汽車電子最新文章 低功耗Bluetooth技術(shù)帶動(dòng)汽車門禁系統(tǒng)變革 為了滿足消費(fèi)者希望以智能手機(jī)取代車鑰匙的需求，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著重大變革。隨著“手機(jī)即鑰匙”技術(shù)的普及，你不再需要傳統(tǒng)的密鑰卡，使用手機(jī)即可操作“被動(dòng)門禁/被動(dòng)啟動(dòng)”（PEPS）系統(tǒng)。低功耗Bluetooth®技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)在于它是一種可以廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)的多功能技術(shù)。 發(fā)表于：9/4/2019 奧迪將展示數(shù)字OLED照明技術(shù) 允許定制照明設(shè)計(jì)并使用外部照明進(jìn)行通信 據(jù)外媒報(bào)道，奧迪將在2019年第13屆ISAL（汽車照明國際研討會(huì)）上展示新一代數(shù)字OLED（有機(jī)發(fā)光二極管）照明技術(shù)，允許定制照明設(shè)計(jì)，并利用外部照明進(jìn)行通信。 發(fā)表于：9/4/2019 現(xiàn)代摩比斯合作俄羅斯自動(dòng)駕駛公司 為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)軟件模塊 據(jù)外媒報(bào)道，韓國一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）在一份新聞稿中表示，其已經(jīng)與Cognitive Pilot合作，研發(fā)出一個(gè)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全功能和自動(dòng)駕駛的軟件模塊。Cognitive Pilot是俄羅斯一家自動(dòng)駕駛汽車公司。 發(fā)表于：9/4/2019 日本大學(xué)制成新型復(fù)合薄膜電極 有望實(shí)現(xiàn)容量更高的鋰離子電池 據(jù)外媒報(bào)道，日本豐橋技術(shù)科學(xué)大學(xué)（Toyohashi University of Technology）的研究人員通過氣溶膠沉積技術(shù)，成功制備了一種用于鋰離子電池的無粘結(jié)磷化錫（Sn4P3）/碳（C）復(fù)合薄膜電極。Sn4P3顆粒無需粘結(jié)劑，就可通過沖擊固結(jié)直接凝固在金屬基體上。鋰離子在萃取過程中絡(luò)合碳和可控電位窗口均提高了充放電循環(huán)穩(wěn)定性，有利于打造容量更高的先進(jìn)鋰離子電池。 發(fā)表于：9/4/2019 特斯拉自研AI芯片性能提升 成本下降20% 據(jù)外媒報(bào)道，日前，特斯拉硬件工程副總裁Pete Bannon透露了特斯拉未來FDS（完全自動(dòng)駕駛）系統(tǒng)Autopilot芯片組的相關(guān)細(xì)節(jié)。Bannon表示，新的AI芯片速度是目前英偉達(dá)芯片的21倍，成本只有英偉達(dá)的80%。 發(fā)表于：9/4/2019 西門子新Simcenter Madymo模擬汽車碰撞對(duì)人體的影響 促進(jìn)自動(dòng)駕駛研發(fā) 據(jù)外媒報(bào)道，西門子PLM Software發(fā)布了最新版本的Simcenter Madymo軟件，該軟件在速度和精度方面顯著提升。Simcenter Madymo用于乘員安全建模，可以使用Simcenter Active Human軟件模擬汽車碰撞對(duì)人體的影響。 發(fā)表于：9/4/2019 TI技術(shù)文章：低功耗Bluetooth®技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)汽車門禁系統(tǒng)變革 為了滿足消費(fèi)者希望以智能手機(jī)取代車鑰匙的需求，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著重大變革。隨著“手機(jī)即鑰匙”技術(shù)的普及，你不再需要傳統(tǒng)的密鑰卡，使用手機(jī)即可操作“被動(dòng)門禁/被動(dòng)啟動(dòng)”（PEPS）系統(tǒng)。