汽車電子最新文章 ST推出下一代車門區(qū)控制器，單片集成電源管理和應急故障保護電路 意法半導體進一步提高車門區(qū)控制器的技術水平，推出單片集成電源管理和應急故障保護電路的車門區(qū)控制器產(chǎn)品家族。在過去，實現(xiàn)這兩項功能需要使用外部元器件。 發(fā)表于：2017/4/19 ADI和Renesas合作開發(fā)77/79-GHz汽車RADAR技術，以改進ADAS應用，打造無人駕駛汽車 新的RADAR傳感器演示方案包括Renesas Autonomy平臺的RH850/V1R-M微控制器和ADI公司Drive360先進的28nm CMOS RADAR技術 發(fā)表于：2017/4/19 爭搶自動駕駛高地，ADAS和數(shù)字座艙的融合打前站 近來，英特爾斥資153億美金收購以色列自動駕駛技術公司Mobileye震驚業(yè)界。英特爾出手如此闊綽，看中的就是Mobileye在ADAS市場的領先技術和客戶群。 ADAS行業(yè) 因 汽車市場行情火爆而在國內(nèi)的迅猛發(fā)展，這必然也伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈從環(huán)境感知到執(zhí)行機構乃至周邊一系列產(chǎn)業(yè)的迸發(fā)。但就目前來看，ADAS發(fā)展仍有許多“痛點”：整車廠既想推進目前的研究，確保量產(chǎn)計劃，又急于尋找長期合作伙伴，打破ADAS市場寡頭壟斷的形式，盡早推出安全、高效、親民的智能汽車、若不解決這一痛點，很難實現(xiàn)國內(nèi)ADAS市場的飛躍?；谶@一現(xiàn)狀，勵展博覽集團攜手嘉之道汽車及中國汽車咨詢中心網(wǎng)打造Automotive World China技術論壇，于2017年4月25-26日在上海世博展覽館舉行，我們將邀請行業(yè)大咖就ADAS開發(fā)、集成于驗證等難點展開探討，以期促進行業(yè)發(fā)展。 發(fā)表于：2017/4/19 Vishay推出新款汽車級Power Metal Strip電阻，節(jié)省PCB空間并減少元器件數(shù)量 Vishay推出新的功率等級達10W且采用2818外形尺寸的汽車級Power Metal Strip電阻---WSHP2818。Vishay Dale WSHP2818在較小的占位面積內(nèi)具有與尺寸更大電阻相當?shù)母吖β剩谄?、工業(yè)、消費和計算機產(chǎn)品中能節(jié)省空間，減少元器件數(shù)量，而且用表面貼裝替換引線電阻能大大加快組裝速度。 發(fā)表于：2017/4/19 Littelfuse新推出三個符合AEC-Q200標準的PolySwitch汽車用自恢復PPTC器件系列 保持電流與額定電壓范圍廣泛的表面貼裝PPTC可增加設計靈活性 發(fā)表于：2017/4/19 ArterisIP推出Ncore 2.0 緩存一致性互連和Resilience套件 美國加利福尼亞州圣克拉拉市，2017 年 4 月 14 日 —— 在剛剛過去的Linley Autonomous Hardware Conference 2017大會上，硅驗證商用系統(tǒng)級芯片互聯(lián) IP 的創(chuàng)新供應商ArterisIP 宣布推出 Ncore 2.0 緩存一致性 (Cache Coherent) 互連 IP 及可選配的Ncore Resilience 套件，用于加速和完善下一代自動駕駛系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的設計開發(fā)。 發(fā)表于：2017/4/19 42V 6A (IOUT) 同步降壓型 Silent Switcher 2 加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) 和馬薩諸塞州諾伍德 (NORWOOD, MA) – 2017 年 4 月 13 日 – 不久前收購了凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 的亞德諾半導體 (Analog Devices, Inc.