頭條 Microchip宣布對FPGA產品降價30% 5月20日消息，據EEnews europe報道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統 （SoC） 的價格降大幅低了30%。 最新資訊 基于模糊距離變換的巖心圖像顆粒分割算法 巖心CT圖像中相鄰顆粒之間存在相互粘連，粒度參數分析等需要對粘連顆粒進行分割。結合巖心粘連顆粒的特性，提出一種基于模糊距離變換的改進顆粒分割算法。首先，對預處理后的巖心圖像進行模糊距離變換并提取出距離信息的灰度圖像，然后利用形態(tài)學膨脹重構方法提取標記作為后續(xù)分水嶺算法的種子點，根據種子點采用一種基于測地重建的改進分水嶺算法得到相鄰種子點之間的分割線，最后完成粘連顆粒的分割。實驗結果表明本文算法可以提高粘連顆粒分割的準確度并減輕分水嶺算法的過分割現象。 發(fā)表于：3/5/2017 利用長軸檢測橢圓 利用霍夫變換進行橢圓檢測，需要尋找橢圓的參數。使用橢圓主半軸的長度，可以快速地尋找橢圓的參數。這種方法需要將橢圓的短半軸長度求解出來，然后僅使用一維的聚集數組收集橢圓短半軸的長度信息。該方法不需要計算橢圓的邊的切線或者曲率，因此不易受到噪聲的影響。該方法的實現不需要大量的內存。合成的圖像和真實的圖像測試表明，這種方法是有效的。 發(fā)表于：3/5/2017 基于FPGA的可調節(jié)FIR濾波器的設計與實現 基于靈活自適應的空口波形技術FOFDM(Filtered OFDM)是現代通信技術的研究熱點，設計并實現可調FIR濾波器是實現該技術的核心工作之一。本文設計的基于FPGA的可調節(jié)FIR濾波器系數的自適應調整是通過控制算法對信道中的信號進行快速檢測，然后將結果和濾波器的輸出結果進行差值計算進行反饋調節(jié)。利用Quartus II和DSP Builder設計基于FPGA的16階系數可調FIR濾波器，給出核心模塊的設計電路圖和仿真結果。仿真結果表明：基于靈活自適應空口波形技術可以在FPGA上實現，而且由于FPGA具有天然的并行性，實際的通信系統中可以采用并發(fā)模式進行，達到提高信號傳送速率的目的。 發(fā)表于：3/4/2017 基于歷史數據的軟件測試數據統計分析研究 從大數據的角度，利用軟件測試歷史數據，分析和研究軟件開發(fā)及測試過程，為軟件質量保證和項目管理及組織能力建設提供了新的思路。在組織內部建立測試數據收集機制，對軟件測試相關數據進行收集，建立數據分析模型，從軟件開發(fā)過程、軟件測試過程、軟件缺陷數據等方面對測試數據進行分析，獲得多個具有實際意義的量化指標，將此指標反饋到軟件開發(fā)和軟件測試及項目管理等過程中，顯著提高了軟件產品質量及工作效率，降低了過程風險，提高了組織市場競爭能力。 發(fā)表于：3/4/2017 多核SMP集群混合并行編程技術的研究 目前,高性能計算領域中大多數系統采用層次化硬件設計，具有若干多核CPU共享存儲的節(jié)點通過高速網絡互聯起來?；旌喜⑿芯幊碳夹g將節(jié)點間的分布式存儲與節(jié)點內的共享存儲進行了融合。針對多核SMP集群體系結構的特點，進一步研究了適用于多核SMP集群的層次化混合并行編程模型MPI/OpenMP，以及多核SMP節(jié)點間和節(jié)點內多級并行的機制。充分利用消息傳遞編程模型和共享內存編程模型各自的優(yōu)勢，在此基礎上研究了多粒度并行化編程方法。 發(fā)表于：3/4/2017 大洋樣品照片中的條形碼定位技術研究 條形碼定位是條形碼識別任務中的難點與熱點，也是提高條形碼識別率的重要基礎和保障。現已有很多的算法用于條形碼定位，但是這些算法在大洋樣品照片中的應用效果并不理想。大洋樣品照片中的條形碼具有相對面積小、背景復雜、光照不均、扭曲現象嚴重等實際情況，對條形碼的準確定位產生了嚴重的干擾。針對該實際情況，提出了一種簡單實用且具有魯棒性的條形碼定位方法。該方法結合了基本形態(tài)學方法、傳統的條形碼邊緣梯度法以及條形碼的梯度能量特性進行定位。實驗結果顯示，該方法具有較好的定位效果，對于其他實際應用也具有借鑒意義。 發(fā)表于：3/4/2017 基于LVS的數據庫集群負載均衡性能測試與分析 Linux虛擬服務器（Linux Virtual Server，LVS）技術是一種廣泛應用于企業(yè)集群中的負載均衡技術，目前關于LVS的研究主要是基于Web服務器集群負載均衡性能方面。在一些實際應用場景中，LVS可以直接與數據庫集群相結合。將LVS與數據庫集群結合，提出一種對LVS架構下數據庫集群性能進行測試的方案，并利用HP LoadRunner對負載均衡算法的數據庫集群進行負載測試實驗，通過數據分析比較，得出LVS提供的算法中較適合數據庫集群的調度算法。 發(fā)表于：3/4/2017 飛翼無人機自主著艦控制技術的綜述 艦載機的著艦過程被認為是艦載機事故率最高的階段，因此，如何引導與控制艦載機特別是無人機艦載機實現精確著艦，一直是國內外研究人員的研究熱點。對無人艦載機所采用的氣動布局和研制無人艦載機的迫切性、必要性進行了描述，對國內外飛翼布局無人機的現狀進行了研究, 對自主著陸和著艦技術進行了比對分析, 并且指出了自主航母著艦控制技術的特殊性。針對無人艦載機在自主著艦過程中遇到的復雜風擾動、甲板運動和航母條件限制,分析了艦載機著艦過程中的控制與導引技術難點，對自主著艦控制的關鍵技術和解決方法的發(fā)展過程和現狀進行了闡述和總結, 并就自主著艦技術的發(fā)展進行了展望。 發(fā)表于：3/4/2017 放空火炬高頻點火系統設計 針對傳統放空火炬的高壓電子點火系統電極易腐蝕的問題，提出了一種基于感應加熱原理的新型點火系統。該電源系統的主拓撲為全橋諧振結構。通過檢測負載電流與電壓的相位差，利用脈沖頻率調制(PFM)方式使電源工作頻率實時跟蹤鎖定負載的固有頻率，利用數字信號處理(DSP)在軟件上實現數字鎖相環(huán)，讓電源工作在弱感性狀態(tài)。基于TI公司的TMS320F28335控制芯片，搭建了點火系統的控制平臺。仿真和實驗結果表明，控制算法能夠實現工作頻率對固有頻率的準確跟蹤鎖定，且在弱感性工作狀態(tài)下，電源輸出滿足設計指標，具有較小的開關損耗。 發(fā)表于：3/4/2017 基于PLC的攪拌機控制系統設計與實現 針對傳統的繼電器控制攪拌機控制功能單一以及操作復雜的缺點，設計了一個以西門子PLC200為控制核心的攪拌機控制系統，并完成了硬件和軟件的設計。硬件主要包括PLC供電電路、溫度檢測電路、PLC控制器電路以及報警電路。檢測表明，系統能夠實現電動機正反轉、轉速設置、溫度檢測與報警顯示功能。 發(fā)表于：3/4/2017 ?…761762763764765766767768769770…?
