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正確解讀《中國(guó)制造2025》“1+X”規(guī)劃體系

2015年國(guó)務(wù)院發(fā)布了《中國(guó)制造2025》，實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。這是黨中央、國(guó)務(wù)院站在增強(qiáng)我國(guó)綜合國(guó)力、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、保障國(guó)家安全的戰(zhàn)略高度做出的重大戰(zhàn)略部署，目標(biāo)是加快推動(dòng)“中國(guó)制造”由大轉(zhuǎn)強(qiáng)?！∫荒甓鄟?，在國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下，“中國(guó)制造2025”各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)取得階段性進(jìn)展，開局良好、成效初現(xiàn)。2017年2月15日，《中國(guó)制造2025》“1+X”的最后一部指南——《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》發(fā)布，至此，《中國(guó)制造2025》“1+X”規(guī)劃指南已全部發(fā)布完畢。這意味著《中國(guó)制造2025》頂層設(shè)計(jì)基本完成，已全面轉(zhuǎn)入實(shí)施階段。20多個(gè)國(guó)務(wù)院部委通力配合的11份引導(dǎo)性指南，旨在充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，為細(xì)化落實(shí)《中國(guó)制造2025》這一建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的行動(dòng)綱領(lǐng)編制出的一套細(xì)致推進(jìn)藍(lán)圖。

發(fā)表于：3/3/2017

ADI汽車安全技術(shù)文章--采用MEMS陀螺儀的低噪聲反饋控制設(shè)計(jì)

MEMS陀螺儀提供了一種簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)角速率測(cè)量方法，其所在的封裝很容易安裝到印刷電路板上。因此，在許多不同類型的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中，它們都是反饋檢測(cè)元件的常見選擇。在此類應(yīng)用中，角速率信號(hào)（MEMS陀螺儀輸出）中的噪聲會(huì)直接影響系統(tǒng)的關(guān)鍵特性（如平臺(tái)穩(wěn)定性），且常常是控制系統(tǒng)能夠支持的精度水平的決定性因素。所以，當(dāng)系統(tǒng)架構(gòu)師和開發(fā)者定義和開發(fā)新的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)時(shí)，低噪聲是一個(gè)很自然的價(jià)值導(dǎo)向。更進(jìn)一步，把關(guān)鍵的系統(tǒng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（如指向精度）轉(zhuǎn)化為噪聲指標(biāo)（MEMS陀螺儀數(shù)據(jù)手冊(cè)常常會(huì)提 供這些指標(biāo)），是早期概念和架構(gòu)設(shè)計(jì)工作的一個(gè)極重要的部分。了解系統(tǒng)對(duì)陀螺儀噪聲特性的依賴性會(huì)產(chǎn)生多方面好 處，例如能夠確定反饋檢測(cè)元件的相關(guān)要求，或者相反，分析系統(tǒng)對(duì)特定陀螺儀中噪聲的響應(yīng)。一旦系統(tǒng)設(shè)計(jì)者充分了 解這種關(guān)系，它們便能從兩個(gè)重要方面來掌控角速率反饋環(huán)路中的噪聲影響：1. 制定最合適的MEMS陀螺儀選擇標(biāo)準(zhǔn)；2. 在傳感器的集成過程中保持其噪聲性能不變。

發(fā)表于：3/3/2017