汽車電子最新文章 想裝ETC的朋友再等等，7月“原廠ETC”就來了！ 2月11日，國家工信部發(fā)布關(guān)于調(diào)整《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》相關(guān)內(nèi)容的通知。針對(duì)車輛生產(chǎn)企業(yè)及檢測(cè)機(jī)構(gòu)，要求選裝ETC裝置的車輛應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。 發(fā)表于：2/16/2020 利用手機(jī)可診斷冠狀病毒？新方法準(zhǔn)確率高且成本低 美國辛辛那提大學(xué) Chong Ahn 教授團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種手機(jī)測(cè)試冠狀病毒的新方法，借助辛辛那提大學(xué)開發(fā)的專用應(yīng)用（APP），在智能手機(jī)上可進(jìn)行診斷，診斷結(jié)果很準(zhǔn)確且成本較低。 發(fā)表于：2/15/2020 Semtech捐款35萬元以支持抗擊新型冠狀病毒疫情 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商 Semtech Corporation（納斯達(dá)克股票代碼：SMTC），通過其中國的子公司升特半導(dǎo)體（深圳）有限公司向深圳市紅十字會(huì)捐贈(zèng) 35 萬元人民幣。這筆捐款將通過深圳紅十字會(huì)，定向捐贈(zèng)到湖北武漢的抗擊新型冠狀病毒專項(xiàng)基金，用于購買相應(yīng)的醫(yī)療物資以及為受感染的患者提供醫(yī)療救助。 發(fā)表于：2/15/2020 “戰(zhàn)疫”啟示：無人出租車或?qū)⒓铀俾涞? 疫情大考之下，讓我們對(duì)科技“戰(zhàn)疫”，又有了深切的認(rèn)識(shí)和體會(huì)，可以更加清晰地看到未來沒有安全員的自動(dòng)駕駛出租車（以下簡稱Robo-Taxi），將會(huì)在城市交通中發(fā)揮著重要作用。 發(fā)表于：2/15/2020 Allegro推出定制SOIC16W封裝，非常適合功率密集型混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車和太陽能等應(yīng)用 近日，運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出名為“MC”的全新定制SOIC16W封裝，這標(biāo)志著業(yè)界電流傳感技術(shù)在需要高隔離度和低功耗的功率密集型應(yīng)用中的一個(gè)飛躍。這種全新封裝具有265µΩ的超低串聯(lián)電阻，比現(xiàn)有SOIC16W解決方案低2.5倍以上，同時(shí)提供Allegros最高認(rèn)證的5kV隔離等級(jí)。 發(fā)表于：2/14/2020 自帶超大容量電池 大眾聯(lián)手E.On推便捷式充電樁 大眾集團(tuán)零部件公司和能源公司E.On近日展示了一款便捷式的充電設(shè)備，該充電設(shè)備自帶一塊容量超大的電池，可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)即插即充，單槍最大充電功率可達(dá)150kW。 發(fā)表于：2/14/2020 Allegro推出適用于電動(dòng)車的定制SOIC16W封裝 運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出名為“MC”的全新定制SOIC16W封裝，這標(biāo)志著業(yè)界電流傳感技術(shù)在需要高隔離度和低功耗的功率密集型應(yīng)用中的一個(gè)飛躍。這種全新封裝具有265?Ω的超低串聯(lián)電阻，比現(xiàn)有SOIC16W解決方案低2.5倍以上，同時(shí)提供Allegros最高認(rèn)證的5kV隔離等級(jí)。 發(fā)表于：2/14/2020 疫情中車聯(lián)網(wǎng)有什么行動(dòng) 身在疫情之下卻未處在風(fēng)暴中心的我們?nèi)匀回?zé)無旁貸。疫情防治的前線，需要大批的物資保障、醫(yī)務(wù)人員和無數(shù)工作者的舍身投入，每一個(gè)有利于病毒控制的細(xì)微環(huán)節(jié)的改進(jìn)都應(yīng)當(dāng)?shù)玫街匾暫蛢?yōu)化。 發(fā)表于：2/14/2020 自動(dòng)駕駛最開始就是錯(cuò)誤方向嗎 Cruise也好，其他正在開發(fā)此項(xiàng)技術(shù)的公司也好，他們有沒有可能從一開始就朝著錯(cuò)誤的方向前進(jìn)了呢？ 發(fā)表于：2/14/2020 自動(dòng)駕駛?cè)绾巫呷氍F(xiàn)實(shí) 對(duì)于自動(dòng)駕駛，或許我們知道故事的結(jié)局，也知道我們現(xiàn)在的處境，但不那么清楚的是故事的中間部分。 發(fā)表于：2/14/2020 傳祺在今年正式迎來了GA6的換代更新 相比起SUV來，廣汽傳祺旗下的轎車銷量一直顯得不溫不火，轎車產(chǎn)品線的更新頻率也確實(shí)不如SUV更加頻繁。不過，傳祺在今年迎來了GA6的換代更新，給轎車系列甚至整個(gè)品牌都注入了全新的血液。全新傳祺GA6時(shí)隔五年的換代產(chǎn)品能否成為一個(gè)破局者，我們?cè)隗w驗(yàn)之后，心里由好奇變成了肯定。 發(fā)表于：2/14/2020 新型氫動(dòng)力充電器可隨時(shí)隨地為電動(dòng)汽車充電 據(jù)外媒報(bào)道，英國AFC能源公司推出電動(dòng)汽車氫動(dòng)力充電器。這一自給式充電系統(tǒng)基于堿性氫燃料電池技術(shù)，有效克服電網(wǎng)覆蓋不良的問題，可在任何需要的地方為電動(dòng)汽車快速充電。 發(fā)表于：2/14/2020 汽車滑鐵盧？1月新能源車銷量同比大跌逾50% 2月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷1月遭遇了較大滑坡。新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)分別完成4.0萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。與比亞迪同處于新能源汽車頭部企業(yè)的北汽新能源，2020年的開局表現(xiàn)也不樂觀，1月，其銷售新能源汽車2006輛，同比下滑55.5%。 發(fā)表于：2/14/2020 加強(qiáng)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池材料領(lǐng)導(dǎo)地位，巴斯夫在歐洲建廠 巴斯夫宣布在德國施瓦茨海德建設(shè)正極活性材料歐洲生產(chǎn)基地 發(fā)表于：2/13/2020 小米10發(fā)布會(huì)開線上直播先河，其他公司會(huì)不會(huì)效仿? 今天一早就看到個(gè)大新聞，MWC 2020因疫情取消了，據(jù)說是33年來第一次。 發(fā)表于：2/13/2020 ?…439440441442443444445446447448…?