低功耗Bluetooth®技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)在于它是一種可以廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)的多功能技術(shù)。 發(fā)表于：9/4/2019 英特爾的這款車載娛樂系統(tǒng)，究竟為我們帶來了哪些可能？ 你是否跟我一樣，如果開車去陌生的地方，就會(huì)在出發(fā)前摸出手機(jī)開啟在線地圖進(jìn)行導(dǎo)航。 發(fā)表于：9/4/2019 比人眼更出色：博世AI攝像頭賦能駕駛員輔助和自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 德國斯圖加特，日本橫濱——自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐步為駕駛員提供越來越多的輔助，其未來目標(biāo)在于讓車輛完全接管控制權(quán)。不僅如此，博世集團(tuán)董事會(huì)成員Harald Kröger 先生表示，“在駕駛方面，我們希望汽車比人駕駛得更好，從而提高道路的安全性。換句話說，技術(shù)必須比人更可靠。”這是一項(xiàng)重大的挑戰(zhàn)，尤其是在全方位的環(huán)境感知方面。 發(fā)表于：9/4/2019 ROHM開發(fā)出支持大型、小型兩種車載液晶面板的6通道LED驅(qū)動(dòng)器 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都）面向汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、綜合信息顯示系統(tǒng)及儀表盤，開發(fā)出液晶背光用LED驅(qū)動(dòng)器IC“BD81A76EFV-M”。 發(fā)表于：9/4/2019 斯坦福大學(xué)開發(fā)新涂層 可抑制樹突出現(xiàn) 提高電池性能 斯坦福大學(xué)科學(xué)家開發(fā)的一種涂層有望使鋰金屬電池“更接近實(shí)際”，顯著延長電池的使用壽命，并抑制陽極上樹突的出現(xiàn)，因?yàn)闃渫粫?huì)導(dǎo)致短路和起火。 發(fā)表于：9/4/2019 加拿大學(xué)生設(shè)計(jì)智能汽車座椅 防止孩子過熱/被遺忘在車內(nèi) 據(jù)外媒報(bào)道，今年夏天，加拿大北阿爾伯塔理工大學(xué)（NAIT）的一名學(xué)生兼新手媽媽Emer Burke將剛出生的女兒從汽車座椅上抱出來之后發(fā)現(xiàn)，孩子的后背都被汗水浸透了。于是，Burke開始尋求設(shè)計(jì)一種更好的汽車座椅，能夠知道孩子什么時(shí)候感到溫度過高，或者什么時(shí)候不在自己伸手可及的范圍內(nèi)。 發(fā)表于：9/4/2019 工信部：中國IC產(chǎn)業(yè)年均復(fù)合增長率超20% 9月3日-5日，第二屆全球IC企業(yè)家大會(huì)在上海舉行。工信部電子信息司司長喬躍山出席會(huì)議并發(fā)表講話。喬躍山表示：“集成電路產(chǎn)業(yè)是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心，是支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。” 發(fā)表于：9/3/2019 索尼Xperia 2曝光，依舊帶魚屏造型，期待相機(jī)完成救贖 今年上半年索尼推出了新旗艦Xperia 1，這款產(chǎn)品在整體外觀上做出了很大的改變。不僅首次搭載后置三攝，同時(shí)還首次用上了4K分辨率的帶魚屏。Xperia 1的屏幕表現(xiàn)還是非常驚艷的，但是三攝卻非常差強(qiáng)人意，最近DxO評(píng)分曝光，僅僅只有91分，堪堪與去年發(fā)布的千元機(jī)持平?，F(xiàn)在，隨著IFA大會(huì)即將到來，新一代的Xperia 2也再次被曝光。 發(fā)表于：9/3/2019 缺失5G的新iPhone，蘋果還能“硬核”起來嗎 無需多言，2019年已經(jīng)進(jìn)入九月份，距離蘋果發(fā)布新款iPhone的日子又近了一步。蘋果2019年秋季新品發(fā)布會(huì)定在北京時(shí)間9月11日凌晨1點(diǎn)在美國加州舉辦。屆時(shí)，將會(huì)有三款蘋果新機(jī)正式發(fā)布。此次蘋果發(fā)布會(huì)的主題是，致創(chuàng)新。那么新的iPhone有多少創(chuàng)新賣點(diǎn)呢？明美無限還是 發(fā)表于：9/3/2019 ?…478479480481482483484485486487…?
