頭條 高多層電路板的IIC電路設(shè)計 IIC（Inter IC Bus）協(xié)議是一種廣泛應用于嵌入式系統(tǒng)中的同步半雙工通信協(xié)議。隨著電子設(shè)備的復雜性不斷增加，高多層電路板設(shè)計變得越來越普遍。在高多層電路板中實現(xiàn)可靠的IIC通信，需要綜合考慮布線策略、電源設(shè)計、抗干擾措施等多個方面。本文將結(jié)合IIC協(xié)議的基本原理和高多層電路板設(shè)計的特點，探討如何優(yōu)化IIC電路設(shè)計。 最新資訊 豪恩汽電PLM項目啟動 隨著世界經(jīng)濟全球化、市場一體化的發(fā)展，汽車生產(chǎn)過程中投資、生產(chǎn)、采購、銷售及售后服務(wù)、研發(fā)等主要環(huán)節(jié)呈現(xiàn)出全球性配置的趨勢。隨著市場競爭的加劇，世界各大整車制造商紛紛改革供應體制，實行全球生產(chǎn)和采購策略，這勢必將帶來汽車零部件供應商全球化的機遇與競爭。另外，在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，雖然整車制造商掌握著品牌影響力、銷售渠道等優(yōu)勢，但整車的關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)和工藝卻往往掌握在汽車零部件供應商手中。汽車零部件供應商不斷在達到整車制造商技術(shù)要求，汽車零部件行業(yè)對整個汽車行業(yè)的發(fā)展具有越來越重要的影響。在如此競爭激烈的全球環(huán)境背景下，汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)革新成為各汽車零部件供應商滿足整車制造商競爭需要的必要條件。 發(fā)表于：11/6/2017 基于雙核DSP的被動聲探測系統(tǒng)設(shè)計 介紹了一種以雙核處理器芯片TMS320C6657為核心處理器的被動聲探測系統(tǒng)，利用24位同步ADC、FPGA和MCU實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、信號處理和人機交互的功能。詳細闡述了基于雙核DSP技術(shù)的聲學目標定向識別軟件設(shè)計。實測結(jié)果表明，該探測系統(tǒng)較已有探測系統(tǒng)的性能有了明顯提高。 發(fā)表于：11/3/2017 基于PowerPC的汽車安全氣囊控制系統(tǒng)設(shè)計 為減小駕駛員和乘員的傷害，安全氣囊系統(tǒng)已成為重要的安全設(shè)備。隨著安全氣囊數(shù)量的增多，對ECU控制器的實時性、運算速度等要求也越來越高，同時為了增加點火算法的抗干擾性及穩(wěn)定性，設(shè)計了一款以32位微處理器MPC5634M為主芯片的安全氣囊控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括TLE6710Q集成芯片，可實現(xiàn)電源管理和點火控制，增加系統(tǒng)穩(wěn)定性，采用MMA6825BKW加速度傳感器檢測車身雙向加速度，軟件編程通過可變窗寬移動窗積分算法來判斷是否需要點爆安全氣囊。實驗結(jié)果表明，該控制系統(tǒng)有效解決了誤點火與漏點火的問題，從而提高點爆的準確率與穩(wěn)定性。 發(fā)表于：11/3/2017 2017“快克杯”全國高技能電子裝配焊接大賽 總決賽播報 中國是個制造大國，但不是制造強國.2016年 “兩會”上的國務(wù)院總理政府工作報告中提出，“鼓勵企業(yè)開展個性化定制，柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種，提品質(zhì)，創(chuàng)品牌”。”工匠精神”首次出現(xiàn)在政府工作報告中，得到了黨和國家的高度重視！