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泰瑞達(dá):車(chē)規(guī)半導(dǎo)體測(cè)試挑戰(zhàn)和解決路徑

2023-11-24
作者:畢曉東
來(lái)源:ChinaAET

測(cè)試是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán),作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體自動(dòng)測(cè)試設(shè)備(ATE)供應(yīng)商,泰瑞達(dá)(Teradyne)堪稱(chēng)當(dāng)之無(wú)愧的半導(dǎo)體測(cè)試專(zhuān)家。

隨著汽車(chē)的智能化和電氣化發(fā)展,車(chē)規(guī)芯片需求迅速增長(zhǎng)。隨之而來(lái)的是不斷涌現(xiàn)的測(cè)試挑戰(zhàn)。半導(dǎo)體測(cè)試領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)有哪些?如何實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)領(lǐng)域芯片0 DPPM(defect part per million)的希冀? 日前,泰瑞達(dá)亞太區(qū)銷(xiāo)售副總裁Richard Hsieh及泰瑞達(dá)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Felix Huang就半導(dǎo)體測(cè)試領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)及零缺陷車(chē)用芯片的測(cè)試方案了深入介紹。

芯片測(cè)試產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn):功能、成本、復(fù)雜度

Richard介紹到,隨著芯片工藝制程從上世紀(jì)90年代的微米量級(jí)向目前2 nm、3 nm以及未來(lái)1 nm的不斷演進(jìn),半導(dǎo)體測(cè)試產(chǎn)業(yè)也不斷面臨新的挑戰(zhàn)。

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泰瑞達(dá)亞太區(qū)銷(xiāo)售副總裁Richard Hsieh

首先在功能部分,測(cè)試速度必須越來(lái)越快,芯片設(shè)計(jì)也越來(lái)越復(fù)雜,制造到測(cè)試都是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

芯片測(cè)試設(shè)備的投資很重要的一環(huán)是資產(chǎn)的有效運(yùn)用,測(cè)試產(chǎn)業(yè)是一個(gè)重資本投資的產(chǎn)業(yè),怎樣在重資本投資方面有一個(gè)很好的回報(bào),即測(cè)試設(shè)備能夠測(cè)得更多、利用率更高、能夠測(cè)更多不同的技術(shù),而且能夠維持很長(zhǎng)的產(chǎn)品生命周期,都是對(duì)設(shè)備廠(chǎng)商提出的挑戰(zhàn)。

另外就是測(cè)試的復(fù)雜度越來(lái)越高,這是因?yàn)榫w管數(shù)量越來(lái)越多,芯片設(shè)計(jì)越來(lái)越大,要想降低測(cè)試成本,就必須要增加同測(cè)數(shù),測(cè)試設(shè)備接口的設(shè)計(jì)就會(huì)變得更復(fù)雜。怎樣在復(fù)雜情況下讓產(chǎn)品順利推出,而且在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,怎樣能夠贏(yíng)得比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快的時(shí)間,把產(chǎn)品推出市場(chǎng),能夠獲得前期的利潤(rùn),這是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

Richard介紹到,涉及到高階制程,會(huì)有很多測(cè)試數(shù)據(jù),這些測(cè)試數(shù)據(jù)如何去分析、去應(yīng)用,幫助提升芯片的設(shè)計(jì)和量產(chǎn)良率,這也是另外一個(gè)挑戰(zhàn)。高階制程,包括先進(jìn)封裝的方式或小芯片的設(shè)計(jì)方案,怎么結(jié)合在一起,這也是另外一個(gè)挑戰(zhàn)。當(dāng)然,有很多新的半導(dǎo)體材料和技術(shù),包括SiC, GaN和SiPh;這些新材料以及上面提到的工藝制程依然處于研發(fā)階段,創(chuàng)造出更多機(jī)會(huì)的同時(shí)也對(duì)測(cè)試設(shè)備提出更高要求。

 

車(chē)規(guī)芯片零缺陷如何實(shí)現(xiàn)

近幾年新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展也使車(chē)市場(chǎng)成為半導(dǎo)體廠(chǎng)商的角力場(chǎng)。車(chē)規(guī)芯片對(duì)可靠性的高要求也使測(cè)試環(huán)節(jié)變得愈發(fā)重要。

