亚洲av综合色区无码一区爱av,精品无码中文视频在线观看,一级毛片免费在线观看网站

Triaxis技術(shù)開啟汽車精密化新紀(jì)元

隨著現(xiàn)代車輛構(gòu)造日益精密，車內(nèi)電子元件數(shù)量也逐年增長，機(jī)械系統(tǒng)正逐漸被電子系統(tǒng)所取代，這一發(fā)展趨勢解決了很多問題，但同時也帶來了新的挑戰(zhàn)。在電動汽車和配備電氣系統(tǒng)的傳統(tǒng)汽車中，測量多個區(qū)域中的電流變得愈發(fā)重要，這有助于精確檢測車輛安全運(yùn)行不可或缺的眾多運(yùn)動部件的位置。

發(fā)表于：9/6/2019

電動汽車如果跑高速能有什么優(yōu)勢嗎

電動汽車如今在汽車領(lǐng)域的發(fā)展勢頭還很足，當(dāng)然政府的支持也是非常重要?？墒窃谀承┓矫妫妱悠囉幸欢ǖ牧觿?，就是續(xù)航的問題。電動汽車在跑高速的時候，續(xù)航的路程比實(shí)際的路程中要多很多。比如蔚來ES8充滿電的情況下，續(xù)航說的是512km，但在高速上只跑了242km就沒電。電動汽車到底有能不能高速？我們一起來看看吧。

發(fā)表于：9/6/2019

目前電動汽車都還存在著哪些問題

電動汽車具備節(jié)能環(huán)保、可以上新能源牌照，不受限行限號的限制、買車有補(bǔ)貼等優(yōu)勢。這也讓越來越多的消費(fèi)者和萬博開始選擇電動汽車。不過電動汽車在光鮮的外表下，同樣也隱藏著不小的問題，也讓用戶體驗(yàn)有了不小的折扣。

發(fā)表于：9/6/2019

Imagination推出用于設(shè)計(jì)驗(yàn)證和確認(rèn)的顛覆性IMG Edge服務(wù)平臺

2019年9月5日 – Imagination Technologies今日宣布：公司正在不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù)，推出用于設(shè)計(jì)和驗(yàn)證的定制化咨詢、代管和部署服務(wù)，該服務(wù)稱為IMG Edge。

發(fā)表于：9/6/2019

每周全球科技十大新聞（2019.8.26-9.1）

中興通訊于8月27日晚公布的2019年半年報顯示，今年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入446．09億元，同比增長13．12％，略低于市場預(yù)期；實(shí)現(xiàn)歸屬于公司股東的凈利潤為14．71億元，2018年同期為凈虧損78．24億元。

發(fā)表于：9/6/2019

車載市場領(lǐng)先者，羅姆200V SBD如何取代FRD

在車載市場，目前電氣化和自動駕駛等高性能需求正在飛速發(fā)展，需要開發(fā)出比以前更高效的元器件。羅姆為了迎合車載市場高效率和高質(zhì)量的需求，開發(fā)了超低IR型RBxx8系列，這款系列產(chǎn)品深受眾多車載電氣設(shè)備制造商的好評。那RBxx8BM/NS200新產(chǎn)品為何能取代車載市場200V的FRD的呢？“低功耗、小型化”，ROHM半導(dǎo)體（北京）有限公司技術(shù)中心所長水原德健在RBxx8BM/NS200新產(chǎn)品發(fā)布會上向電子技術(shù)應(yīng)用這樣形容到。

發(fā)表于：9/5/2019

TE Connectivity通過下一代卡扣式后蓋密封連接器提高重型設(shè)備可靠性

2019年9月5日 - 農(nóng)用機(jī)械、礦山機(jī)械、工程機(jī)械所處的高振動、極端溫度、濕度、灰塵、污垢和碎石裸露環(huán)境可能嚴(yán)重破壞電氣線束和設(shè)備。為了增強(qiáng)在惡劣環(huán)境下的可靠性和提高復(fù)雜汽車電氣系統(tǒng)的可信度和可靠性，全球連接和傳感領(lǐng)導(dǎo)者TE Connectivity（以下簡稱“TE”）致力于通過其下一代創(chuàng)新型連接器系列解決此問題：帶卡扣式導(dǎo)線密封蓋的DEUTSCH Dt連接器。

