99久久国产综合精品swag,向日葵视频污污污,国产久热香蕉在线观看

深度解讀智能制造的十大方向

智能制造是實(shí)現(xiàn)整個(gè)制造業(yè)價(jià)值鏈的智能化和創(chuàng)新，是信息化與工業(yè)化深度融合的進(jìn)一步提升。智能制造融合了信息技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和人工智能技術(shù)。智能制造包括開(kāi)發(fā)智能產(chǎn)品；應(yīng)用智能裝備；自底向上建立智能產(chǎn)線(xiàn)，構(gòu)建智能車(chē)間，打造智能工廠(chǎng)；踐行智能研發(fā)；形成智能物流和供應(yīng)鏈體系；開(kāi)展智能管理；推進(jìn)智能服務(wù)；最終實(shí)現(xiàn)智能決策。

發(fā)表于：2018/10/19

液位傳感器如何接線(xiàn)？

近年來(lái)，隨著電子技術(shù)和自動(dòng)化的不斷發(fā)展，液位測(cè)量與控制技術(shù)有很大的提高。日化品、食品飲料、醫(yī)藥等行業(yè)的生產(chǎn)，都離不開(kāi)液位的監(jiān)控，液位傳感器的重要性日趨凸顯，甚至直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。因而正確了解液位傳感器接線(xiàn)的方法，才會(huì)減少液位傳感器在運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)誤差，否則很容易會(huì)導(dǎo)致液位傳感器的損壞，影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。因此液位傳感器接線(xiàn)的方法對(duì)于我們的使用是非常重要的。那么如何對(duì)液位傳感器接線(xiàn)呢?接下來(lái)工釆網(wǎng)小編就為大家介紹一下液位傳感器如何接線(xiàn)。

發(fā)表于：2018/10/19

SDMY-AW/JBH堵煤開(kāi)關(guān)安裝方法

　　堵煤開(kāi)關(guān)控制器由電子線(xiàn)路和探頭兩部分組成，電子線(xiàn)路包括高頻振蕩器、檢測(cè)電路、輸出電路，探頭由探測(cè)傳感器及保護(hù)套構(gòu)成，二者之間以及它們與接地容器之間相互絕緣，堵煤開(kāi)關(guān)由高頻振蕩器提供穩(wěn)定的射頻電壓，傳到探測(cè)傳感器上，當(dāng)物料觸及到探測(cè)傳感器時(shí)，輸出不平衡電壓，經(jīng)解調(diào)器、放大器處理后，驅(qū)動(dòng)繼電器動(dòng)作

發(fā)表于：2018/10/19

自動(dòng)駕駛應(yīng)該怎么確立自己的定位，看豐田怎么說(shuō)？

按照 SAE 的定義，自動(dòng)駕駛技術(shù)達(dá)到 Level 4 之后乘客就能放心大膽在車(chē)?yán)锼笥X(jué)了，也就是說(shuō)車(chē)輛安全有了絕對(duì)保證。不過(guò)豐田研究所 CEO Gill Pratt 依然認(rèn)為，所謂的“安全第一”理論有缺陷，因?yàn)榘踩芡ㄟ^(guò)其它途徑獲得。

發(fā)表于：2018/10/18

萬(wàn)億級(jí)傳感器市場(chǎng)，中國(guó)企業(yè)能否占一席之地？

隨著傳感器市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，各國(guó)企業(yè)競(jìng)相加速對(duì)傳感器的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。美國(guó)、日本、德國(guó)三國(guó)占據(jù)了全球傳感器70%的市場(chǎng)，比重分別為35%、20%和15%，其他國(guó)家僅僅分食到30%的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。

發(fā)表于：2018/10/18

Xilinx推出全球最快的數(shù)據(jù)中心和AI加速器卡

賽靈思開(kāi)發(fā)者大會(huì) (XDF) —自適應(yīng)和智能計(jì)算的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司（Xilinx, Inc.，(NASDAQ: XLNX)）今天推出了功能強(qiáng)大的加速器卡——Alveo，用來(lái)大幅提升云端和本地?cái)?shù)據(jù)中心中業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)器的性能。利用 Alveo，客戶(hù)在運(yùn)行實(shí)時(shí)機(jī)器學(xué)習(xí)推斷以及視頻處理、基因組學(xué)、數(shù)據(jù)分析等關(guān)鍵的數(shù)據(jù)中心應(yīng)用時(shí)，有望以較低時(shí)延實(shí)現(xiàn)突破性的性能提升。Alveo? U200 和 Alveo U250 由 Xilinx® UltraScale+? FPGA 提供強(qiáng)勁動(dòng)力，現(xiàn)已開(kāi)始接受量產(chǎn)訂單。與所有賽靈思技術(shù)一樣，客戶(hù)能對(duì)硬件進(jìn)行重配置，從而針對(duì)工作負(fù)載遷移、新標(biāo)準(zhǔn)和更新的算法進(jìn)行優(yōu)化，而且無(wú)需支付替代產(chǎn)品衍生的成本。

發(fā)表于：2018/10/18

基于CMOS-MEMS工藝的高深寬比體硅刻蝕方法的研究

為了滿(mǎn)足提高M(jìn)EMS傳感器陣列的集成度和精度以及降低成本等需求，對(duì)高深寬比的體硅深槽刻蝕方法進(jìn)行研究。在一種小尺寸、高集成度的MEMS傳感器陣列的制造中，需要加工一種深寬比為25 μm/0.8 μm的隔離深槽，并且為了便于MEMS傳感器和CMOS集成電路的集成，需要采用COMS工藝兼容的MEMS工藝。為此，采用了RIE、Bosch工藝以及RIE和Bosch工藝結(jié)合的3種方法進(jìn)行深槽刻蝕工藝的探索，并最終采用RIE和Bosch工藝結(jié)合的方法獲得槽側(cè)壁非常光滑的深槽形貌。

