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騰訊發(fā)布AI 醫(yī)學(xué)進(jìn)展：“SRD5A2”的蛋白質(zhì)結(jié)構(gòu)被首次破解

IT之家 11 月 17 日消息今天騰訊通過(guò)其官方技術(shù)傳播賬號(hào) “鵝廠技術(shù)派”發(fā)文稱(chēng)，11 月 17 日，騰訊發(fā)布了一項(xiàng)重要 AI 醫(yī)學(xué)進(jìn)展——“SRD5A2”的蛋白質(zhì)結(jié)構(gòu)被首次破解。此前一直 “黑盒式”存在的脫發(fā)關(guān)鍵因子 “II 型 5a 還原酶（SRD5A2）”的三維結(jié)構(gòu)終于被首次打開(kāi)。

發(fā)表于：11/17/2020

東軟教育攜手Celeno創(chuàng)建遠(yuǎn)程醫(yī)療解決方案

東軟教育的人工智能（AI）和云技術(shù)加上Celeno的Wi-Fi多普勒成像技術(shù)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程健康監(jiān)控，從而使家人更加放心，并且可為遠(yuǎn)程醫(yī)務(wù)人員和護(hù)理人員提供有價(jià)值的數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：11/17/2020

Imagination推出面向ADAS和自動(dòng)駕駛應(yīng)用的多核IMG Series4 NNA

ImaginaTIonTechnologies宣布推出面向先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛應(yīng)用的新一代神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器（NNA）產(chǎn)品IMGSeries4。Series4可為領(lǐng)先的汽車(chē)行業(yè)顛覆者、一級(jí)供應(yīng)商、整車(chē)廠（OEM）和汽車(chē)系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）廠商提供強(qiáng)大助力。

發(fā)表于：11/17/2020

奪魁NeurIPS 2020電網(wǎng)調(diào)度大賽，百度PARL實(shí)現(xiàn)NeurIPS強(qiáng)化學(xué)習(xí)競(jìng)賽三連冠

受疫情影響，人工智能頂級(jí)學(xué)術(shù)會(huì)議 NeurIPS 2020 將通過(guò)線(xiàn)上的形式進(jìn)行。隨著會(huì)議召開(kāi)時(shí)間臨近，該會(huì)議承辦的競(jìng)賽也陸續(xù)揭曉結(jié)果。今年新增的電網(wǎng)調(diào)度競(jìng)賽（Learning To Run a Power Network Challenge）共包含兩個(gè)賽道：魯棒能力賽道和泛化能力賽道，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的激烈比拼，最終來(lái)自百度的 PARL 團(tuán)隊(duì)拿下全部?jī)蓚€(gè)賽道的冠軍。同時(shí)，這也是該團(tuán)隊(duì)在 NeurIPS 上拿下的第三個(gè)強(qiáng)化學(xué)習(xí)賽事冠軍，實(shí)現(xiàn)三連冠的里程碑。

發(fā)表于：11/17/2020

便攜式海水淡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)小型漁船在海上缺少電力，難以支撐起大型海水淡化設(shè)備的問(wèn)題，設(shè)計(jì)一款環(huán)保型便攜式海水淡化系統(tǒng)。該系統(tǒng)以智能手機(jī)為上位機(jī)控制端，以STM32為主控制器的海水淡化系統(tǒng)為下位機(jī)，利用太陽(yáng)能風(fēng)能發(fā)電為系統(tǒng)電能驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)智能控制設(shè)備、無(wú)線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)電量，以及GPS定位以防止?jié)O船駛出經(jīng)濟(jì)專(zhuān)屬區(qū)，極大地克服了長(zhǎng)期喝蒸餾純凈水而造成微量元素缺失等弊端。實(shí)踐證明，該系統(tǒng)能有效地降低漁民出海帶淡水量，增加作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，提高海船的續(xù)航力和自持力等，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行效益的最大化。

發(fā)表于：11/17/2020

快速的DDR4 SDRAM開(kāi)創(chuàng)宇航新時(shí)代

為了發(fā)掘宇航市場(chǎng)的潛力，衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商正通過(guò)提供增值服務(wù)，如超高分辨率成像、流媒體視頻直播和星上人工智能，提升星上處理的能力以減少下行鏈路的需求。從2019年到2024年，高吞吐量載荷的市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)增長(zhǎng)12倍，帶寬增加至26500 Gbps。

發(fā)表于：11/14/2020

英特爾進(jìn)擊新能源發(fā)電，看AI如何用氣象預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)功率

　　闖入新能源領(lǐng)域，英特爾軟硬兼施，依托至強(qiáng)平臺(tái)集成 AI 技術(shù)加速布局新能源發(fā)電智能功率預(yù)測(cè)，助力電力企業(yè)顯著提升發(fā)電效率。

發(fā)表于：11/13/2020

刷臉支付方案芯升級(jí)：紫光展銳“一片實(shí)現(xiàn)”刷臉支付

2017年起，隨著智能手機(jī)廠商陸續(xù)推出人臉識(shí)別功能，刷臉支付開(kāi)始啟動(dòng)應(yīng)用部署，逐漸滲透到零售商超、餐飲等主要生活場(chǎng)景。國(guó)內(nèi)科技巨頭也競(jìng)相布局刷臉支付市場(chǎng)，積極推進(jìn)刷臉支付的普及進(jìn)程。去年艾媒咨詢(xún)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2022年中國(guó)刷臉支付用戶(hù)將突破7.6億人。

