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Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

5月20日消息，據(jù)EEnews europe報(bào)道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) （SoC）的價(jià)格降大幅低了30%。

InvenSense攜慣性傳感器新品IAM-20680

近年，自動(dòng)駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)需求的集體井噴加速汽車電子市場升級(jí)擴(kuò)張。其中，汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的重要信息源，成為汽車電子的重度應(yīng)用。據(jù)悉，2016年全球汽車傳感器市場達(dá)到225億美元的規(guī)模，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到309億美元，2015～2020期間的復(fù)合年增長率為7.72%。

發(fā)表于：3/6/2017

Vishay采用通孔封裝的原生頂視紅外接收器可有效節(jié)省系統(tǒng)空間

賓夕法尼亞、MALVERN — 2017 年 3 月6 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）發(fā)布用于紅外遙控應(yīng)用的新系列微型紅外(IR)接收器模塊---TSOP39xxx和TSOP59xxx系列。Vishay Semiconductors TSOP39xxx和TSOP59xxx系列器件是業(yè)內(nèi)首批采用通孔封裝的頂視紅外接收器，在消費(fèi)類產(chǎn)品中能有效節(jié)省空間。

發(fā)表于：3/6/2017

意法半導(dǎo)體提升STM32生態(tài)系統(tǒng)靈活性

中國，2017年3月6日 —— 意法半導(dǎo)體繼續(xù)擴(kuò)大生態(tài)系統(tǒng)，提升高性能STM32F722/723微控制器[1]的開發(fā)靈活性。新一代探索套件讓開發(fā)人員能夠使用STM32F723獨(dú)有的高速USB PHY芯片，同時(shí)新STM32 Nucleo-144開發(fā)板支持STM32F722微控制器。

發(fā)表于：3/6/2017

展訊公司采用Synopsys的ZeBu Server硬件加速器

新思科技（Synopsys, Inc.，納斯達(dá)克股票代碼：SNPS）日前宣布：展訊公司采用Synopsys的ZeBu Server硬件加速器作為其高級(jí)移動(dòng)SoC的標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)平臺(tái)。憑借高性能、可擴(kuò)展性以及與Synopsys的Virtualizer虛擬原型設(shè)計(jì)解決方案的集成，ZeBu Server可讓Android引導(dǎo)40分鐘完成，并提供5 MHz的硬件加速性能，允許展訊縮短最新移動(dòng)SoC平臺(tái)的上市時(shí)間。

發(fā)表于：3/6/2017

工控機(jī)磁盤工作故障的防護(hù)與排除辦法

隨著工業(yè)與計(jì)算機(jī)的快速發(fā)展，在自動(dòng)化程度越來越高的今天,計(jì)算機(jī)也應(yīng)用到自動(dòng)化控制系統(tǒng)的方方面面。工業(yè)控制計(jì)算機(jī)（以下簡稱工控機(jī)）的安全也顯得尤為重要。工控機(jī)與普通計(jì)算機(jī)的技術(shù)原理相同，組成結(jié)構(gòu)也差不多，只是在工控機(jī)強(qiáng)調(diào)的是其工作穩(wěn)定性。工控機(jī)一般工作在相對(duì)惡劣的環(huán)境下工作的，對(duì)環(huán)境溫度、濕度、供及電壓、平穩(wěn)性、通風(fēng)性能等要求比較高，但工作環(huán)境往往達(dá)不到要求，工控機(jī)也容易發(fā)生故障，部分硬件出現(xiàn)問題還能及時(shí)更換，一旦磁盤發(fā)生損壞，會(huì)造成大量記錄數(shù)據(jù)丟失，控制軟件破壞，短時(shí)間無法修復(fù)，造成被控參數(shù)控制不穩(wěn)，往往帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)表于：3/6/2017

基于自適應(yīng)差分進(jìn)化極限學(xué)習(xí)機(jī)的車牌識(shí)別算法

針對(duì)目前車牌識(shí)別算法中存在的模型訓(xùn)練慢、字符識(shí)別準(zhǔn)確率低等問題，研究了一種基于自適應(yīng)差分進(jìn)化極限學(xué)習(xí)機(jī)的車牌識(shí)別算法。綜合利用邊緣檢測和顏色定位的優(yōu)點(diǎn)來檢測車牌區(qū)域，然后用改進(jìn)后的垂直投影法對(duì)車牌區(qū)域進(jìn)行分割，最后將自適應(yīng)差分進(jìn)化極限學(xué)習(xí)機(jī)用于字符識(shí)別。研究結(jié)果表明，所提出算法具有訓(xùn)練速度快、字符識(shí)別率高等優(yōu)點(diǎn)，可以應(yīng)用于復(fù)雜的交通場景。

發(fā)表于：3/6/2017

張忠謀對(duì)發(fā)展有信心對(duì)東芝“在觀察”

臺(tái)積電董事長張忠謀近日表示，看好今年臺(tái)積電營運(yùn)將成長5～10%，仍會(huì)優(yōu)于全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)成長率。他并信心滿滿地指出，臺(tái)積電制程技術(shù)超越任何競爭者。對(duì)于各界關(guān)注臺(tái)積電是否參與東芝釋股案，張忠謀只簡短表示：「我們?cè)谟^察」。

發(fā)表于：3/6/2017

福特發(fā)動(dòng)機(jī)工廠擬裁員千人？

據(jù)報(bào)道，福特計(jì)劃在英國發(fā)動(dòng)機(jī)工廠裁員1000人以上，盡管福特表示未來幾年工廠將保持同樣規(guī)模的就業(yè)崗位，但裁員計(jì)劃依舊引發(fā)了英國最大工會(huì)的擔(dān)憂。

發(fā)表于：3/6/2017

兩會(huì)：自動(dòng)駕駛要立法甲醇汽車要推廣

近幾年的環(huán)境質(zhì)量一直都在下降，其中部分原因是汽車尾氣，所以，新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生，新能源汽車就是采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或者使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

發(fā)表于：3/6/2017

石墨烯未來路在何方？

最近幾年，有關(guān)石墨烯的新聞一直都備受關(guān)注，不論是歐盟選定石墨烯旗艦研究項(xiàng)目作為首批技術(shù)旗艦項(xiàng)目之一，還是習(xí)近平主席訪英期間參觀曼切斯特大學(xué)國家石墨烯研究院等，它的每一次出鏡都在撩撥著大眾的心弦：石墨烯進(jìn)步一小步，世界將進(jìn)步一大步。

發(fā)表于：3/6/2017