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英特爾推出首批嵌入式系統(tǒng)用Bartlett Lake處理器

英特爾推出首批嵌入式系統(tǒng)用Bartlett Lake處理器

英特爾推出首批嵌入式系統(tǒng)用 Bartlett Lake 處理器，采混合架構(gòu)

Imagination推出汽車行業(yè)最先進(jìn)的XS圖形處理器（GPU）知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）產(chǎn)品

英國倫敦，2020年7月8日–Imagination Technologies宣布推出面向汽車領(lǐng)域的XS圖形處理器（GPU）產(chǎn)品系列，可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）加速和安全關(guān)鍵圖形處理功能。XS是迄今為止所開發(fā)的最先進(jìn)的汽車GPU知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP），并且是業(yè)界首款符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的可授權(quán)IP，該標(biāo)準(zhǔn)旨在解決汽車行業(yè)中存在的功能安全風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)表于：2020/7/9

瑞薩電子領(lǐng)先的車載SoC被大陸集團(tuán)（Continental）用于其車身高性能計(jì)算機(jī)

2020 年 7 月 7 日，日本東京訊 - 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）今日宣布，大陸集團(tuán)（Continental）在其第一代車身高性能計(jì)算機(jī)（HPC）中采用了瑞薩高性能系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）R-Car M3。HPC作為車載計(jì)算平臺(tái)，提供對(duì)車輛系統(tǒng)的集中控制，并配備安全網(wǎng)關(guān)功能以實(shí)現(xiàn)云連接。

發(fā)表于：2020/7/7

西門子收購UltraSoC，推動(dòng)面向芯片全生命周期管理的設(shè)計(jì)

西門子日前簽署了一項(xiàng)協(xié)議，收購總部位于英國劍橋的UltraSoC Technologies Ltd.。UltraSoC是一家是監(jiān)測和分析解決方案提供商，為系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）的核心硬件提供智能監(jiān)測、信息安全和功能安全性等功能。西門子計(jì)劃將UltraSoC的技術(shù)整合到Xcelerator解決方案組合中，成為構(gòu)成Mentor的Tessent?軟件產(chǎn)品套件的一部分。UltraSoC的加入，將能夠幫助西門子實(shí)現(xiàn)一個(gè)統(tǒng)一的、以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施，從而進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量、安全性和信息安全，并創(chuàng)建一種更完整的解決方案，助力半導(dǎo)體行業(yè)客戶克服包括制造缺陷、軟件和硬件漏洞、設(shè)備早期故障和損耗、功能安全性以及惡意攻擊等在內(nèi)的行業(yè)痛點(diǎn)。

發(fā)表于：2020/7/3

瑞薩電子擴(kuò)展超低功耗嵌入式控制器RE產(chǎn)品家族推出具有世界一流能效比的全新產(chǎn)品

2020 年 7 月 2 日，日本東京訊 - 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）今日宣布，擴(kuò)展其超低功耗嵌入式控制器RE產(chǎn)品家族，推出采用瑞薩突破性的SOTBTM（Silicon on Thin Buried Oxide薄氧化埋層覆硅）制程工藝、基于Arm® Cortex®-M0+內(nèi)核構(gòu)建的新品。該RE01群最新成員搭載256KB閃存，區(qū)別于已量產(chǎn)、集成了1.5MB閃存的現(xiàn)有產(chǎn)品。該全新控制器具備最小3.16mm x 2.88mm WLBGA封裝尺寸，且針對(duì)用于傳感器控制的更緊湊的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，適用于智能家居、智能樓宇、環(huán)境感測、（建筑物/橋梁）結(jié)構(gòu)監(jiān)測、跟蹤器和可穿戴設(shè)備等應(yīng)用。

發(fā)表于：2020/7/2

Xilinx 推出新型 Virtex UltraScale+ VU57P FPGA 高速數(shù)據(jù)與高帶寬存儲(chǔ)器支持帶來卓越高速計(jì)算體驗(yàn)

