據(jù)外媒報(bào)道，一家旨在將全息增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）顯示器引入汽車的瑞典公司WayRay在其C輪融資中，成功融得8000萬(wàn)美元。該輪融資由德國(guó)大眾汽車旗下汽車制造商保時(shí)捷領(lǐng)投，現(xiàn)代、阿里巴巴、招商資本（中國(guó)）、Jvckenwood以及主權(quán)財(cái)富基金財(cái)團(tuán)（日本國(guó)際協(xié)力銀行及其合作伙伴）參投。

　　WayRay于2012年在蘇黎世成立，開(kāi)發(fā)用于各行業(yè)的AR眼鏡，但是，其主要關(guān)注汽車領(lǐng)域。這一點(diǎn)可以從其汽車行業(yè)投資者上得到證明，包括之前的上汽集團(tuán)（SAIC Motor）以及最新輪融資中的保時(shí)捷和現(xiàn)代。與此同時(shí)，阿里巴巴也研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，投資汽車領(lǐng)域，并且?guī)椭Ｌ氐戎囍圃焐踢M(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。

　　雖然AR功能可通過(guò)頭戴顯示器實(shí)現(xiàn)，但是頭戴顯示器會(huì)阻礙駕駛員的視線，并不適合在駕駛時(shí)使用，因?yàn)轳{駛時(shí)駕駛員必須全神貫注于道路。另外，長(zhǎng)距離駕駛時(shí)戴著頭戴顯示器可能會(huì)讓駕駛員不舒服。通過(guò)將AR投影系統(tǒng)嵌入汽車（該公司說(shuō)可在任何車型上實(shí)現(xiàn)），駕駛員可以有完整的視野，而不必在頭上戴上一個(gè)大盒子。

　　目前，WayRay的技術(shù)尚未在任何已經(jīng)上市的車輛上實(shí)現(xiàn)，但是之前，它已經(jīng)與三星旗下汽車音響巨頭哈曼合作展示該技術(shù)，并且今年早些時(shí)候，它也與保時(shí)捷合作，在試點(diǎn)項(xiàng)目中進(jìn)行了展示。

　　此前，WayRay籌集了2800萬(wàn)美金，包括去年由阿里巴巴領(lǐng)投的1800萬(wàn)美金的一輪融資。該公司計(jì)劃用其最新籌集到資金將研發(fā)資金翻倍，發(fā)展團(tuán)隊(duì)，并與汽車制造商建立合作伙伴關(guān)系，還計(jì)劃在德國(guó)建立一家聯(lián)營(yíng)公司，以建立一條試驗(yàn)生產(chǎn)線。

　　雖然自動(dòng)駕駛汽車提供了許多將全息AR顯示器嵌入汽車的機(jī)會(huì)，但是在此用例成為常態(tài)之前，WayRay的技術(shù)還有很多使用案例。最明顯的就是WayRay的導(dǎo)航系統(tǒng)，Navion，可通過(guò)車窗上顯示的信息更容易找到停車位。