在中國電子制造業(yè)迅速發(fā)展的背景下，急需發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、打造一批具有行業(yè)高水平的工匠隊伍！ 發(fā)表于：11/3/2017 中國首次實現(xiàn)可擴展量子中繼器的光學演示 記者10月31日從中國科技大學獲悉，該校潘建偉教授及其同事在國際上首次利用參量下轉(zhuǎn)換光源實現(xiàn)了基于線性光學的量子中繼器中的嵌套糾纏純化和二級糾纏交換過程。這兩項成果論文日前分別發(fā)表于國際學術(shù)期刊《自然·光子學》和《物理評論快報》上。 發(fā)表于：11/2/2017 IMA架構(gòu)航電系統(tǒng)多級故障管理的設(shè)計與實現(xiàn) 飛行器故障管理技術(shù)是避免其部件/系統(tǒng)部分或全部失效的技術(shù)和方法，是保護飛行器安全性、維護性的重要技術(shù)之一。面對綜合化模塊化航空電子（IMA）系統(tǒng)架構(gòu)顯現(xiàn)出的故障密集、多類、相互影響和蔓延等特點，討論了一種多級故障管理機制，通過故障檢測、健康監(jiān)控、故障濾波和故障處理等方法，針對IMA航電系統(tǒng)的面向域的層次化劃分方式，實現(xiàn)了航電系統(tǒng)模塊級、集成區(qū)域級和飛機級的多級故障管理機制，使得航電系統(tǒng)故障能夠自動收集、過濾、分級派發(fā)、接管等，制止了故障蔓延，提高了飛機的安全性。試驗驗證表明滿足設(shè)計需求，并已在某型飛機上得到應用。 發(fā)表于：11/2/2017 三星拿下屏下指紋識別專利 但可能不會應用于S9 北京時間10月31日上午消息，顯示指紋掃描儀技術(shù)破滅的謠言被過分夸大了，或者，至少，迷惑了人們。之前報道過，三星可能也放棄了這項技術(shù)可以隨時投入使用的希望，而且可能改走人臉識別（Face ID）路線。然而，三星于今天提交了屏下指紋識別專利，韓國這項專利不僅僅是簡單的顯示器指紋傳感器而是壓敏型的指紋傳感器，另外，這項專利在2018年處可能不會應用在Galaxy S9上。 發(fā)表于：10/31/2017 阿布扎比2017年世界技能大賽正式開賽，福祿克工具在11個測試類別中精彩亮相 世界技能大賽比賽項目共分為6個大類，分別為結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù)、創(chuàng)意藝術(shù)和時尚、信息與通信技術(shù)、制造與工程技術(shù)、社會與個人服務(wù)、運輸與物流，共計46個競賽項目。大部分競賽項目對參賽選手的年齡限制為22歲，制造團隊挑戰(zhàn)賽、機電一體化、信息網(wǎng)絡(luò)布線和飛機維修四個有工作經(jīng)驗要求的綜合性項目，選手年齡限制為25歲。 發(fā)表于：10/30/2017 如何正確選擇步進電機和伺服電機 步進電機主要是依相數(shù)來做分類，而其中又以二相、五相步進電機為目前市場上所廣泛采用。二相步進電機每轉(zhuǎn)最細可分割為400等分，五相則可分割為1000等分，所以表現(xiàn)出來的特性以五相步進電機較佳、加減速時間較短、動態(tài)慣性較低。 發(fā)表于：10/27/2017 高效的步進電機控制算法 在對基于步進電機的運動控制系統(tǒng)設(shè)計進行優(yōu)化的過程中，工程師必須綜合考慮成本、性能、效率、未預料到的反饋難題（如機械共振）以及開發(fā)時間等因素。現(xiàn)代的電機控制系統(tǒng)面臨著在多種不利環(huán)境中工作的難題，而傳統(tǒng)解決方案的總效率通常受限于整個系統(tǒng)所遇到的最壞情況。自適應控制算法對于提取出經(jīng)過優(yōu)化的機電系統(tǒng)的最大效率而言是必不可少的。 發(fā)表于：10/27/2017 ?…543544545546547548549550551552…?
