Allegro MicroSystems, LLC（以下簡(jiǎn)稱Allegro）宣布推出一款非常適用于雙輪車輛的全新霍爾效應(yīng)傳感器A17301，尤其適合速度表和發(fā)動(dòng)機(jī)控制轉(zhuǎn)速表等位置和計(jì)時(shí)應(yīng)用。

　　A17301在一個(gè)小型SIP封裝內(nèi)部集成了多個(gè)電磁兼容元件，它是磁性輪或者鐵輪（需集成背磁）的高魯棒性選擇。新器件無(wú)需使用外部濾波電容，同時(shí)具有更高的可靠性，并降低了最終整體傳感器方案的成本。A17301集成有間距為2.2 mm的雙霍爾效應(yīng)元件，以及可根據(jù)差分磁信號(hào)進(jìn)行切換的信號(hào)處理技術(shù)。

　　Allegro傳感器業(yè)務(wù)部副總裁Bob Fortin介紹說(shuō)：“17301采用了Allegro專有的差分架構(gòu)，能夠避免單個(gè)霍爾元件解決方案經(jīng)常面臨的信號(hào)扁平和顫振（flatline and chatter）問(wèn)題。該器件非常適合于在位置和定時(shí)等應(yīng)用中得到速度和占空比等信息。”

　　A17301包含有復(fù)雜的數(shù)字電路，可減少系統(tǒng)偏移，校準(zhǔn)不受氣隙影響的開關(guān)點(diǎn)增益，并實(shí)現(xiàn)真正的零速運(yùn)行。運(yùn)行模式重新校準(zhǔn)功能可以免受目標(biāo)的微振蕩或氣隙突然變化等環(huán)境影響。無(wú)論輸出邊沿（output edges）之間的信號(hào)偏移量如何，使用數(shù)字峰值檢測(cè)器進(jìn)行輸出切換控制能夠確保輸入信號(hào)得到連續(xù)和精確的追蹤。

　　A17301采用3引腳SIP封裝（后綴UC），為無(wú)鉛產(chǎn)品，引腳框采用100％霧錫電鍍，工作環(huán)境溫度范圍為-40℃～160℃。