汽車電子最新文章 百度量產(chǎn)無人車系統(tǒng)揭秘：為中國路況定制自動(dòng)駕駛 量產(chǎn)，量產(chǎn)，量產(chǎn)——這是幾乎所有布局自動(dòng)駕駛的公司都在喊的口號，百度也不例外，而目前他們距離這一目標(biāo)似乎又近了一步。 發(fā)表于：2017/11/20 東京開發(fā)3D地圖 計(jì)劃2020年普及自動(dòng)駕駛 據(jù)報(bào)道，圍繞實(shí)現(xiàn)汽車高度自動(dòng)駕駛這一話題，日本東京召開了國際研討會(huì)。日方代表在會(huì)上稱，為了在整個(gè)城市實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛，日本正在開發(fā)能把東京的3D全景與實(shí)時(shí)路況相結(jié)合的基礎(chǔ)技術(shù)。 發(fā)表于：2017/11/20 智能駕駛離落地還有多遠(yuǎn)：技術(shù)上的突破遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠 從1971年到2013年，汽車增添了很多全新的功能，比如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、前因控制、點(diǎn)穩(wěn)定控制、車道偏離警告、停車協(xié)助等。而近年來，在方向盤面前解放雙手，這樣的想象似乎已經(jīng)觸手可及。從技術(shù)的角度而言，智能駕駛可能真的不遠(yuǎn)了。 發(fā)表于：2017/11/20 無人駕駛汽車來了 百度預(yù)計(jì)明年量產(chǎn) 2017百度世界大會(huì)16日召開，百度公司董事長李彥宏透露，目前，無人駕駛技術(shù)已經(jīng)成熟，預(yù)計(jì)明年7月，百度與金龍客車合作生產(chǎn)的無人駕駛小巴車將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。此外，百度也與江淮、北汽等合作伙伴聯(lián)合推出更多款車型的無人駕駛汽車。 發(fā)表于：2017/11/20 老齡化趨勢日漸凸顯 自動(dòng)駕駛滿足多元化出行需求 在人口老齡化趨勢不可避免，老年人口不斷上升的情況下，如何滿足日益上漲的高齡人群出行需求成為重要課題。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展不斷取得進(jìn)步，其應(yīng)用范圍也不斷拓展，未來將有望為老年人與殘障人士提供智能化出行服務(wù)。 發(fā)表于：2017/11/20 高通收購恩智浦年內(nèi)有望獲得日本歐盟批準(zhǔn) 11月19日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，一位消息人士透露，美國智能手機(jī)芯片制造商高通（Qualcomm）以380億美元收購恩智浦半導(dǎo)體（NXPSemiconductors）交易，有望獲得“即將發(fā)生”的日本反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并且在年底也將贏得歐洲批準(zhǔn)。 發(fā)表于：2017/11/20 曾學(xué)忠出任展訊CEO 李力游晉升紫光集團(tuán)聯(lián)席總裁 紫光集團(tuán)今天宣布：任命李力游博士為紫光集團(tuán)聯(lián)席總裁，協(xié)助紫光集團(tuán)董事長趙偉國在芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展與重大投資項(xiàng)目的規(guī)劃與實(shí)施；同時(shí)，李力游將繼續(xù)擔(dān)任展訊通信（以下簡稱展訊）董事長，并由曾學(xué)忠接任展訊CEO。 發(fā)表于：2017/11/19 華為的汽車野心，與標(biāo)致雪鐵龍合作打的什么算盤？ 華為立功了，他們與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合宣布形成新的合作伙伴關(guān)系，以應(yīng)對未來的汽車互聯(lián)網(wǎng)化，并共同合作開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)。 發(fā)表于：2017/11/18 百度世界大會(huì)后，李彥宏要用“更懂你”統(tǒng)治下一個(gè)時(shí)代 十年后，李彥宏坐在專車上眺望遠(yuǎn)方之時(shí)，可能會(huì)想起他在2017年百度世界大會(huì)上說的話，感懷人類無人駕駛時(shí)代的開啟。 發(fā)表于：2017/11/18 未來的出租車長這樣？再也不怕司機(jī)騷擾了 自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為未來汽車的必備技能，當(dāng)自動(dòng)駕駛遇上如火如荼的共享模式，又會(huì)出現(xiàn)怎樣的火花呢？最近，由xoio和IUM共同推出的Mobuno概念車，推出自動(dòng)駕駛汽車共享模式，展現(xiàn)了未來打車的新姿勢。 發(fā)表于：2017/11/18 塔塔投資FF并非不可能，只要賈躍亭離開 近日，有媒體報(bào)道稱由賈躍亭控股的FF（Faraday Future）獲得了印度塔塔集團(tuán)（簡稱塔塔）9億美元的融資，占股10%。由于記者暫未聯(lián)系上塔塔集團(tuán)，尚無法確定其是否對FF有投資意向。 發(fā)表于：2017/11/18 路燈變電動(dòng)汽車充電樁，倫敦怎么辦到的？ 據(jù)報(bào)道，倫敦將有50個(gè)路燈被改造成充電樁，滿足電動(dòng)汽車充電的需要。周一開始對50個(gè)充電樁的改造，預(yù)期會(huì)在2018年1月投入使用。這項(xiàng)工程將由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T、清潔能源供應(yīng)商OVA以及德國技術(shù)公司Ubitricity共同完成。 發(fā)表于：2017/11/18 Newsight Imaging攜手鐳神智能 將推出車用級全固態(tài)3D激光雷達(dá) 據(jù)外媒報(bào)道，Newsight Imaging公司于2017年11月12日宣布，該公司與深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司（簡稱“鐳神智能”，LeiShen Intelligent）合作推出V-LiDAR?，這是一款突破性的3D脈沖式車用級激光雷達(dá)，可被用于搭載了ADAS系統(tǒng)的車輛及自動(dòng)駕駛車輛，計(jì)劃將于2018年上半年問世。 發(fā)表于：2017/11/17 東芝重整全球戰(zhàn)略布局 將旗下視頻公司TVS出售海信 2017年11月14日，東芝發(fā)布官方公告，宣布將旗下子公司東芝視頻解決方案株式會(huì)社（以下稱TVS）95%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給青島海信電器股份有限公司，借助海信卓越的經(jīng)營能力和雄厚資源，共同提高TVS的競爭力和企業(yè)價(jià)值，促進(jìn)其視頻業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。 發(fā)表于：2017/11/17 CCM模式BOOST和SEPIC功率因數(shù)校正電路對比分析 對比分析了BOOST和SEPIC兩種單級功率因數(shù)校正電路。通過對電路參數(shù)的設(shè)計(jì)，使得兩個(gè)電路都工作在電感電流連續(xù)模式下，并且具有相同的功率等級。通過實(shí)驗(yàn)分析了兩個(gè)電路在不同負(fù)載以及寬輸入電壓范圍時(shí)的功率因數(shù)值、總諧波畸變率、效率以及輸出電壓紋波系數(shù)上的優(yōu)劣性。并以此為依據(jù)，分析了兩個(gè)電路在實(shí)際應(yīng)用中的價(jià)值。最后，以LED驅(qū)動(dòng)電源為實(shí)際應(yīng)用，驗(yàn)證了分析結(jié)果的正確性。 發(fā)表于：2017/11/17 ?…797798799800801802803804805806…?
