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基于停車位的汽車停車報警系統(tǒng)的設(shè)計

基于停車位的汽車停車報警系統(tǒng)是針對目前市場上被忽略的依據(jù)停車線為駕駛員設(shè)計的一款報警裝置。該系統(tǒng)采用低成本的單片機、CCD傳感器、超聲波測距模塊實現(xiàn)聲光報警，具有方便調(diào)試，安裝簡單的特點。

發(fā)表于：2017/4/6

IDG變局背后：資本圍獵與吞并野心

近日，由上市公司木林森、IDG資本、光際資本、義烏國有資產(chǎn)運營中心組成的中國財團，完成對國際照明巨頭歐司朗旗下光源業(yè)務(wù)朗德萬斯的全資收購。

發(fā)表于：2017/4/6

自動駕駛公交車上路測試無方向盤無剎車

北京時間4月5日晚間消息，未來三周內(nèi)，英國創(chuàng)業(yè)公司Oxbotica將在倫敦格林尼治（Greenwich）測試其研發(fā)的自動駕駛公交車。

發(fā)表于：2017/4/6

車載環(huán)境下語音端點檢測的研究

語音端點檢測直接決定了語音識別的精度和速度。車載環(huán)境是一個非常復(fù)雜的環(huán)境，信噪比(SNR)有可能出現(xiàn)很低的情況，對于傳統(tǒng)的時域端點檢測方法來說，在這種環(huán)境下的端點檢測效果很差，而雙門限在高信噪比條件下，端點檢測的效果非常好，識別率很高，這就使得提高車載環(huán)境下語音SNR非常關(guān)鍵。文章提出采用改進的小波去噪和改進的雙門限方法進行端點檢測。實驗結(jié)果表明，綜合改進小波去噪和改進雙門限的方法雖然有一定量的信號失真，但失真在可接受范圍之內(nèi)，并且在不增大運算量的情況下端點檢測的效果比傳統(tǒng)的雙門限效果要好，表明了本文算法的有效性。

發(fā)表于：2017/4/5

情感傾向分析在輿情監(jiān)控方面的研究

針對Hownet經(jīng)典算法的應(yīng)用只是側(cè)重于詞句優(yōu)化方面的研究，忽視了因不同人群層次主觀色彩偏差而造成的判別準(zhǔn)確性下降問題，文章提出了一種優(yōu)化Hownet判別方法。搭建閾值確定的新框架，并利用義源信息量衍生義項的方法動態(tài)更新情感詞庫，一方面考慮到不同人群主觀色彩對傾向分析產(chǎn)生的影響問題，另一方面針對某一事件或話題直接得出大眾情感傾向。實驗表明，相較傳統(tǒng)的Hownet方法而言，優(yōu)化后的Hownet實現(xiàn)了對輿情傾向分析的跨人群分析，且有更高的準(zhǔn)確性。

發(fā)表于：2017/4/5

特斯拉一度超越通用市值位列美國汽車企業(yè)第一

特斯拉成為全球新一代電動車的標(biāo)桿企業(yè)，并在行業(yè)內(nèi)掀起了電動車和自動駕駛熱潮。資本市場也對特斯拉眷顧有加。周二，特斯拉的市值一度超過了通用汽車，成為美國最值錢的汽車制造商。

發(fā)表于：2017/4/5

特斯拉市值超越福特 75%的美國民眾懼怕自動駕駛

截止周一收盤，特斯拉股價上漲7.3%至298.52億美元，市值增至487億美元，超越福特的455億美元。特斯拉的下一個里程碑是超越通用汽車，后者市值約512億美元。據(jù)英國廣播公司報道，當(dāng)天，特斯拉的股價歷史上第一次超過了300美元關(guān)口，在盤中交易時段，其市值短暫超過了通用汽車，市值在美國汽車業(yè)名列第一名。

發(fā)表于：2017/4/5

Intel高通NVIDIA加速切入自駕車市場，布局計算機視覺技術(shù)

從 2017 年 CES 與 MWC 展上，自動駕駛車搶盡各個消費性電子商品鋒頭，就能嗅出自駕車已成為科技產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場。早已對車用市場虎視眈眈的半導(dǎo)體業(yè)者，其腳步更是一刻都未停歇，Intel 再度邁出并購步伐，以 150 億美元收購計算機視覺芯片開發(fā)商 Mobileye，而 NVIDIA 也不甘示弱，隨即發(fā)布將與 Bosch 一同打造人工智能系統(tǒng)。

