欧美特黄无遮一级,国产18精品亚洲精品无码视频,日韩无砖专区2020

巨頭搶灘車(chē)用芯片市場(chǎng) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈將重構(gòu)

據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測(cè)，2020年全球使用車(chē)聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)數(shù)量將從目前的6000萬(wàn)臺(tái)大幅增加至2.5億臺(tái)。而另一家分析機(jī)構(gòu)IHS則指出，到2035年全球無(wú)人駕駛汽車(chē)將達(dá)2100萬(wàn)輛。

發(fā)表于：12/2/2016

ARINC659總線(xiàn)協(xié)議處理芯片設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

HK659芯片是實(shí)現(xiàn)ARINC659底板總線(xiàn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，被廣泛應(yīng)用在新一代機(jī)載電子系統(tǒng)中。在深入理解、分析ARINC659總線(xiàn)協(xié)議以及ARINC659總線(xiàn)通信處理機(jī)理的基礎(chǔ)上，提出了一種滿(mǎn)足ARINC659總線(xiàn)高可靠性、高容錯(cuò)性要求的芯片設(shè)計(jì)方案，詳細(xì)說(shuō)明了HK659芯片的架構(gòu)設(shè)計(jì)、工作原理及技術(shù)優(yōu)勢(shì)。該芯片是一款內(nèi)部集成PCI主機(jī)接口、ARINC659總線(xiàn)協(xié)議處理單元、命令表自加載接口、時(shí)鐘復(fù)位電路以及豐富的片內(nèi)存儲(chǔ)器資源等的通信處理芯片，解決了制約我國(guó)高可靠性、高容錯(cuò)性底板總線(xiàn)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題及瓶頸。

發(fā)表于：12/1/2016

ARINC659總線(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

ARINC659背板總線(xiàn)是一種高可靠、高容錯(cuò)的線(xiàn)性多節(jié)點(diǎn)串行通信總線(xiàn)，具有總線(xiàn)傳輸時(shí)間確定性的特點(diǎn)，主要用于航空電子系統(tǒng)中在線(xiàn)可更換模塊(LRM)之間的數(shù)據(jù)通信。在結(jié)合背板總線(xiàn)技術(shù)協(xié)議的基礎(chǔ)上，闡述了ARINC659背板總線(xiàn)的體系架構(gòu)，給出了在設(shè)計(jì)過(guò)程中符合ARINC659背板總線(xiàn)協(xié)議規(guī)范的通信機(jī)制，并對(duì)ARINC659背板總線(xiàn)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了重點(diǎn)研究分析，概括了ARINC659背板總線(xiàn)所具備的技術(shù)特點(diǎn)及市場(chǎng)應(yīng)用前景。

發(fā)表于：12/1/2016

ARINC659總線(xiàn)協(xié)議分析及研究

隨著航空電子系統(tǒng)的發(fā)展，機(jī)載設(shè)備間數(shù)據(jù)總線(xiàn)的帶寬、實(shí)時(shí)性要求更高，目前傳統(tǒng)的底板總線(xiàn)(PCI、VME和CPCI等)已不能滿(mǎn)足新一代航空電子系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)通信的要求。為此，在現(xiàn)有工業(yè)底板總線(xiàn)的基礎(chǔ)上定義了高可靠性、高故障容忍度以及高完整性的新型底板總線(xiàn)——ARINC659底板總線(xiàn)。針對(duì)ARINC659底板總線(xiàn)在航空電子系統(tǒng)中的應(yīng)用，分析了ARINC659底板總線(xiàn)協(xié)議的特點(diǎn)和局限，提出了未來(lái)的發(fā)展和改進(jìn)方向，對(duì)于ARINC659總線(xiàn)的發(fā)展以及航空電子系統(tǒng)背板總線(xiàn)的選用具有指導(dǎo)意義。

發(fā)表于：12/1/2016

基于FPGA的數(shù)字基帶多模雷達(dá)信號(hào)源設(shè)計(jì)

多模雷達(dá)信號(hào)源可用于電子偵察設(shè)備的性能測(cè)試和生成式欺騙干擾信號(hào)的產(chǎn)生。針對(duì)一種基于現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列（FPGA）的多模雷達(dá)數(shù)字信號(hào)源系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究，并將關(guān)鍵的多模雷達(dá)信號(hào)產(chǎn)生模塊封裝為具有AXI總線(xiàn)結(jié)構(gòu)的IP核，其靈活性高、重用性強(qiáng)，能夠輸出多種常規(guī)雷達(dá)信號(hào)和低截獲概率（LPI）雷達(dá)信號(hào)。首先對(duì)DDS產(chǎn)生信號(hào)的原理進(jìn)行了研究，然后根據(jù)雷達(dá)信號(hào)的調(diào)制方式設(shè)計(jì)了多模雷達(dá)信號(hào)源的頂層結(jié)構(gòu)。在Xilinx Zynq-7 xc7z010clg400上進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn)。測(cè)試結(jié)果表明，本設(shè)計(jì)占用資源少，且信號(hào)的最高輸出速率可達(dá)500 MS/s。

