汽車電子最新文章 恩智浦推出新一代毫米波雷達(dá)解決方案 全球汽車?yán)走_(dá)微處理器市場領(lǐng)導(dǎo)者2恩智浦半導(dǎo)體（NASDAQ：NXPI）今日在“2018恩智浦未來科技峰會”正式發(fā)布了新一代汽車?yán)走_(dá)解決方案，在新的參考平臺上將S32R處理器、射頻收發(fā)器和天線設(shè)計(jì)組合在一起，從而擴(kuò)展了恩智浦的雷達(dá)生態(tài)系統(tǒng)。 發(fā)表于：9/5/2018 2018-2028年車用級片上系統(tǒng)市場將處于顯著增長階段 據(jù)外媒報道，隨著汽車電氣化轉(zhuǎn)型、政府的政策出臺及技術(shù)的發(fā)展，自動駕駛車輛的發(fā)展將如火如荼。在未來十年內(nèi)，車用級片上系統(tǒng)（系統(tǒng)級芯片，SoC）需求將大幅提升。 發(fā)表于：9/5/2018 大陸開發(fā)出電控自動調(diào)整和耐熱型空氣彈簧 目前，大陸集團(tuán)開發(fā)了一種傳感器，能夠使用超聲波測量商用車空氣彈簧的高度和壓力。利用超聲波高度和壓力傳感器（UHPS），可以通過電子方式調(diào)整車輛高度，從而提高城市公交車的效率。由于采用了極其耐熱的材料，采用該傳感器技術(shù)的空氣彈簧可與當(dāng)前和未來的發(fā)動機(jī)配合使用。大陸將于9月舉行的IAA上首次展示這項(xiàng)新的技術(shù)。 發(fā)表于：9/5/2018 什么才是真正的智能網(wǎng)聯(lián)電動車？ “不同國家的道路情況以及交通環(huán)境不一樣，而中國的企業(yè)根據(jù)我國國情開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)的電動汽車，才是最實(shí)用的?！?/a> 發(fā)表于：9/5/2018 智能汽車的技術(shù)核心是？ 新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，智能汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，也是世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長的全新動力。很多發(fā)達(dá)國家已將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。 發(fā)表于：9/5/2018 電動車電池已經(jīng)出現(xiàn)了原材料供應(yīng)瓶頸問題？ 據(jù)外媒報道，過去十年內(nèi)，對比煤和天然氣，成本的不斷下降使得太陽能電池板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)競爭力逐漸上升。現(xiàn)在這一現(xiàn)象也發(fā)生在了電池上，進(jìn)而也使得電動車的價格也有所下降，電網(wǎng)也能夠存儲所需的冗余電能。 發(fā)表于：9/5/2018 威馬EX5起火，和谷神相互甩鍋對誰危害最大？ 新能源制造企業(yè)和電池供應(yīng)商，本應(yīng)該是一條產(chǎn)業(yè)鏈上的“螞蚱”，但最近，由于電動車起火，造車新勢力威馬汽車和電池供應(yīng)商谷神卻相互甩起了鍋。 發(fā)表于：9/5/2018 TE Connectivity 與賽迪顧問聯(lián)合發(fā)布《2018中國工程師創(chuàng)新能量指數(shù)報告》 全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)泰科電子（TE Connectivity，以下簡稱“TE”）與賽迪顧問聯(lián)合發(fā)布《2018中國工程師創(chuàng)新能量指數(shù)報告》（以下簡稱“2018報告[1]”）。通信/IT/其他電子設(shè)備（以下簡稱 “通信” ）、汽車行業(yè)成為當(dāng)下國內(nèi)工程師眼中創(chuàng)新空間最大的領(lǐng)域；八成以上工程師看好中國的創(chuàng)新未來；近六成中國工程師懷有 “通過技術(shù)改變世界” 的創(chuàng)新情懷。 發(fā)表于：9/5/2018 特斯拉自研自動駕駛芯片性能將要趕超英偉達(dá)了 一直以來，特斯拉自研 AI 芯片的傳聞就時有傳出，尤其是在他們挖走了AMD的傳奇架構(gòu)師 Jim Keller 之后，這種傳言就顯得更加“真實(shí)”了。 發(fā)表于：9/5/2018 中國電動車市場將大幅增長 據(jù)外媒報道，一位專家表示，中國的電動車市場在短期內(nèi)經(jīng)歷了大幅增長，并將繼續(xù)快速增長，盡管目前中國政府調(diào)整了電動車補(bǔ)貼政策。 發(fā)表于：9/5/2018 LG電子攜手英偉達(dá)將搞哪些新動作 據(jù)外媒報道，韓國家電制造商LG電子副董事長兼首席執(zhí)行官喬晟金（Jo Seong-jin）暗示，其希望與英偉達(dá)（Nvidia）建立合作伙伴關(guān)系，一起研發(fā)自動駕駛應(yīng)用。 發(fā)表于：9/5/2018 一款能看病的手機(jī) 私人醫(yī)生H1預(yù)約火爆 隨著重陽節(jié)的日趨臨近，可謂是每逢佳節(jié)倍思親，關(guān)于送給父母的節(jié)日禮物的話題也是成為最近的熱門話題。8月29日，專注健康私人醫(yī)生品牌發(fā)布了智能健康管理設(shè)備“私人醫(yī)生H1”，瞬間引爆了一波孝心熱。 發(fā)表于：9/4/2018 電比油便宜，為什么電動車使用的成本更高？ 隨著時代的發(fā)展與進(jìn)步，人類的交通工具也在不斷的發(fā)生著質(zhì)與量的改變，從最開始的自行車，到后來的拖拉機(jī)，小汽車，特別是如今的我國農(nóng)村，小汽車已經(jīng)得到普及，轉(zhuǎn)而更多的朋友開始去嘗試接觸新能源汽車。那么作為用電比較便宜的農(nóng)村，純電動汽車和燃油車哪個成本更低呢？ 發(fā)表于：9/4/2018 防止乘坐自動駕駛車輛暈車惡心的各種新技術(shù) 如果你在普通駕駛的汽車?yán)锞陀X得不舒服的話，那么自動駕駛車輛將帶來更多不適。即使你坐在自動駕駛車輛的駕駛座上，基本上你也只是一名乘客。據(jù)外媒報道，汽車制造商們對該點(diǎn)心知肚明，因此，他們正在進(jìn)行研究，創(chuàng)建類似于數(shù)字暈車丸的車載技術(shù)。 發(fā)表于：9/4/2018 進(jìn)入政策快車道的自動駕駛，到底離我們還有多遠(yuǎn)？ 自動駕駛的研發(fā)隊(duì)伍目前進(jìn)入了一個空前強(qiáng)大的時期，老將新軍不斷涌入，既有以谷歌、蘋果、百度等為代表的科技公司，也有以通用、福特、大眾等為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)。從全球如火如荼的路測來看，自動駕駛落地似乎已經(jīng)越來越近。 發(fā)表于：9/4/2018 ?…659660661662663664665666667668…?
