汽車電子最新文章 德賽西威：以CASE新四化為先導，智能駕駛“未來可期” 前不久，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡稱：德賽西威）總經理高大鵬以“卓越質量經營”項目獲得了由國際知名第三方檢測、檢驗認證機構－德國萊茵TUV大中華區(qū)（以下簡稱：TUV萊茵）頒發(fā)的“汽車行業(yè)卓越人”獎。借此機會，TUV萊茵記者與高大鵬就德賽西威如何布局智能駕駛市場、在確保高品質與安全性的前提下實現(xiàn)技術革新進行了深入的探討。 發(fā)表于：9/21/2018 等自動駕駛汽車與人類交流毫無違和感，那就是真正的自動駕駛時代來了 一臺搭載著乘客的汽車，行駛在馬路上，要解決兩個方面的問題：一是讓乘客有安全感；二是讓周邊的人和車有安全感?，F(xiàn)在，這兩個方面的問題，都是由充當司機角色的人類來解決。當自動駕駛成為高頻詞，機器即將替代人類駕駛的時候，搭載著自動駕駛技術的車輛，就要解決上述兩個方面的問題了。 發(fā)表于：9/21/2018 低功耗藍牙胎壓監(jiān)測系統(tǒng)為駕駛員提供“實時”連續(xù)反饋 以保障行車安全 70邁公司的70邁胎壓監(jiān)測儀采用Nordic的nRF51系列SoC器件以實現(xiàn)車載控制臺和用戶智能手機的無線連接。 發(fā)表于：9/21/2018 助力新能源汽車發(fā)展，世強展示最新電驅與BMS解決方案 2018年，造車新勢力進入關鍵窗口期，一方面，以蔚來、小鵬、威馬、拜騰、奇點等為主的一批走純電動新能源汽車路線的“造車新勢力”，進入實車投產；另一方面，我國新能源汽車產銷量已經連續(xù)三年位居世界首位,中汽協(xié)8月產銷數(shù)據(jù)也顯示新能源汽車產銷量依然保持高速增長。 發(fā)表于：9/20/2018 Silicon Labs Wireless Xpress模塊免編程實現(xiàn)藍牙和Wi-Fi連接 Silicon Labs（亦稱“芯科科技”，NASDAQ：SLAB）日前發(fā)布了全新的Wireless Xpress解決方案，幫助開發(fā)人員一天內連接并運行物聯(lián)網應用，且無需進行軟件開發(fā)。Silicon Labs的Wireless Xpress提供了基于配置的開發(fā)體驗，滿足了開發(fā)人員的所有需求，這包括經過認證的Bluetooth® 5 Low Energy（LE）和Wi-Fi®模塊、集成的協(xié)議棧和易于使用的工具。 發(fā)表于：9/20/2018 Maxim宣布其電池監(jiān)測IC被最新一代Nissan LEAF電動汽車采用 Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM)宣布其單芯片ASIL D級電池監(jiān)測IC被最新的下一代零排放電動汽車Nissan LEAF采用。該IC滿足最高的安全標準并提供全面的診斷，從而實現(xiàn)可靠通信并大幅降低隔離材料清單(BOM)的成本。 發(fā)表于：9/20/2018 你是如何看待新能源汽車頻發(fā)起火事件的呢？ 近期新能源汽車起火事件頻發(fā)，應該如何看待？連續(xù)三個五年計劃擔任國家新能源汽車重點科技專項首席專家的歐陽明高認為，起火頻發(fā)是暫時的，新能源汽車技術路線無需調整，但是動力電池提升比能量的節(jié)奏，要穩(wěn)一穩(wěn)。 發(fā)表于：9/20/2018 臺達DPH系列UPS為智慧醫(yī)療提供動力保障 近日，臺達宣布攜手天津某醫(yī)院，采用臺達DPH系列模塊化UPS解決方案，共同打造醫(yī)院新數(shù)據(jù)中心高效基礎設施環(huán)境，保障其新數(shù)據(jù)中心用電環(huán)境達到業(yè)界領先水平，為其實現(xiàn)智慧醫(yī)療提供動力保障。 