發(fā)表于：12/1/2016

一種新型超聲波測(cè)距系統(tǒng)信號(hào)處理方法

一種新型的適用于工程應(yīng)用的超聲波接收端數(shù)字信號(hào)處理方案，算法思路是以巴特沃斯IIR數(shù)字濾波器作為輸入輸出端，并結(jié)合一種新型的包絡(luò)檢波及下采樣處理，文中歸結(jié)為五步算法。詳細(xì)介紹了各步算法的實(shí)現(xiàn)方法、工作原理以及必要性,并結(jié)合五步算法的特性給出了一種新型的計(jì)算回波渡越時(shí)間的點(diǎn)跡法，避開(kāi)了軟件延時(shí)與實(shí)時(shí)性需求之間的矛盾。綜合仿真與實(shí)驗(yàn)測(cè)試說(shuō)明，此設(shè)計(jì)方案不僅可以有效濾除信道噪聲的干擾，而且可以準(zhǔn)確提取包絡(luò)信息并記錄峰值到達(dá)時(shí)間，極大地滿(mǎn)足了超聲波測(cè)距系統(tǒng)的穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性的需求。

發(fā)表于：12/1/2016

空間兩相流體裝置地檢系統(tǒng)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了一種空間兩相流體回路實(shí)驗(yàn)裝置地檢系統(tǒng)，用以在地面上模擬兩相流體實(shí)驗(yàn)過(guò)程，驗(yàn)證兩相實(shí)驗(yàn)裝置的可靠性和穩(wěn)定性。針對(duì)兩相流體的相變過(guò)程和輸運(yùn)過(guò)程特點(diǎn)，提出一種新型的差分式熱電偶測(cè)溫方案和基于大功率H橋的Peltier控溫解決方案。以STM32F4芯片為控制核心，搭建由傳感器模塊和執(zhí)行器模塊等組成的硬件系統(tǒng)，并完成LabVIEW監(jiān)控平臺(tái)的開(kāi)發(fā)。對(duì)地檢系統(tǒng)和兩相裝置進(jìn)行地面聯(lián)調(diào)，實(shí)測(cè)表明該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

發(fā)表于：12/1/2016

基于WISHBONE總線(xiàn)的雙向PCI高速傳輸接口設(shè)計(jì)

針對(duì)目前設(shè)計(jì)的PCI卡存在傳輸速度慢、復(fù)雜度高和購(gòu)買(mǎi)PCI核價(jià)格昂貴的問(wèn)題，提出了一種基于WISHBONE總線(xiàn)的PCI接口雙向傳輸設(shè)計(jì)的新方案。系統(tǒng)采用開(kāi)源的WISHBONE總線(xiàn)的PCI接口的IP核，設(shè)計(jì)了基于Xilinx Aritx-7系列FPGA芯片的PCI接口卡，該卡兼容5 V和3.3 V電平；采用DMA（直接內(nèi)存存取）方式進(jìn)行高速數(shù)據(jù)傳輸。實(shí)驗(yàn)表明，設(shè)計(jì)的PCI接口運(yùn)行在主模式時(shí)，數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)65×32 Mb/s，傳輸速率明顯提升，且數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確穩(wěn)定，達(dá)到了設(shè)計(jì)目的，為高速PCI接口設(shè)計(jì)提供了一種新的思路。

發(fā)表于：12/1/2016

MVB總線(xiàn)故障注入方法研究與實(shí)現(xiàn)

為滿(mǎn)足列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)（TCN）中多功能車(chē)輛總線(xiàn)（MVB）設(shè)備的測(cè)試驗(yàn)證要求，基于一般總線(xiàn)測(cè)試方法，結(jié)合MVB總線(xiàn)協(xié)議特點(diǎn)，提出一種基于故障注入技術(shù)的測(cè)試方法。通過(guò)對(duì)板卡寄存器的定義與配置，開(kāi)發(fā)了基于VS平臺(tái)的MVB故障注入設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序，從電氣層、物理層、協(xié)議層三方面，詳細(xì)給出了MVB總線(xiàn)故障注入方法和部分驅(qū)動(dòng)程序。通過(guò)Wireshark抓取報(bào)文的方式，驗(yàn)證了故障注入的準(zhǔn)確性，證明了此方法的可行性和正確性。

發(fā)表于：12/1/2016

3D打印專(zhuān)題

3D打印（3DP)即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。

發(fā)表于：12/1/2016