123,123,123

Vishay推出經(jīng)AEC-Q200認(rèn)證的厚膜高功率電阻，減少元件數(shù)量，降低成本

　　賓夕法尼亞、MALVERN—2020年2月19日 —日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE股市代號(hào)：VSH）宣布，推出市場(chǎng)上首款經(jīng)AEC-Q200汽車級(jí)認(rèn)證的高功率電阻--- LPSA 300、LPSA 600和LPSA 800。Vishay Sfernice LPSA 300、LPSA 600和LPSA 800可直接安裝在散熱器上，具有高功率和更強(qiáng)的脈沖處理能力，有助于設(shè)計(jì)人員減少汽車應(yīng)用元件數(shù)量并降低成本。

發(fā)表于：2/19/2020

Facebook收購(gòu)Scape發(fā)力定位和AR領(lǐng)域

發(fā)表于：2/19/2020

ERNI推出全新線對(duì)板連接器系列

上海 – 2020 年2月11日 – ERNI推出iBridge Ultra連接器系列的全新型款，這為已經(jīng)很廣泛的線對(duì)板解決方案新增了其他連接器。這些2.0mm間距連接器經(jīng)設(shè)計(jì)提供緊湊和可靠的連接，可承受強(qiáng)烈的振動(dòng)，適合在惡劣環(huán)境中使用。其中的關(guān)鍵功能包括端子位置保證(TPA)，用于在母連接器外殼中為壓接觸點(diǎn)提供輔助鎖定。除了公連接器部件的定位銷之外，這個(gè)輔助鎖定功能還可以特別增強(qiáng)連接的抗強(qiáng)振動(dòng)能力，比如汽車應(yīng)用中發(fā)生的強(qiáng)振動(dòng)。iBridge Ultra已根據(jù)汽車行業(yè)的USCAR-2和USCAR-21要求進(jìn)行了測(cè)試，此外，這款牢固且緊湊的解決方案亦非常適合許多需要在高振動(dòng)環(huán)境下進(jìn)行連接的其他應(yīng)用。

發(fā)表于：2/19/2020

更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性

自動(dòng)駕駛汽車安全性與可靠性的核心目標(biāo)是防止人身傷害和財(cái)產(chǎn)損壞。事故在什么時(shí)候發(fā)生，由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)事故責(zé)任，也都是需要思考的法律問(wèn)題。在這樣的交通狀態(tài)下，自動(dòng)駕駛面臨眾多法律問(wèn)題，發(fā)生事故時(shí)如何判定責(zé)任歸屬，依然懸而未決。因此，必須避免發(fā)生故障。這就使得汽車OEM廠商和汽車市場(chǎng)供應(yīng)商更加關(guān)注可靠性。因此，證明智能汽車中的每個(gè)組件都安全可靠顯得至關(guān)重要。

發(fā)表于：2/19/2020

貿(mào)澤電子新品推薦：2020年1月

2020年2月18日 – 致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的全球知名分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)，首要任務(wù)是提供來(lái)自800多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù)，幫助客戶設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品，并加快產(chǎn)品上市速度。貿(mào)澤只為客戶提供通過(guò)全面認(rèn)證的原廠產(chǎn)品，并提供全方位的制造商可追溯性。 2019年，貿(mào)澤共發(fā)布了超過(guò)4,700種新品，這些產(chǎn)品均可以當(dāng)天發(fā)貨。

發(fā)表于：2/18/2020

Dialog預(yù)測(cè)2020年汽車領(lǐng)域三大趨勢(shì)

2020年，哪些主要因素和趨勢(shì)將定義汽車行業(yè)，這些趨勢(shì)將對(duì)車主和乘客帶來(lái)哪些影響呢？Dialog半導(dǎo)體公司的國(guó)際產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Erik Peters、營(yíng)銷總監(jiān)Gary Macdonald和業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Rohith Pai分別對(duì)汽車行業(yè)在未來(lái)一年的趨勢(shì)提出了預(yù)測(cè)。

發(fā)表于：2/18/2020

儲(chǔ)能系統(tǒng)核心設(shè)備——儲(chǔ)能變流器測(cè)試應(yīng)用

近年全球儲(chǔ)能行業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng)，熱點(diǎn)從電池硬件逐漸轉(zhuǎn)移到儲(chǔ)能系統(tǒng)的組件，特別是光伏平衡系統(tǒng) (BOS)或儲(chǔ)能變流器(PCS)，儲(chǔ)能系統(tǒng)在先進(jìn)系統(tǒng)管理和電網(wǎng)方面的應(yīng)用逐漸增加。與常規(guī)電源相比，大規(guī)模儲(chǔ)能電站能夠適應(yīng)負(fù)荷的快速變化，具有調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相、事故備用等多種用途，同時(shí)還可以優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，達(dá)到電力系統(tǒng)的總體節(jié)能降耗，提高總體的經(jīng)濟(jì)效益。其中的關(guān)鍵設(shè)備儲(chǔ)能變流器（Power Conversion System——PCS）由 DC/AC 雙向變流器、控制單元等構(gòu)成。PCS的主要功能是系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)控指令進(jìn)行恒功率或恒流控制，給電池充電或放電。在工程應(yīng)用中，PCS的功率不斷增大，電壓不斷提高，其測(cè)試也面臨著新的挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：2/18/2020

