消費不起。如果學生黨也想體驗無人機，那要怎么辦呢？其實不妨自己親手制作一款無人機。 發(fā)表于：2018/10/23 TE將攜先進電氣互聯(lián)解決方案亮相珠海航展 全球連接和傳感領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)泰科電子（TE Connectivity，以下簡稱“TE”）將攜嚴苛航空航天環(huán)境下的電氣互聯(lián)解決方案亮相2018中國國際航空航天博覽會，為本地客戶帶來創(chuàng)新性系統(tǒng)連接解決方案，幫助飛機平臺享受更低成本，更高效電力及數(shù)據(jù)連接，助力中國航空工業(yè)智能化升級。 發(fā)表于：2018/10/20 顛覆動物實驗，芯片器官替“漸凍人”試新藥 器官芯片作為近年發(fā)展起來的一門新興技術(shù)，曾在被2016年達沃斯論壇列為“十大新興技術(shù)”之一，其并不是利用硅電子芯片進行人體器官模擬的模擬器，而是含有真正人體活體細胞的生物芯片，換句話說，器官芯片不是創(chuàng)造人類整個完整器官，而是仿真人體器官中的最小功能單元，實現(xiàn)藥物或化學物質(zhì)在非活體環(huán)境中，研究活體環(huán)境的交互反應，其在新藥測試、干細胞研究、組織器官發(fā)育和毒理學預測等領(lǐng)域具有重要應用前景。 發(fā)表于：2018/10/19 ?…93949596979899100101102…?