發(fā)表于：2018/10/18

反無(wú)人機(jī)技術(shù)在持續(xù)加強(qiáng)改進(jìn)中

　反無(wú)人機(jī)技術(shù)包括主動(dòng)探測(cè)和被動(dòng)監(jiān)控兩種技術(shù)。主動(dòng)探測(cè)技術(shù)主要是利用雷達(dá)探測(cè)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。當(dāng)前，各國(guó)軍工企業(yè)正著手研制能夠及時(shí)探測(cè)超小型無(wú)人機(jī)的雷達(dá)。雷達(dá)探測(cè)的優(yōu)點(diǎn)是探測(cè)距離遠(yuǎn)，最大探測(cè)距離為3至10公里，最大識(shí)別距離可達(dá)1至3公里。及時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的行蹤，可以留出更多的時(shí)間對(duì)其進(jìn)行控制和摧毀。

發(fā)表于：2018/10/17

主線(xiàn)科技CEO張?zhí)炖祝毫牧淖詣?dòng)駕駛戰(zhàn)略

在主線(xiàn)科技成立后的一年多，創(chuàng)始人張?zhí)炖讕е鴪F(tuán)隊(duì)一直在落地自動(dòng)駕駛的道路上大刀闊斧地前行。目前團(tuán)隊(duì)規(guī)模在 50 人左右，還在快速成長(zhǎng)。

發(fā)表于：2018/10/17

AC200系列變頻器：高性能矢量變頻器，能助力永磁直驅(qū)同步機(jī)市場(chǎng)發(fā)展

線(xiàn)纜行業(yè)目前正在向產(chǎn)品多樣化、生產(chǎn)自動(dòng)化等更高的技術(shù)層次發(fā)展。在線(xiàn)纜行業(yè)中，目前應(yīng)用最廣泛的就是放線(xiàn)架，而動(dòng)力放線(xiàn)架又是其中技術(shù)含量較高的一種設(shè)備。動(dòng)力放線(xiàn)架一般要求變頻器具有PID調(diào)節(jié)功能，并且PID是可以雙向控制的。在目前的行業(yè)應(yīng)用中，四方電氣V560矢量型變頻器不加任何輔助配件即可實(shí)現(xiàn)該控制要求。

發(fā)表于：2018/10/16

自供電有機(jī)傳感器——您身邊的心臟檢測(cè)器

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，近日，來(lái)自RIKEN（日本理化學(xué)研究所）的研究人員成功地開(kāi)發(fā)出一款新型有機(jī)傳感器。這款超柔性有機(jī)傳感器由太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)。這種用戶(hù)友好型器件可作為自供電心臟監(jiān)護(hù)器運(yùn)行，如此，科學(xué)家就能夠接收到有關(guān)患者健康狀況的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。這對(duì)醫(yī)療設(shè)備和可穿戴技術(shù)來(lái)講，是非常重大的進(jìn)步。

發(fā)表于：2018/10/16

一款靠太陽(yáng)能發(fā)電的柔性傳感器可監(jiān)控心臟與大腦

近日，日本理化學(xué)研究所（RIKEN）與東京大學(xué)的研究人員合作，開(kāi)發(fā)出一種超柔性、使用太陽(yáng)能自主供電的有機(jī)傳感器，可以對(duì)心臟和大腦進(jìn)行監(jiān)控。

發(fā)表于：2018/10/16

手勢(shì)識(shí)別成汽車(chē)人機(jī)交互新藍(lán)海

輕輕地，駕駛者只需隨意揮一揮手，就能接聽(tīng)或者掛斷電話(huà)；只需緩緩移動(dòng)手指，就能調(diào)整車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng)里音樂(lè)的音量大小，而不用直視和觸碰操控界面，駕駛者可全程將注意力放在眼前的道路上?？苹秒娪爸杏檬謩?shì)隔空操控屏幕的畫(huà)面，如今正逐漸成為現(xiàn)實(shí)，而且在汽車(chē)上大有用武之地。近日，全球市場(chǎng)洞察（GMI）咨詢(xún)機(jī)構(gòu)發(fā)布的一份研究報(bào)告稱(chēng)，預(yù)計(jì)到2024年，全球汽車(chē)手勢(shì)識(shí)別市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)130億美元。

發(fā)表于：2018/10/16

欲顛覆體外診斷傳統(tǒng)模式的“創(chuàng)芯之道”：讓設(shè)備圍著人轉(zhuǎn)

月亮和六便士，夢(mèng)想和面包成為很多人面對(duì)選擇的尷尬，古人有言：魚(yú)和熊掌不可兼得，難道真不可得？如若興趣成為事業(yè)，事業(yè)帶來(lái)變現(xiàn)，速創(chuàng)診斷有限公司總經(jīng)理方雪恩就這么“任性”了一把。

發(fā)表于：2018/10/15

人體植入微型芯片：堅(jiān)決抗拒的你，未來(lái)會(huì)感嘆“真香”嗎？

編者按：在技術(shù)不斷變強(qiáng)大的同時(shí)，人們對(duì)植入設(shè)備的接受度也在不斷提高。曾經(jīng)古怪、充滿(mǎn)未來(lái)感的微型芯片可能逐漸普及化，不再是極客們的專(zhuān)利，轉(zhuǎn)型為有益大眾健康的工具。本文編譯自the Atlantic的原題為“Why You’re Probably Getting a Microchip Implant Someday”的文章。

發(fā)表于：2018/10/15