Felix Huang介紹到,半導(dǎo)體在汽車(chē)中的數(shù)量和金額不斷增加,主要源于兩個(gè)因素的驅(qū)動(dòng):一個(gè)是EV即電車(chē),第二個(gè)是自動(dòng)駕駛的發(fā)展。針對(duì)車(chē)載不同領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景,對(duì)芯片也有不同要求。車(chē)規(guī)時(shí)代基本上追求的就是零質(zhì)量缺陷(0 DPPM)的目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)0 DPPM,對(duì)于測(cè)試環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō),主要有三個(gè)主要因素:策略(Strategy)、流程(Process)、工具(Tool),而貫穿其中的則是數(shù)據(jù)。在策略性方面,在剛開(kāi)始設(shè)計(jì)這顆芯片的時(shí)候,就要想到要達(dá)到0 DPPM的效果,在設(shè)計(jì)階段到最終量產(chǎn)階段每個(gè)環(huán)節(jié)是什么樣的,怎樣去保證。第二是流程,在實(shí)現(xiàn)這個(gè)流程的過(guò)程中,怎樣多步驟協(xié)作、多人協(xié)作,怎樣做到盡可能自動(dòng)化,減少因?yàn)槿藶橐蛩貛?lái)的問(wèn)題。最后是我們是不是有比較可靠的工具能夠做實(shí)時(shí)性、可預(yù)測(cè)性、智能性的分析。

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泰瑞達(dá)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Felix Huang

首先在策略階段,需要在芯片設(shè)計(jì)伊始便考慮到測(cè)試流程的設(shè)計(jì)。測(cè)試涉及到晶圓、封裝后、芯片安裝于PCB板后系統(tǒng)級(jí)等不同階段,要通過(guò)一個(gè)比較靈活的測(cè)試流程(FLEX測(cè)試)來(lái)盡量?jī)?yōu)化質(zhì)量成本。針對(duì)此階段,泰瑞達(dá)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的軟件工具——PortBridge,實(shí)際上就是西門(mén)子EDA Tessent工具的界面接口。PortBridge起到了一個(gè)溝通橋梁的作用,芯片設(shè)計(jì)人員、DFT人員就可以通過(guò)西門(mén)子EDA的理念,用EDA工具直接連接泰瑞達(dá)的測(cè)試機(jī)。

進(jìn)入到測(cè)試流程階段,則涉及到ATE測(cè)試程序的開(kāi)發(fā)。Felix Huang表示:“可以稍微驕傲一點(diǎn)地說(shuō),IG-XL軟件應(yīng)該是ATE行業(yè)中最好的一個(gè)開(kāi)發(fā)軟件,這是唯一,沒(méi)有唯二,因?yàn)閺膶?shí)用性、易用性和穩(wěn)定性來(lái)說(shuō),IG-XL是有口皆碑的。我們整個(gè)測(cè)試程序開(kāi)發(fā)都基于這個(gè)軟件。”此外,基于IG-XL軟件泰瑞達(dá)還有一個(gè)輔助工具,叫做Oasis。Oasis可以檢測(cè)開(kāi)發(fā)的代碼質(zhì)量。比如在Offline階段運(yùn)行Oasis工具,可以自動(dòng)看不同工程師寫(xiě)出來(lái)的代碼有沒(méi)有寫(xiě)錯(cuò),有沒(méi)有冗余針對(duì)多人開(kāi)發(fā),泰瑞達(dá)內(nèi)部都有一個(gè)全流程管理工具DevOps,叫做Development Operation,是貫穿從開(kāi)始到后面每個(gè)階段要運(yùn)行哪些東西、要在哪個(gè)階段運(yùn)行Oasis哪些插件,來(lái)保證每段的質(zhì)量,這是一個(gè)完全自動(dòng)化的全流程管理工具。

要想實(shí)現(xiàn)0 DPPM,這些還不夠,通過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù)分析和反饋,調(diào)整工藝參數(shù)、優(yōu)化工藝流程是最終實(shí)現(xiàn)零缺陷目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。泰瑞達(dá)對(duì)數(shù)據(jù)分析有一個(gè)功能強(qiáng)大的工具UltraEDGE,UltraEDGE是一個(gè)server服務(wù)器,在里面會(huì)自建一些FDE Fault Detect Engine工具,做質(zhì)量和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在上面也可以安裝第三方數(shù)據(jù)分析軟件,比如ptimalPlus、PDF數(shù)據(jù)管理軟件,在其中進(jìn)行加密和機(jī)器學(xué)習(xí),對(duì)抓到的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。此外,UltraEDGE具有加密、機(jī)器學(xué)習(xí)功能,也可以安裝一些大數(shù)據(jù)分析軟件。如泰瑞達(dá)推出的FDE。這個(gè)軟件可以提取前面的測(cè)試結(jié)果,然后進(jìn)行不同的統(tǒng)計(jì)分析

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策略、流程、工具,面向車(chē)規(guī)芯片零質(zhì)量缺陷的目標(biāo),泰瑞達(dá)提供了全方位的工具和解決方案。然而,作為半導(dǎo)體測(cè)試ATE的領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商,泰瑞達(dá)為客戶(hù)提供的價(jià)值不僅限于產(chǎn)品,Richard介紹,泰瑞達(dá)不只從產(chǎn)品領(lǐng)先的角度,還有是如何支持我們的客戶(hù),跟客戶(hù)之間緊密合作,了解客戶(hù)的需求,把產(chǎn)品和服務(wù)、解決方案帶給客戶(hù)。

 


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