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泰瑞達收購光子IC測試公司Quantifi Photonics

泰瑞達收購光子IC測試公司Quantifi Photonics

近日，泰瑞達宣布已簽署最終協(xié)議，收購光子IC測試領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者、私營企業(yè)Quantifi Photonics。此次收購預(yù)計將于2025年第二季度完成，但須滿足慣例成交條件并獲得監(jiān)管部門批準。此次交易的財務(wù)條款未披露。

基于USB2.0總線的NAND Flash檢測及控制方法

在高速大容量存儲裝置設(shè)計中多采用NAND Flash存儲器，針對目前采用串口檢測壞塊、實現(xiàn)數(shù)據(jù)讀寫的方法存在檢測速度慢、等待時間長等缺點，提出了基于USB2.0總線的NAND Flash檢測與控制方法。利用FPGA邏輯控制功能和高速USB接口芯片設(shè)計通信和控制電路，并通過上位機軟件實現(xiàn)對Flash的命令、操作控制，由用戶通過PC應(yīng)用程序完成對NAND Flash的讀寫、擦除檢測及壞塊標定。經(jīng)實驗應(yīng)用驗證，該方法檢測、讀寫速度快，使用靈活，能準確、有效實現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速讀寫、擦除及壞塊標定，可廣泛應(yīng)用于存儲測試裝置的設(shè)計研制中。

發(fā)表于：5/31/2023

基于木馬特征風險敏感的硬件木馬檢測方法

針對現(xiàn)有硬件木馬檢測方法中存在的木馬檢出率偏低問題，提出一種基于木馬特征風險敏感的門級硬件木馬檢測方法。通過分析木馬電路的結(jié)構(gòu)特征和信號特征，構(gòu)建11維硬件木馬特征向量；提出了基于Borderline-SMOTE的硬件木馬特征擴展算法，有效擴充了訓(xùn)練數(shù)據(jù)集中的木馬樣本信息；基于PSO智能尋優(yōu)算法優(yōu)化SVM模型參數(shù)，建立了木馬特征風險敏感分類模型。該方法基于Trust-Hub木馬庫中的17個基準電路展開實驗驗證，其中16個基準電路的平均真陽率（TPR）達到100%，平均真陰率（TNR）高達99.04%，與現(xiàn)有的其他檢測方法相比，大幅提升了硬件木馬檢出率。

發(fā)表于：5/31/2023

新思科技推出業(yè)內(nèi)首款高性能仿真系統(tǒng)ZeBu Server 5，助力實現(xiàn)系統(tǒng)級芯片電子數(shù)字孿生

? 電子數(shù)字孿生能夠?qū)崿F(xiàn)電子系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)字表征，以加速軟件啟動、功耗分析和SW/HW驗證 ? 新思科技ZeBu Server 5提供高達300億門級的容量，與上一代產(chǎn)品相比，其吞吐量和能效都提升了2倍

發(fā)表于：5/26/2023

封測廠商產(chǎn)能過剩導(dǎo)致行業(yè)重回“微利時代”？

在全球經(jīng)濟陷入下行危機的情況下，智能手機、PC等終端市場需求持續(xù)疲軟，導(dǎo)致半導(dǎo)體庫存調(diào)整周期一再拉長。業(yè)內(nèi)期待的今年Q1或是Q2市場觸底回升并未到來，只能寄希望于下半年市場會變好。

發(fā)表于：5/25/2023

【泰享實測之水哥秘笈】：干貨分享，深度講解電源完整性設(shè)計和測試

　　近年來，測試和測量設(shè)備行業(yè)一直在迅速發(fā)展。隨著電子設(shè)備變得越來越復(fù)雜，許多公司面臨著高度復(fù)雜的測試和驗證過程。更快的數(shù)據(jù)速率增加了工程團隊驗證新技術(shù)所需的時間，往往導(dǎo)致產(chǎn)品上市周期大幅延遲。泰克在工程社區(qū)聽到了許多工程師的抱怨，因此開發(fā)了TMT4裕度測試解決方案，提高了測試的協(xié)作性和易用性。

發(fā)表于：5/23/2023

車載以太網(wǎng)“無損”測試，為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)提速

　　汽車以太網(wǎng)正在成為新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車信號互聯(lián)的主干道，主血管。如何準確的對汽車以太網(wǎng)進行測試，為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)提速，保證汽車自動駕駛和智能座艙系統(tǒng)的安全運轉(zhuǎn)，成為現(xiàn)代汽車工程師的頭等難題。

發(fā)表于：5/17/2023

東芝推出檢測電子設(shè)備溫升的簡單解決方案Thermoflagger

　　中國上海，2023年5月16日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出過溫檢測IC ThermoflaggerTM系列的首兩款產(chǎn)品：“TCTH021BE” 當檢測到異常狀態(tài)時，F(xiàn)LAG信號不帶鎖存功能，“TCTH022BE”FLAG信號檢測帶鎖存功能。它們利用正溫度系數(shù)（PTC）熱敏電阻在簡單的電路配置中檢測電子設(shè)備內(nèi)部的溫升。該產(chǎn)品于今日開始支持批量出貨。

發(fā)表于：5/17/2023

免費在線研討會 –從油車到電車傳動系統(tǒng)測試，無線遙測技術(shù)能發(fā)揮哪些作用？

　　先睹為快：研討會內(nèi)容速覽|5月17日（周三）下午3-4點　　汽車傳動系統(tǒng)本質(zhì)上是將化學(xué)能（燃油車），電能（電動車）轉(zhuǎn)化為車輪上的扭矩，無論是產(chǎn)品研發(fā)，還是性能測試，都需要精確獲得飛輪，電機軸、半軸以及車輪上的扭矩，轉(zhuǎn)速或其它信號。例如：電動汽車由電機直接驅(qū)動半軸到車輪，對比傳統(tǒng)燃油車，半軸承載扭矩的變化速度和幅值都更快，更大，乃至更危險。德國imc測試測量采用先進的無線遙測技術(shù)，可應(yīng)用在電動汽車能量流測試（機械功率精準測試）、電動汽車能量回收測試、燃油車飛輪測試等測試場景。

發(fā)表于：5/16/2023

高級負載診斷功能助力縮短 24 VDC 配電的工廠停機時間

　　在工業(yè) 4.0 時代，診斷數(shù)據(jù)量逐年遞增，使系統(tǒng)變得更智能，能夠保持更長的在線時間，并最終提高生產(chǎn)力。在可編程邏輯控制器（PLC）系統(tǒng)、機器人和機床行業(yè)，傳統(tǒng)上仍然缺乏診斷數(shù)據(jù)的一個領(lǐng)域是 24 VDC 電源，它用于為工廠中的不同控制系統(tǒng)配電。

發(fā)表于：5/16/2023

大聯(lián)大詮鼎集團推出基于立锜科技產(chǎn)品的高/低壓側(cè)雙向電流和功率監(jiān)測方案

　　2023年5月11日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于立锜科技（Richtek）RT6056/RTQ6056（工業(yè)級）的高/低壓側(cè)雙向電流和功率監(jiān)測方案。

發(fā)表于：5/14/2023