發(fā)表于：9/5/2019

6 GHz頻段V2X車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)兼容性研究

現(xiàn)階段，我國正處于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、新興科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要時期，作為新興智能產(chǎn)業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)正日漸受到國家重視。以第五代移動通信(5G)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，采用國際電信聯(lián)盟(ITU)相關(guān)建議書和報告書提供的傳播模型，通過確定性計(jì)算，開展了對6 GHz頻段下V2X車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)的兼容性研究。結(jié)果表明，6 GHz頻段下V2X車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)具備共存的可能性。

發(fā)表于：9/5/2019

淺析未來車聯(lián)網(wǎng)中運(yùn)營商通道能力的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

詮釋電信運(yùn)營商在傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)中提供的通道服務(wù)能力的演進(jìn)路線。結(jié)合未來車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)形態(tài)發(fā)展趨勢，分析傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)通道服務(wù)面臨的增長瓶頸和能力挑戰(zhàn)，解析引入邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)切片等5G關(guān)鍵技術(shù)為車聯(lián)網(wǎng)通道帶來的服務(wù)能力拓展，并探討了運(yùn)營商面向未來車聯(lián)網(wǎng)的通道服務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新。

發(fā)表于：9/5/2019

2019 Q3全球前十大晶圓代工廠營收排名出爐

根據(jù)集邦咨詢旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，預(yù)估第三季全球晶圓代工總產(chǎn)值將較第二季成長13%。

發(fā)表于：9/5/2019

AWC汽車電子展火爆異常

AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2019汽車電子技術(shù)展8月28日開展第一天人氣爆棚，展會成果也突破預(yù)期。展會長期深耕亞洲汽車前裝技術(shù)及應(yīng)用并重點(diǎn)關(guān)注5G背景下汽車電子行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品和前沿解決方案。8月29日-30日，展會將繼續(xù)火爆上演，除了SAE-AWC自動駕駛、新能源汽車、汽車電子創(chuàng)新論壇繼續(xù)進(jìn)行，備受關(guān)注的AWC 2019智能座艙關(guān)鍵技術(shù)峰會也將拉開帷幕。

發(fā)表于：9/5/2019

科博達(dá)上市，汽車電子公司再添強(qiáng)將

主板公司科博達(dá)(603786)8月27日正式啟動招股，根據(jù)發(fā)行安排，科博達(dá)網(wǎng)上路演時間為9月3日，網(wǎng)上申購日為9月4日。據(jù)了解，公司此次公開發(fā)行新股不超過4010萬股。關(guān)于此次募集資金，科博達(dá)計(jì)劃投入浙江科博達(dá)工業(yè)有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)基地擴(kuò)建項(xiàng)目以及科博達(dá)技術(shù)股份有限公司新能源汽車電子研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。

發(fā)表于：9/5/2019

特斯拉加州車禍調(diào)查分析出來了：Autopilot系統(tǒng)或存缺陷

早前特斯拉曾因一起發(fā)生在美國加州的汽車事故而備受懷疑，而近日已有美國安全機(jī)構(gòu)針對此起事故的原因做出了分析：司機(jī)失誤及特斯拉Autopilot系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷。

發(fā)表于：9/5/2019

中國2018年汽車電子市場規(guī)模增長

我國從20世紀(jì)90年代開始進(jìn)行汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，目前已建立了一定的技術(shù)基礎(chǔ)，汽車電子行業(yè)在我國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的帶動下迅速發(fā)展。我國汽車產(chǎn)業(yè)仍處于普及期，有較大的增長空間。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入品牌向上，高質(zhì)量發(fā)展的增長階段。

發(fā)表于：9/5/2019

諾博首創(chuàng)“iNest”智能座椅技術(shù)，將于2019法蘭克福車展亮相

在安全、綠色、互聯(lián)的大趨勢下，傳統(tǒng)的座椅技術(shù)已經(jīng)無法支持復(fù)雜的市場需求，諾博汽車憑借創(chuàng)新的空間、舒適、健康安全技術(shù)以及在座椅系統(tǒng)整合方面的技術(shù)專長，創(chuàng)造性地提出了 iNest 智能座椅技術(shù)架構(gòu)以及解決方案，聚焦于提升安全、舒適和幸福感方面的用戶體驗(yàn)。

發(fā)表于：9/4/2019