2018年，造車(chē)新勢(shì)力進(jìn)入關(guān)鍵窗口期，一方面，以蔚來(lái)、小鵬、威馬、拜騰、奇點(diǎn)等為主的一批走純電動(dòng)新能源汽車(chē)路線的“造車(chē)新勢(shì)力”，進(jìn)入實(shí)車(chē)投產(chǎn)；另一方面，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)三年位居世界首位,中汽協(xié)8月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)也顯示新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量依然保持高速增長(zhǎng)。

　　在行業(yè)高速發(fā)展的環(huán)境下，解決各類(lèi)汽車(chē)企業(yè)對(duì)新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)、電池、電控的技術(shù)難題，也成為了行業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。由此，國(guó)內(nèi)十大本土分銷(xiāo)商世強(qiáng)，就在2018年AETF第十三屆亞太智能汽車(chē)電子技術(shù)論壇峰會(huì)上，為廣大汽車(chē)企業(yè)帶來(lái)了最新的新能源汽車(chē)電驅(qū)與BMS器件方案。從而引發(fā)多家國(guó)內(nèi)知名企業(yè)關(guān)注。

　　該方案包含一整套MCU完整解決方案，以及逆變部分、BMS鋰電池組等的高性能車(chē)規(guī)級(jí)解決方案。方案包含行業(yè)7倍運(yùn)算速度的最高等級(jí)MCU電驅(qū)，高精度、超低成本、大電流、芯片級(jí)電流傳感器，速度高達(dá)150M的業(yè)界最快汽車(chē)級(jí)數(shù)字隔離器，新能源電機(jī)及智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)載無(wú)線系統(tǒng)測(cè)試方案等內(nèi)容，未能到場(chǎng)參會(huì)的工程師，也可感興趣登錄世強(qiáng)元件電商搜索《新能源汽車(chē)電驅(qū)與BMS元器件解析及優(yōu)選方案》免費(fèi)下載查看。

　　此外，在世強(qiáng)元件電商還有其他各類(lèi)新能源汽車(chē)的解決方案、新產(chǎn)品及新技術(shù)以及技術(shù)難題解答可供參考。目前，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，世強(qiáng)元件電商擁有的品牌諸如Renesas、Vincotech、Melexis、TT、Standex-Meder、Silicon Labs、Littelfuse、Wolfspeed、KYOCERA、ROGERS、EPC、UMS、Marlow、Ricoh、龍尚、PI、WIMA等近百家歐美日中等頂級(jí)品牌，可以應(yīng)用到智能汽車(chē)的ADAS、無(wú)人駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、HUD、TOF、激光雷達(dá)、汽車(chē)電源、電驅(qū)、影音娛樂(lè)、車(chē)載藍(lán)牙等相關(guān)領(lǐng)域。