當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月26日，美國(guó)自動(dòng)駕駛卡車初創(chuàng)公司Kodiak Robotics與韓國(guó)第三大企業(yè)集團(tuán)SK Group（共有120家子公司）旗下SK控股宣布建立合作關(guān)系，共同將Kodiak Robotics的自動(dòng)駕駛技術(shù)Kodiak Driver推向亞太（APAC）市場(chǎng)。此外，雙方還為該技術(shù)的使用尋找商機(jī)，并為亞洲客戶提供車隊(duì)管理服務(wù)。SK的公司網(wǎng)絡(luò)在很多與未來(lái)物流相關(guān)的行業(yè)都有著深厚的基礎(chǔ)，無(wú)論是運(yùn)輸遠(yuǎn)程信息處理，還是運(yùn)輸?shù)桨雽?dǎo)體。Kodiak期望將SK的產(chǎn)品、組件和技術(shù)應(yīng)用于其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，包括人工智能微處理器和先進(jìn)的緊急制動(dòng)系統(tǒng)。

　?。▓D片來(lái)源：Kodiak Robotics）

　　SK公司執(zhí)行副總裁Jungho Shin表示：“此次合作將有助于加速亞洲自動(dòng)駕駛卡車的商業(yè)化。Kodiak的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，以及SK在韓國(guó)和整個(gè)亞洲的影響力，使得這次合作水到渠成。我們期待與Kodiak攜手合作，在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)輸?！贝舜魏献魇荎odiak邁向國(guó)際市場(chǎng)的重要里程碑。亞洲貨運(yùn)市場(chǎng)總值達(dá)1.5萬(wàn)億美元，這對(duì)Kodiak拓展國(guó)際業(yè)務(wù)非常關(guān)鍵。

　　Kodiak的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Don Burnette表示：“SK子公司較多，且都實(shí)力雄厚，從而可以推動(dòng)并迅速擴(kuò)展我們?cè)趤喼薜臉I(yè)務(wù)。憑借我們的技術(shù)，再加上SK與亞洲領(lǐng)先物流和技術(shù)合作伙伴的深厚關(guān)系，Kodiak將有機(jī)會(huì)拓展全球市場(chǎng)，并在亞太地區(qū)實(shí)現(xiàn)Kodiak Driver的商業(yè)化?！?/p>

　　Kodiak的總部位于加利福尼亞州山景城，并在得克薩斯州達(dá)拉斯沃思堡設(shè)有測(cè)試和運(yùn)營(yíng)中心。在短短的三年內(nèi)，Kodiak通過(guò)在得克薩斯州達(dá)拉斯市和休斯頓市間的日常客戶貨運(yùn)牽引驗(yàn)證其系統(tǒng)，并已獲得了營(yíng)收。Kodiak旨在構(gòu)建世界上最高效、可靠和受重視的端到端交付解決方案。達(dá)成此次合作前，Kodiak與美國(guó)空軍簽署了一項(xiàng)合同，將自動(dòng)運(yùn)輸引入美國(guó)國(guó)防部在特拉華州的多佛空軍基地。