發(fā)表于：2017/4/5

安森美半導(dǎo)體在SAE世界大會上展示用于汽車系統(tǒng)的先進技術(shù)

SAE WCX17 - 展臺4002 - 美國密西根州底特律市 - 2017年4月5日——推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ON)在今年密歇根州底特律舉行的SAE世界大會上進行與最新汽車應(yīng)用相關(guān)的多場演講和創(chuàng)新產(chǎn)品演示。該公司應(yīng)用廣泛的跨電壓半導(dǎo)體技術(shù)滿足了汽車設(shè)計和技術(shù)的多個領(lǐng)域的各種需求，包括燃油經(jīng)濟性和減排、主動安全和先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、汽車電子功能化、車身電子、互聯(lián)、電源管理和照明等。

發(fā)表于：2017/4/5

以汽車為首，安森美半導(dǎo)體未來5年聚焦三大關(guān)鍵增長領(lǐng)域

日前，在上海慕尼黑電子展上看到的“汽車”不勝枚舉，各大廠商紛紛將汽車電子解決方案作為其重點展示項目，甚至將車體搬進展臺，作為全球領(lǐng)先的汽車系統(tǒng)解決方案提供商，安森美半導(dǎo)體更是將汽車電子領(lǐng)域作為其未來5年發(fā)展的重中之重。

發(fā)表于：2017/4/5

交流電源在車載充電機測試中的應(yīng)用

隨著新能源電動汽車、混合電動汽車的日益流行，車載充電機obc作為固定安裝在電動汽車上的充電機，其性能是電動汽車動力電池安全、壽命及續(xù)航里程的保證。充電機可以依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動作，完成充電過程。艾德克斯具有一套完整的充電機測試系統(tǒng)，可以與不同規(guī)格、不同廠家的充電機進行通信。

發(fā)表于：2017/4/5

旗豐芯動網(wǎng)：供應(yīng)鏈企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的縮影

在中國外貿(mào)寒冬中，旗豐是眾多供應(yīng)鏈企業(yè)拋棄傳統(tǒng)思想、積極謀求轉(zhuǎn)型的一個微觀縮影。旗豐刻畫了一條基本供應(yīng)鏈服務(wù)-供應(yīng)鏈服務(wù)拓展-供應(yīng)鏈互聯(lián)網(wǎng)化的清晰發(fā)展路徑。

發(fā)表于：2017/4/5

供應(yīng)鏈涉足元器件電商，是趨勢使然還是曇花一現(xiàn)？

中國電子元器件行業(yè)歷經(jīng)過去數(shù)十年的發(fā)展進入了電商時代，可嘆的是到目前為止并沒有一家真正意義上成功的元器件電商。即便如此，為什么還有這么多公司投入到元器件電商，各種發(fā)起者皆有之，分銷代理商群體、資本的涌入，甚至供應(yīng)鏈公司都在前赴后繼。這已經(jīng)證明元器件電商必然是一大趨勢。

發(fā)表于：2017/4/5

布局車聯(lián)網(wǎng)臺廠出現(xiàn)「斷層」藉系統(tǒng)整合可強化競爭力

?汽車電子產(chǎn)業(yè)因應(yīng)自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)與新能源車等三大趨勢的發(fā)展，未來又將是繼物聯(lián)網(wǎng)消費性市場后另一塊兵家必爭之地。工研院指出，臺灣汽車零組件技術(shù)極具競爭優(yōu)勢，加上ICT與電子零組件產(chǎn)業(yè)鏈齊全，具備異業(yè)轉(zhuǎn)型潛力。不過仔細(xì)觀察，仍發(fā)現(xiàn)臺灣車用電子產(chǎn)業(yè)在技術(shù)上雖具優(yōu)勢，但在相關(guān)重點廠商的分布卻出現(xiàn)「斷層」，臺灣若要跨入如車聯(lián)網(wǎng)需各種技術(shù)串聯(lián)整合的市場，則需好好思量其因應(yīng)對策。

發(fā)表于：2017/4/5

特斯拉市值超越福特在美國汽車領(lǐng)域僅次于通用汽車

eeworld網(wǎng)報道，伊隆-馬斯克(Elon Musk)在投資人的腦海中已超過亨利-福特(Henry Ford)，這是汽車行業(yè)正在經(jīng)歷劇變的最新跡象。

發(fā)表于：2017/4/5