近日，在G20峰會上，高通-恩智浦收購案被再次提到，出現了新的轉機。隨著中美在部分問題上達成共識，高通-恩智浦收購案再次被拿到臺面上。根據達成的共識，如果高通-恩智浦收購案再次提交，中方愿意批準這一交易。據了解，高通于2016年10月首次提出以380億美元收購總部位于荷蘭的恩智浦，但由于股東對收購價格不滿未能成功。今年2月，高通將收購報價提高至440億美元，高通-恩智浦收購案在全球范圍內基本上都獲得了批準，僅剩中國還尚未對交易進行批準。根據此前市場監(jiān)管總局給出的信息，這一交易的審查時間到10月14日才結束，但高通在今年7月26日,便放棄對恩智浦的收購。

盡管交易獲準有了積極的跡象，但交易可能難以談判，因為兩家公司在交易失敗后都進行了股票回購，在截至9月份的12個月里，高通花費了226億美元用于回購股票，其中包括用于收購恩智浦的現金儲備。此外，高通還向恩智浦支付了20億美元的分手費。目前，高通和恩智浦雙方并未就收購案作出更多回應。

回顧高通收購恩智浦

2016年10月，高通宣布將以約380億美元的價格收購全球最大的汽車芯片提供商——恩智浦半導體，如果收購完成，這將成為目前芯片史上最大的并購案，刷新2015年5月安華高370億美元并購博通的記錄。

7月底，高通（Qualcomm）收購行業(yè)龍頭恩智浦（NXP）計劃，因中國市場監(jiān)管總局不予批準，這起半導體行業(yè)迄今為止最大規(guī)模的并購案正式告吹。高通被迫實施300億美元的股票回購計劃，恩智浦獲得了20億美元的“分手費”。

高通首席執(zhí)行官Steve Mollenkopf當時表示，這筆芯片行業(yè)最大的并購案，將加速高通進入新興的車用電子系統(tǒng)市場。他將致力于將兩家公司的產品的整合，并確保管理層中兩家公司代表的平衡。