汽車電子最新文章 參觀年底大秀，搶先了解2018產業(yè)熱點 年度專業(yè)大展“ELEXCON2017深圳國際電子展暨嵌入式系統(tǒng)展”即將12月21-23日在深圳會展中心隆重開幕！作為行業(yè)大展，日前觀眾預登記已經火熱開啟。那么今年將有哪些主要熱門技術和應用將會展出并影響2018產業(yè)發(fā)展？主辦單位創(chuàng)意時代會展相關負責人為小編透露如下： 發(fā)表于：2017/11/28 福特投資6.8億元人民幣在南京建測試中心，旨在激發(fā)員工創(chuàng)新潛能 近日，福特在華投資6.8億元人民幣的南京測試中心落成、創(chuàng)新空間正式啟用，作為福特汽車公司新增13億元人民幣投資的一部分，位于南京的兩座新設施將有助于福特加速在華產品研發(fā)，其中， 南京測試中心是福特汽車在中國建造的首個整車測試和驗證基地 ，它的投入運營將加快新產品、服務和技術的研發(fā)速度和提高效率，滿足整個亞太地區(qū)消費者的不同駕駛需求；此外，創(chuàng)新空間是福特全球首批建造的創(chuàng)新中心之一，旨在激發(fā)員工創(chuàng)新潛能。 發(fā)表于：2017/11/27 model 3和2018是關系特斯拉生死存亡的關鍵詞 有關特斯拉的消息可謂層出不窮，業(yè)界對特斯拉及其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的關注也從未停息。然而就在突然間，所有人都開始關注特斯拉的燒錢問題了。彭博資訊近日披露了特斯拉的燒錢數量，并得出了一個結論——按照當前的燒錢速度，估計特斯拉到明年八月就要把手頭的資金全部燒光了。 發(fā)表于：2017/11/27 三星與現(xiàn)代合作研發(fā)電動汽車 韓國最大的汽車制造商現(xiàn)代汽車集團(Hyundai Motor Group)高管周四暗示，未來將與三星電子在電動汽車領域建立戰(zhàn)略合作關系。 發(fā)表于：2017/11/27 600 V CoolMOS CFD7 SJ MOSFET將性能提升到全新水準 憑借600 V CoolMOS? CFD7，英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出最新的高壓超結MOSFET技術。該600 V CoolMOS? CFD7是CoolMOS 7系列的新成員。這款全新MOSFET滿足了高功率SMPS市場對諧振拓撲的需求。它的LLC和ZVS PSFB等軟開關拓撲具備業(yè)內領先的效率和可靠性。這使其非常適合服務器、電信設備電源和 電動汽車充電站等高功率SMPS應用。 發(fā)表于：2017/11/27 三菱材料承認：偽造汽車零部件產品數據 據報道，昨日，三菱材料(Mitsubishi Materials)公司表示，其子公司在至少一年的時間里偽造了包括汽車和飛機部件在內的產品數據，這是日本制造商一系列質量丑聞中最新的一例。 發(fā)表于：2017/11/27 汽車 ADAS 需要 EMI / EMC 輻射很低的開關轉換器 到 2020 年，ADAS 市場預計將達到 600 億美元 [數據來源：Allied Market Research]。這意味著，在 2014 年到 2020 年這個時間段內，年復合增長率為 22.8%。顯然，這對半導體產品而言，意味著巨大的機會! 發(fā)表于：2017/11/27 張忠謀：半導體成長靠并購 臺積電未來營收年增率5%至10% 國際半導體大廠并購案頻傳，臺積電董事長張忠謀23日對此表示，大廠整并后規(guī)模壯大，確實有利提升議價權，但“他們變大，臺積電也會同步變大”，而且臺積電賣的是技術，不是商品，預期公司會更壯大。 發(fā)表于：2017/11/27 特斯拉發(fā)布電動卡車,股價一路飆升,關注的Model 3依然沒有解決 眾所周知，特斯拉的Model 3的產能危機一直備受關注，難以交付的問題只是很多的車企對此失去信心。近日，特斯拉發(fā)布了發(fā)布電動卡車和高端電動跑車，之后特斯拉的股價可謂一路高漲。但是這些輝煌的背后，依然掩蓋不了Model 3的產能危機。 發(fā)表于：2017/11/25 長安福特加速新能源進程,2025年將全部“觸電” 我國在新能源汽車方面是非常積極的，這主要是因為：第一，傳統(tǒng)能源的短缺危機和環(huán)境保護的客觀要求，我國對外國的石油依賴度逐年提升，而此時正值汽車工業(yè)整體處于調整方向的階段，新能源汽車是整個產業(yè)的需求。第二，我國的傳統(tǒng)汽車工業(yè)尤其是乘用車起步較慢，一直處于相對落后的狀態(tài)，如果繼續(xù)走歐洲等企業(yè)的路線，那么我們可能將繼續(xù)處于落后的狀態(tài)。第三，由于早期我國在電池、電機及電控等領域的技術積累，我國在發(fā)展新能源汽車方面具備一定的條件，所以，我國政府緊跟最新的形勢，制定了相關政策鼓勵和扶持新能源汽車的發(fā)展。 發(fā)表于：2017/11/25 奔馳推進電動廂式貨車,電動版威霆續(xù)航可達150公里 戴姆勒可以說是最激進的汽車制造商之一。戴姆勒已經在電動汽車上努力了一段時間。去年，梅賽德斯推出了一款針對送貨行業(yè)的全新全電動概念車，其還計劃在2019年推出幾款新的電動商務車。 發(fā)表于：2017/11/25 如何提升角分辨率圖像質量？激光源的選擇很重要 據麥姆斯咨詢報道，激光雷達（LiDAR）與其它傳感器技術（攝像頭、雷達和超聲波）的相互競爭增加了對傳感器融合的需求，同時也要求對光電探測器、光源和MEMS微鏡的仔細甄選。 發(fā)表于：2017/11/25 氫燃料電池汽車優(yōu)缺點分析 氫燃料電池是使用氫這種化學元素，制造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發(fā)生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。 發(fā)表于：2017/11/25 氫燃料電池概念股龍頭一覽 2015年至2017年，日本三家汽車廠商將正式上線燃料電池車，且有10家能源供應商宣布，2015年前將建成100座加氫站，而目前當地已建成13座加氫站。 發(fā)表于：2017/11/25 自動駕駛不斷火爆，谷歌/特斯拉/中國企業(yè)的崛起 2018年是自動駕駛的大年。在經歷了這兩年來無人車視頻和各種新聞的不斷預熱，自動駕駛初創(chuàng)公司如雨后春筍一般成長起來，互利網巨頭和傳統(tǒng)車企都不甘落后紛紛宣布了路測和落地時間表。近日美國研究機構布魯金斯研究院發(fā)表的一份研究報告指出，全球廠商已經在自動駕駛領域投資800億美元。如果加上那些秘而不宣的自動駕駛研發(fā)計劃，投資總額應遠遠超過這個數字。 發(fā)表于：2017/11/25 ?…794795796797798799800801802803…?
