中興通訊總裁徐子陽在日前的業(yè)績說明會上表示，“中興在關鍵技術上的投入將確保主航道的空間和份額持續(xù)提升，力求在細分產(chǎn)品上做到前二，獲得最大回報。但同時也會平衡收益比，謹慎對待機會和風險。”

　　他強調(diào)，涉及核心技術競爭力的算法、芯片、架構(gòu)、專利，包括研發(fā)平臺，公司要堅決投入。他進一步表示，從研發(fā)資源投向看，2019年至2021年是公司5G和芯片研發(fā)投入的高峰期，研發(fā)費用率逐漸上升，但環(huán)比增幅趨緩。未來，隨著公司收入規(guī)模增長，公司逐步進入業(yè)務增長-研發(fā)投入-技術領先-業(yè)務增長的良性循環(huán)，研發(fā)費用規(guī)模效應逐步體現(xiàn)。

　　此外，他還談到，中興將發(fā)揮ICT優(yōu)勢拓展汽車電子，只做“被集成”。

　　在他們看來，中興有積累。中興通訊做汽車電子，從自身來講是一個技術上水到渠成的事情。中興通訊在CT、IT的研發(fā)以及CT、IT的融合過程中，具備了做汽車電子所要求的能力：硬件、軟件、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、連接、大數(shù)據(jù)和AI等；中興通訊在長期服務運營商網(wǎng)絡建設過程中，獲得了高可靠，高性能的系統(tǒng)整合的經(jīng)驗。這讓我們的新業(yè)務在關鍵技術、可靠性、性能上的路徑更加可達。同時這些能力的主要成本已經(jīng)在歷年研發(fā)中分擔完畢，已經(jīng)沉淀到我們的平臺能力中。

　　其次，客戶有明確的需求。就像很多年前終端從功能機演變成智能機一樣。后面帶電的汽車也會從功能性汽車演變成一部智能機一樣的汽車，它會成為人們實際連接上的一部分。在這方面，我們與客戶合作，發(fā)揮長處，讓虛擬世界的鏈接和實體世界的鏈接耦合起來，也是中興通訊從自身的確定性優(yōu)勢出發(fā)的一次演進。

　　最后，在汽車電子方面，我們只做“被集成”，中興會用我們自身在ICT領域的能力來助力客戶成功。

　　中興加大芯片技術方面的投入

　　2020年9月10日晚間，中興通訊發(fā)布公告，稱經(jīng)國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司（以下簡稱“集成電路產(chǎn)業(yè)基金”）與中興通訊股份有限公司友好協(xié)商，公司通過全資子公司深圳市仁興科技有限責任公司（以下簡稱“仁興科技”）受讓集成電路產(chǎn)業(yè)基金所持有的公司控股子公司深圳市中興微電子技術有限公司（以下簡稱“微電子”）24%股權(quán)。仁興科技是中興于于2020年9月2日注冊成立的全資子公司，注冊資本為1,000萬元人民幣。

　　集成電路產(chǎn)業(yè)基金在2015年11月與中興通訊和賽佳訊達成協(xié)議，向中興微電子注資24億元，如今5年后以作價26億元退出。

　　中興通訊表示，通過全資子公司仁興科技收購集成電路產(chǎn)業(yè)基金所持有的中興微電子24%股權(quán)，并由恒健欣芯、匯通融信向仁興科技提供合作款用于支付本次收購的部分對價款，是基于公司與集成電路產(chǎn)業(yè)基金的合作情況、公司整體的發(fā)展戰(zhàn)略與目前財務狀況等因素綜合確定的，合作符合公司的長遠戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　公告中指出，廣東恒健欣芯投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“恒健欣芯”）、深圳市匯通融信投資有限公司（以下簡稱“匯通融信”）擬與中興通訊和仁興科技開展合作，恒健欣芯、匯通融信分別向仁興科技提供14億元人民幣、12億元人民幣的合作款，用于仁興科技支付本次收購的對價款，并在本次收購完成后與公司、仁興科技協(xié)商后續(xù)的進一步合作。本次合作已經(jīng)本公司第八屆董事會第二十三次會議審議通過，根據(jù)《中興通訊股份有限公司章程》的規(guī)定，本次合作尚需股東大會批準。

　　其中，恒健欣芯的成立時間是2020年9月9日，投資額為140,100萬元人民幣，背后為廣東廣恒順投資有限公司、廣東恒健資產(chǎn)管理有限公司和廣東恒航產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）共同持有。匯通融信成立于2019月12月9日，背后股東為深圳市匯通金控基金投資有限公司。