蘋(píng)果未來(lái)四年都需要購(gòu)買高通的5G調(diào)制解調(diào)器

2月18日訊，一份由美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）公布文件揭示了蘋(píng)果和高通和解后所簽的供應(yīng)協(xié)議部分內(nèi)容：蘋(píng)果至少要在未來(lái)四年購(gòu)買高通的5G基帶。其中，2020年6月1日到2021年5月31日使用X55基帶，2021年6月1日到2022年5月31日使用X60，2022年6月1日到2024年5月31日使用X65或者X70。

發(fā)表于：2/18/2020

適用于汽車的TI TCAN4550系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片貿(mào)澤開(kāi)售

專注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Texas Instruments (TI) 的TCAN4550和TCAN4550-Q1 CAN FD 控制器。TCAN4550器件支持最高達(dá)5Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速率，最高18 MHz的SPI時(shí)鐘速度，是業(yè)界首款集成了CAN FD控制器和收發(fā)器的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片。這些高度集成的控制器適用于樓宇自動(dòng)化、工業(yè)運(yùn)輸和工廠自動(dòng)化，TCAN4550-Q1版本更是通過(guò)了AEC-Q100認(rèn)證，適合汽車應(yīng)用。

發(fā)表于：2/17/2020

ADI公司與現(xiàn)代汽車公司合作推出業(yè)界首個(gè)全數(shù)字路噪降噪系統(tǒng)

中國(guó)，北京——Analog Devices, Inc. (ADI)宣布與現(xiàn)代汽車公司(HMC)達(dá)成戰(zhàn)略合作，現(xiàn)代汽車公司計(jì)劃推出汽車行業(yè)首個(gè)采用ADI汽車音頻總線(A2B®)技術(shù)的全數(shù)字路噪降噪系統(tǒng)?，F(xiàn)代汽車公司還計(jì)劃在其汽車產(chǎn)品的基礎(chǔ)音頻連接和信息娛樂(lè)系統(tǒng)中更廣泛地采用ADI的A2B技術(shù)。

發(fā)表于：2/17/2020

歐洲為實(shí)現(xiàn)歐盟“氣候中和”的目標(biāo) 大力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)

2 月 14 日訊，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)發(fā)言人表示，為實(shí)現(xiàn)歐盟“氣候中和”的目標(biāo)，大力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，歐盟必須加緊部署充電樁網(wǎng)絡(luò)。

發(fā)表于：2/17/2020

FCA正尋求重新獲得市場(chǎng)出口計(jì)劃在6月底前推出無(wú)人出租車

　　中國(guó)是世界上最大的汽車市場(chǎng)，在這塊“肥肉”上，沒(méi)有多少汽車廠商愿意放棄。在整體大環(huán)境愈發(fā)不穩(wěn)定的情況下，經(jīng)歷了三年起步?jīng)_高回落的 FCA 正尋求重新獲得市場(chǎng)出口，而自動(dòng)駕駛則是一個(gè)很好的突破口。

發(fā)表于：2/17/2020

意法半導(dǎo)體加快汽車電子創(chuàng)新，推出功能強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)工具

　　中國(guó)，2020年2月7日 —— 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST; 紐約證券交易所代碼:STM) 發(fā)布了新的汽車電控單元(ECU)輔助開(kāi)發(fā)工具。當(dāng)今的汽車裝有大量的電子系統(tǒng)，ECU就是用于管理這些系統(tǒng)的“微電腦”。意法半導(dǎo)體新推出的開(kāi)發(fā)工具將幫助汽車企業(yè)以更快的速度、更經(jīng)濟(jì)的方式，將更安全、更環(huán)保、更智能的汽車投放到市場(chǎng) 。

發(fā)表于：2/17/2020

Mobileye幫助Seman-Tov校車車隊(duì)顯著減少碰撞事故

當(dāng)前，全球許多公司都裝配了英特爾子公司Mobileye的防撞技術(shù)，Mobileye正幫助他們降低道路碰撞事故率，并有效提升車隊(duì)的安全性。對(duì)于運(yùn)送學(xué)生的校車車隊(duì)來(lái)說(shuō)，安全顯得尤為重要。Seman-Tov是一家總部位于美國(guó)新澤西州的公交公司，每天負(fù)責(zé)接送8000到10000名學(xué)生上下學(xué)。該公司在其車隊(duì)上安裝了Mobileye的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），數(shù)據(jù)顯示，安裝了該系統(tǒng)的車輛前向碰撞事故率降低了至少50%，司機(jī)的駕駛習(xí)慣也有了明顯改善。

發(fā)表于：2/17/2020

氫燃料電池被不斷提及有望成為未來(lái)汽車發(fā)展的方向

氫能作為最易獲得的能源，在燃料電池中獲得較高的地位。隨著對(duì)環(huán)境的重視，我們?cè)絹?lái)越強(qiáng)調(diào)「低碳經(jīng)濟(jì)」與「生態(tài)文明」，因而世界的主旋律都在向新能源看齊。眾所周知，新能源因污染小、儲(chǔ)量大、分布廣，更能滿足當(dāng)下的需求。

發(fā)表于：2/17/2020