發(fā)表于：9/20/2018 人工智能助新型可穿戴設備更精準監(jiān)測心臟 英國劍橋大學日前宣布，該?？蒲腥藛T成立的一家創(chuàng)業(yè)公司研發(fā)出一款低成本的新型可穿戴設備，可監(jiān)測心臟和心血管功能，這款無線設備能借助人工智能技術實時進行心率和呼吸方面問題的分析。 發(fā)表于：9/20/2018 聯(lián)網汽車市場被動元件需求穩(wěn)步增長 被動元件市況持續(xù)熱絡，尤其中長期汽車應用相關需求備受期待，全球定位系統(tǒng)以及其他駕駛輔助服務增強，使得聯(lián)網汽車市場需求持續(xù)飆升，被業(yè)者視為是推動未來成長的關鍵應用之一。日本、韓國、臺灣等地業(yè)者憑藉自身產品的差異性，各自在不同的領域取得優(yōu)勢地位。 發(fā)表于：9/20/2018 東軟睿馳推出最新V2X車載終端（OBU）通信產品—C-BOX 東軟睿馳汽車技術（上海）有限公司（以下簡稱“東軟睿馳”），東軟集團（600718.SH）旗下以汽車技術為核心的創(chuàng)新型企業(yè)，今日宣布計劃推出其最新的V2X車載終端（OBU）通信產品——C-BOX，該新一代車載終端將搭載來自Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.的Qualcomm® 9150 C-V2X芯片解決方案。 發(fā)表于：9/20/2018 東風風行T5配置科絡達OTA 智能網聯(lián)汽車正式面世 市場前瞻咨詢公司 ABI Research 報告稱，到2022年將有2.03億輛汽車配置 OTA 以進行軟件升級，其中至少2200萬輛汽車更具備進階的 OTA 固件升級能力。此外，汽車制造商報告中也提到，OTA 導入原因包括：召回成本節(jié)約、自動駕駛功能升級、黑客攻擊和降低軟件復雜性導致的安全風險。科絡達是國內唯一擁有整車OTA空中升級技術實際移植經驗的專業(yè)服務商，能襄助東風柳汽，造就這世紀之作 -- 風行T5車系。 發(fā)表于：9/20/2018 保時捷領投WayRay新8000萬美元融資 將全息AR顯示器嵌入汽車 據(jù)外媒報道，一家旨在將全息增強現(xiàn)實（AR）顯示器引入汽車的瑞典公司WayRay在其C輪融資中，成功融得8000萬美元。該輪融資由德國大眾汽車旗下汽車制造商保時捷領投，現(xiàn)代、阿里巴巴、招商資本（中國）、Jvckenwood以及主權財富基金財團（日本國際協(xié)力銀行及其合作伙伴）參投。 發(fā)表于：9/20/2018 盜竊特斯拉Model 3只需一部智能手機 免鑰門禁成安全漏洞 據(jù)外媒報道，隨著互聯(lián)汽車的快速發(fā)展，網絡安全成為熱點話題。美國的一位竊賊只用了一部智能手機就偷走了一輛停靠在美國購物中心（Mall of America）的特斯拉Model 3車型，然后揚長而去，根本不需要使用車鑰匙。 發(fā)表于：9/20/2018 智能網聯(lián)汽車"加速" 安全和技術缺一不可 “汽車行業(yè)正在進行一次重大變革，這次變革是汽車與信息技術融合形成智能網聯(lián)汽車的變革?！?月13日，在廣州舉行的2018第二屆中國汽車電子大會上，清華大學智能網聯(lián)汽車與交通研究中心主任李克強表示，智能網聯(lián)汽車發(fā)展的真正作用是解決交通的本質問題，包括安全、節(jié)能、環(huán)保再到使用模式的改變，最后形成大家認識的駕駛去人化、出行共享化。 發(fā)表于：9/20/2018 ?…665666667668669670671672673674…?
