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從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代

從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進而為整個經(jīng)濟社會帶來裨益。加速電動出行時代的到來

紫光展銳與是德科技簽署合作備忘錄合作拓展至5G領(lǐng)域

合作旨在通過業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測試測量工具加速全新芯片平臺和設(shè)備的研發(fā)。

發(fā)表于：2018/3/1

R&S智能化平臺使得移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)測試更高效

隨著諸如千兆LTE和5G新科技的迅猛發(fā)展，同時為了獲得IoT、關(guān)鍵服務(wù)和增強型寬帶業(yè)務(wù)帶來的商業(yè)機會，運營商目前面臨新的挑戰(zhàn)。針對這種新的技術(shù)和服務(wù)，無論在實驗室還是在外場，通過有效利用先進高效的測試技術(shù)，利用統(tǒng)一的軟件平臺，運營商就可以控制住投入成本帶來的挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨移動網(wǎng)絡(luò)測試智能平臺系統(tǒng)是一個能覆蓋實驗室測試、外場驗收、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)性能對比和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的軟件系統(tǒng)。運營商可有效利用測試資源來確定關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)投資，以便成功部署新技術(shù)，同時交付最佳的用戶體驗質(zhì)量。

發(fā)表于：2018/3/1

基于NLM-EMD與FCM-二次相關(guān)的管道泄漏定位

管道泄漏的定位精度主要取決于信號去噪效果和時延估計性能。針對當前管道泄漏定位精度較差的問題，提出了非局部均值-經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解（NLM-EMD）自相關(guān)去噪算法和模糊C均值聚類（FCM）-二次相關(guān)自適應(yīng)時延估計算法。利用NLM進行降噪預(yù)處理，根據(jù)EMD自相關(guān)準則進行重構(gòu)去噪，然后利用FCM自適應(yīng)提取相關(guān)性較高的壓力下降段信號，對其進行二次相關(guān)時延估計。結(jié)果表明，NLM-EMD自相關(guān)法能有效降低噪聲干擾，提高EMD分解質(zhì)量，F(xiàn)CM-二次相關(guān)法能增強兩泄漏信號的相關(guān)性，與直接二次相關(guān)相比定位精度提高了0.817%。

發(fā)表于：2018/2/28

采用組合濾波算法的無人機航向測量系統(tǒng)研究

為了解決低成本小型無人機航姿精密測量的問題，設(shè)計了一種基于MARG傳感器的航向測量系統(tǒng)方案。該系統(tǒng)由MEMS IMU、電子羅盤和STM32F407微處理器組成，采用運算量較小的梯度下降算法和改進型二階互補濾波算法將具有互補特性的電子羅盤和IMU進行數(shù)據(jù)組合濾波, 并基于四元數(shù)進行坐標轉(zhuǎn)換，解算出飛行器航向信息。通過對航向測量系統(tǒng)的實驗測試及其在旋翼飛行器上的驗證分析，結(jié)果表明，在沒有外界信息輔助的情況下,該系統(tǒng)較好地解決了噪聲干擾與航向測量問題，可以滿足小型旋翼無人機對航向信息的要求。

發(fā)表于：2018/2/28

英國比克科技（Pico Technology）被 The Sunday Times 評選為2018年前100最適合工作的公司之一

英國比克科技（Pico Technology）榮幸的宣布被知名的The Sunday Times評選為2018年前100最適合工作的公司之一。這項廣受歡迎的獎項旨在衡量和肯定工作場所參與度的卓越性 – 只有具有最高級別的員工參與度的組織才具備合格資質(zhì)。

發(fā)表于：2018/2/28

物聯(lián)網(wǎng)推動電源效率、測試策略和創(chuàng)新步入新高度

如果有人想開發(fā)“永動電池”，那么很可能電子工程師首先要把電源效率提高到遠遠高于當今的水平。但盡管人們在這一研究中做了大量投資，但這種電池還沒有問世。相反，在現(xiàn)實世界中，設(shè)計人員必須盡一切可能來限制功耗，尤其是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)，正如泰克科技公司應(yīng)用工程師Seshank Malap所說，物聯(lián)網(wǎng)正在設(shè)計及測試測量中引發(fā)一波創(chuàng)新潮。本文是一篇與泰克技術(shù)專家的對話，今后我們將通過【泰有聊】專題跟大家分享一系列與泰克技術(shù)牛人的對話。

發(fā)表于：2018/2/28

若被博通收購高通最重要的手機業(yè)務(wù)將不容樂觀

去年11月，博通（Broadcom）提議以每股70美元現(xiàn)金加股票方式收購高通，交易價值為1300億美元。這一收購案如果達成，將會成為美國股市科技股中金額最大的收購案，不過到2018年2月，高通已經(jīng)兩次拒絕博通的收購報價。隨著高通年度股東大會臨近，收購交易雙方的博弈也日趨白熱化。

發(fā)表于：2018/2/28

巨頭紛紛殺入AI戰(zhàn)場它究竟能否成為新寵

當技術(shù)更新迭代后，新的業(yè)務(wù)增長點必然會成為企業(yè)關(guān)注的一大方向。而從目前的情況來看，百度、蘋果、華為、高通、富士康、亞馬遜等巨頭殺入的背后同樣有業(yè)務(wù)擴張的勢頭，但其中轉(zhuǎn)型的動向不容忽視。

發(fā)表于：2018/2/28

第三代FlightSense+最新車載攝像頭方案，看意法半導(dǎo)體如何改變生活

得益于物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、人工智能等市場的快速發(fā)展，以及5G商用進程的加快，2017年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的增長迅速，全球半導(dǎo)體市場可謂是交出了滿意的答卷。 2018年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展備受期待，業(yè)界的聲音多表現(xiàn)出看好的態(tài)度，汽車電子、人工智能（AI）、存儲器以及5G網(wǎng)絡(luò)等更是成為各大半導(dǎo)體廠家搶占市場的關(guān)鍵領(lǐng)域。近日，在激光測距和攝像頭方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST）在北京舉行了媒體見面會，帶來了即將在2018年第一季度發(fā)布的世界上最小的飛行時間(TOF)測距傳感器--VL53L1X和HDR、無閃爍最新車載攝像頭方案。

發(fā)表于：2018/2/8

熱門活動 | 2018中國好儀器評選活動

2018年2月，受中國電子儀器行業(yè)協(xié)會委托，新一屆“中國好儀器”評選活動如期到來，本屆活動將對2017年間推出的國產(chǎn)電子儀器進行評選，獲獎產(chǎn)品將頒發(fā)“中國好儀器”大獎！

發(fā)表于：2018/2/6