，簡稱 ADI) 宣布推出 6A、42V 輸入同步降壓型開關穩(wěn)壓器 LT8640S。其獨特的 Silent Switcher? 2 架構采用兩個內(nèi)部輸入電容器以及內(nèi)部 BST 和 INTVCC 電容器，以最大限度減小熱環(huán)路面積。 發(fā)表于：2017/4/19 三星DRAM遇到天花板 據(jù)韓國媒體報道，三星電子為了鞏固存儲器霸業(yè)，制定了宏偉的DRAM發(fā)展藍圖，不過業(yè)界預估，15納米工藝可能是DRAM制程微縮的極限，與此同時三星還將感受到來自中國業(yè)者的壓力。 發(fā)表于：2017/4/19 量子計算機或是中國全面趕超歐美的機會 目前科學家已經(jīng)能夠?qū)瘟Ｗ雍土孔討B(tài)進行調(diào)控，開始從“觀測時代”走向“調(diào)控時代”。去年，中國成功發(fā)射了全球首枚量子通信衛(wèi)星，現(xiàn)在又將在量子計算機取得變革性突破。這表明中國在量子通信方面已經(jīng)走在世界前列。不過，它的意義可能還不僅僅局限于此。 發(fā)表于：2017/4/19 聯(lián)發(fā)科采用Cadence 7nm工藝實現(xiàn)流片 Cadence公司4月18日正式發(fā)布針對7nm工藝的全新Virtuoso 先進工藝節(jié)點平臺。通過與采用7nm FinFET工藝的早期客戶展開緊密合作，Cadence成功完成了Virtuoso定制設計平臺的功能拓展，新平臺能幫助客戶管理由于先進工藝所導致的更復雜的設計以及特殊的工藝效應。新版Virtuoso先進工藝平臺同樣支持所有主流FinFET先進節(jié)點，性能已得到充分認證；同時提高了7nm工藝的設計效率。 發(fā)表于：2017/4/19 從面板廠商調(diào)整產(chǎn)品策略看行業(yè)發(fā)展趨勢 根據(jù)群智咨詢（Sigmaintell）2017年第1季電視面板出貨調(diào)查，出貨量為5,960萬片，相比去年同期下降0.8％；出貨面積為3,180萬平方米，相比去年同期增長了11.7％。 LGD在出貨面積和數(shù)量上都穩(wěn)居龍頭，群創(chuàng)增加大尺寸面板出貨、夏普稼動維持高檔，上季出貨面積都有所增長。 發(fā)表于：2017/4/19 百度宣布開放自動駕駛平臺 百度今日宣布開放自動駕駛平臺，在這個取名“Apollo”的新計劃中，百度表示將向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。 發(fā)表于：2017/4/19 產(chǎn)業(yè)鏈共同打造互聯(lián)網(wǎng)城市物流車 4月18日，由傳化智聯(lián)旗下的傳化易貨嘀、東風汽車股份有限公司（下稱“東風汽車”）、中國中車下屬湖南中車時代電動汽車股份有限公司（下稱“中車電動”）共同主辦的“中國城市運力峰會”在滬舉行。相關專家表示，隨著“城市配送”、“新能源”、“互聯(lián)網(wǎng)”三者深度鏈合，或?qū)㈤_啟萬億級城市配送市場。 發(fā)表于：2017/4/19 分析：硅材料在鋰電池中的應用 目前，硅基材料已成為電池企業(yè)和鋰電材料商改善負極的最優(yōu)先選擇?，F(xiàn)狀是發(fā)展大部分材料商都展開了對硅碳復合材料做負極材料的研究和生產(chǎn)，目前只有貝特瑞和上海杉杉已進入中試量產(chǎn)階段，大多數(shù)材料商仍處于研發(fā)之中。 發(fā)表于：2017/4/18 新能源汽車四種常用電機驅(qū)動系統(tǒng)詳解 - 全文 我國車用電機在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領域。國內(nèi)車用驅(qū)動電機行業(yè)現(xiàn)狀：電機業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機驅(qū)動系統(tǒng)還存在較多差距與不足，但國內(nèi)政策扶持將加快產(chǎn)業(yè)步伐。 發(fā)表于：2017/4/18 ?…890891892893894895896897898899…?
