近幾年轎跑SUV算是一個(gè)炙手可熱的“明星”，幾乎一夜之間，各路車(chē)企爭(zhēng)相推出了Coupe SUV車(chē)型，動(dòng)感而又獨(dú)特的外形無(wú)疑是最吸引眼球的一點(diǎn)。

　　在今年的上海車(chē)展期間，大眾帶來(lái)了旗下首款轎跑SUV途昂X，但大眾并不滿足于現(xiàn)狀。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，下一代途觀也將擁有Coupe版本，并曝光了途觀Coupe版車(chē)型的渲染圖。

　　全新途觀Coupe基于第三代途觀升級(jí)打造而來(lái)，從曝光的渲染圖也能看出下一代途觀的大致模樣。外觀方面，新車(chē)采用全新造型的前大燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為精致。貫穿式的鍍鉻中網(wǎng)連接兩側(cè)大燈組，視覺(jué)效果更顯寬大。同時(shí)新車(chē)下方大面積的進(jìn)氣口，凸顯運(yùn)動(dòng)屬性。此外，新車(chē)取消了霧燈設(shè)計(jì)。

　　新車(chē)側(cè)面可謂是溜背車(chē)型的精髓所在，前低后高的腰線設(shè)計(jì)，使其呈現(xiàn)出一種蓄勢(shì)待發(fā)的狀態(tài)，看上去十分運(yùn)動(dòng)但又不失動(dòng)感。同時(shí)，類(lèi)似“樹(shù)杈”造型的雙色五幅輪胎，精致感顯著提升。此外，不同于大多數(shù)轎跑SUV，途觀Coupe采用了抬高腰線的設(shè)計(jì)手法，讓溜背的造型一氣呵成，毫無(wú)違和感。

　　尾部方面，尾燈采用當(dāng)下比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)雙邊雙出的排氣布局，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的是，早在2013年大眾就推出了一款理念新穎的CrossBlue Coupe概念車(chē)，該車(chē)型后來(lái)演變成為了剛剛上市的途昂X。

　　據(jù)悉，未來(lái)途觀Coupe將會(huì)國(guó)產(chǎn)，第三代途觀預(yù)計(jì)2022年首次亮相，作為途觀的升級(jí)車(chē)型，途觀Coupe極有可能同時(shí)推出。

　　上圖為2013款大眾CrossBlue Coupe概念車(chē)