發(fā)表于：11/13/2020

中國(guó)研制的“空中出租車(chē)”在韓試飛，可垂直起降

日前，據(jù)媒體報(bào)道，韓國(guó)首爾市政府11日在首爾汝矣島上空開(kāi)展了“空中出租車(chē)”無(wú)人試飛活動(dòng)，一款中國(guó)研制的自動(dòng)駕駛飛行器參加試飛。

發(fā)表于：11/12/2020

分析與診斷：“從小到大到更好”

任何診斷都離不開(kāi)信息匯總與分析。相比數(shù)字和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，人們總是更擅長(zhǎng)通過(guò)圖形化的信息來(lái)分析問(wèn)題，尤其是當(dāng)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的是隨著時(shí)間的推移而發(fā)生變化的問(wèn)題。以記錄你一天步行信息的GPS為例，盡管下面這張圖上下兩部分展示的是同一天的行程，但下方的地圖軌跡明顯要比上方的坐標(biāo)和時(shí)間記錄更容易讓人理解。

發(fā)表于：11/12/2020

瑞薩電子推出基于可擴(kuò)展AI SMARC架構(gòu)的成功產(chǎn)品組合，適用于HMI和嵌入式視覺(jué)系統(tǒng)

2020 年 11 月 11 日，日本東京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）今日宣布推出可擴(kuò)展的模塊化系統(tǒng)（SoM）智能移動(dòng)架構(gòu)（SMARC）成功產(chǎn)品組合解決方案。該方案包括微處理器（MPU）、電源和模擬IC等10種瑞薩IC產(chǎn)品，可加速人工智能（AI）IoT面部/物體檢測(cè)、圖像處理和4K視頻回放應(yīng)用的開(kāi)發(fā)，包括監(jiān)控?cái)z像頭、檢測(cè)設(shè)備以及一系列工業(yè)和樓宇自動(dòng)化HMI及嵌入式視覺(jué)系統(tǒng)。

發(fā)表于：11/12/2020

瑞薩電子攜手亞創(chuàng)（Altran）采用低速率脈沖超寬帶芯片共同開(kāi)發(fā)全新社交距離手環(huán)

2020 年 11 月 12 日，日本東京/美國(guó)紐約訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）與工程和研發(fā)服務(wù)全球領(lǐng)導(dǎo)者凱捷集團(tuán)旗下亞創(chuàng)公司今日共同宣布，已合作開(kāi)發(fā)出基于超寬帶（UWB）的社交距離可穿戴應(yīng)用解決方案。今年早期，瑞薩宣布已從專(zhuān)門(mén)從事安全UWB低功耗芯片的無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體廠商——3db Access AG獲得UWB技術(shù)授權(quán)，以加強(qiáng)瑞薩微控制器（MCU）產(chǎn)品。

發(fā)表于：11/12/2020

5G，打開(kāi)多維新世界

根據(jù)工信部近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)目前開(kāi)通5G基站69萬(wàn)個(gè)，連接用戶(hù)數(shù)超過(guò)1.6億，5G商用已邁出堅(jiān)實(shí)步伐。除了在AR、VR等消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用，5G技術(shù)在企業(yè)級(jí)市場(chǎng)的應(yīng)用前景將更為廣闊。5G的海量連接以及高可靠性和低延時(shí)，結(jié)合AI和邊緣計(jì)算，必將給各行各業(yè)帶來(lái)顛覆式創(chuàng)新，打開(kāi)一扇通往多維創(chuàng)新世界的大門(mén)。

發(fā)表于：11/12/2020

這場(chǎng)大會(huì)，讓兩千萬(wàn)人抬頭看見(jiàn)了月亮

能聽(tīng)到 Miguel Nicolelis 旗幟鮮明地反對(duì)馬斯克，能讓上千萬(wàn)人聽(tīng)潘建偉解釋量子糾纏，還能讓馬化騰每年堅(jiān)持追直播。八年來(lái)，這場(chǎng)大會(huì)確實(shí)從沒(méi)讓人失望過(guò)。

發(fā)表于：11/12/2020

展銳發(fā)布智能座艙芯片A7862+車(chē)規(guī)級(jí)高精度雙頻定位芯片A2395，帶來(lái)全新智能車(chē)聯(lián)體驗(yàn)

智能汽車(chē)無(wú)疑是科技行業(yè)近幾年最受廣大消費(fèi)者關(guān)注的“網(wǎng)紅”領(lǐng)域之一，從傳統(tǒng)汽車(chē)品牌到“造車(chē)新勢(shì)力“再到各大互聯(lián)網(wǎng)大廠都紛紛宣布重點(diǎn)布局智能汽車(chē)領(lǐng)域。隨著智能汽車(chē)相關(guān)的各種高大上概念和話(huà)題被持續(xù)熱議，人們似乎認(rèn)為智能汽車(chē)已經(jīng)走向普及。然而據(jù)調(diào)查，截至2019年底，全球汽車(chē)保有量接近15億，其中超過(guò)90%的車(chē)輛仍然是功能簡(jiǎn)單、系統(tǒng)封閉的傳統(tǒng)汽車(chē)，無(wú)法滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的主動(dòng)安全和智能化駕乘需求。比如：不能實(shí)時(shí)獲取交通路況信息，不能享受在線(xiàn)應(yīng)用提供的愉悅體驗(yàn)，不支持OTA升級(jí)等。如何幫助最廣大的駕乘人群為自己的愛(ài)車(chē)添上“智慧的翅膀”？

發(fā)表于：11/11/2020