2020 年 7 月1日，中國北京 —— 自適應(yīng)和智能計(jì)算的全球領(lǐng)導(dǎo)賽靈思公司（Xilinx, Inc.，（NASDAQ: XLNX））今日宣布Virtex® UltraScale+? 系列產(chǎn)品再添一位獨(dú)一無二的高速新成員—— Virtex UltraScale+ VU57P FPGA 。這是一款新型高帶寬存儲(chǔ)器（ HBM ）器件，能夠以極快速度、低時(shí)延和極低功耗傳輸條件下大量數(shù)據(jù)。新型 Virtex UltraScale+ VU57P FPGA融匯了一系列真正強(qiáng)大的功能，理想適用于數(shù)據(jù)中心和有線及無線通信中要求最嚴(yán)苛的眾多應(yīng)用。

發(fā)表于：2020/7/2

艾邁斯半導(dǎo)體推出性能更優(yōu)的新型數(shù)字X射線讀取電路IC，低輻射劑量即可生成更清晰的圖像

中國，2020年6月29日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商、移動(dòng)市場3D臉部識(shí)別領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日推出適用于數(shù)字X射線平板式探測儀(FPD)的新型讀取集成電路(IC) —— AS5850A，能夠?yàn)榕R床醫(yī)生提供更清晰的圖像，同時(shí)減少對(duì)患者的輻射影響。

發(fā)表于：2020/6/29

萊迪思推出全新Certus-NX, 重新定義低功耗通用FPGA

?六個(gè)月內(nèi)推出基于萊迪思Nexus FPGA技術(shù)平臺(tái)的第二款產(chǎn)品 ?在小尺寸封裝中提供行業(yè)領(lǐng)先的IO數(shù)量

發(fā)表于：2020/6/29

無縫升級(jí) ZLG帶您輕松連接CAN FD時(shí)代

隨著汽車電子、工業(yè)自動(dòng)化的蓬勃發(fā)展，CAN 總線上的設(shè)備數(shù)量、數(shù)據(jù)量都大大增加。為此 ZLG 基于近二十年的 CAN 總線隔離技術(shù)，對(duì)原有的 CTM1051AM 模塊進(jìn)行 CAN FD 升級(jí)，全面助力行業(yè)提速。

發(fā)表于：2020/6/23

性能更佳的測量系統(tǒng)如何在嘈雜的環(huán)境中改善EV/HEV電池的健康狀況

信心對(duì)于普及電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力 / 電動(dòng)汽車（EV/HEV）至關(guān)重要，但要為了提升信心，我們必須提高這些車輛中電池測量的精度。為獲得更高的測量精度，必須處理干擾數(shù)據(jù)采集以及將其傳輸?shù)街魈幚砥鞯母咴肼暭?jí)別。高精度地測量電池電壓、溫度和電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要同步。

發(fā)表于：2020/6/22

大眾的Telematics OCU3單元

5月份的時(shí)候，大眾把 Golf 8 和斯柯達(dá)明銳等車型暫停交付，這款大眾的暢銷車配置了最新的 MIB3 和 OCU3（低配），而遭遇了 Telematic 傳輸數(shù)據(jù)的軟件問題，按照大眾的說法是 OCU3 控制單元中的軟件可能無法可靠地傳輸數(shù)據(jù)。通過檢索信息和材料，我們仔細(xì)來看這個(gè) OCU3 不同變種的材料，事實(shí)上由于 EE 掌握這個(gè)部件，未來整車不同部門都需要這個(gè)部件可靠的運(yùn)行把數(shù)據(jù)傳回來，在緊急的功能下能夠完成預(yù)警，比如配合新能源汽車熱失控的 5 分鐘預(yù)警，Telematics 需要肩負(fù)的責(zé)任更重。

發(fā)表于：2020/6/22