航空航天最新文章 全球最大飛行器Airlander 10將開始首行 據(jù)每日郵報報道，世界最大飛行器Airlander 10計劃于7月末開始首次試飛。Airlander 10前生來自美國軍方計劃LEMV項目。 發(fā)表于：2016/7/8 美國公司研究高功率微波反無人機技術(shù) 美國雷神公司透露，該公司最初為美國陸軍開發(fā)的高功率微波演示樣機獲得了國防部其他機構(gòu)的關(guān)注。雷神公司的高功率微波裝置還未被用戶采購，公司將其設(shè)計為了車載型，并希望在未來18個月內(nèi)獲得軍方的信息需求。 發(fā)表于：2016/7/7 德國激光等離子加速實現(xiàn)里程碑式突破 近日，德國電子同步加速器(DESY)一個 創(chuàng)新性項目首次產(chǎn)生電子束。完成該實驗的裝置是LUX，由漢堡大學共同運營。其基于等離子體尾場加速技術(shù)，該技術(shù)被認為有望實現(xiàn)小型化更加強大的粒子加速 器。當?shù)谝淮螠y試時，LUX可將電子加速至400 MeV，使用的單元細胞尺寸僅為幾毫米長。而產(chǎn)生的能量和70米直線加速器LINAC II非常接近。 發(fā)表于：2016/7/5 FAST折射出中國科研裝置“大型化”趨勢 目前，分布于10個省份，全國有23個正在運行或在建的大科學裝置、7個已批準立項的設(shè)施。隨著最后一塊反射面單元完成吊裝，籌建長達22年的500米口徑球面射電望遠鏡（英文簡稱：FAST）主體工程劃上句號。投運后，它將成為中科院重大科技基礎(chǔ)設(shè)施家庭中的第17個成員。 發(fā)表于：2016/7/5 我國成功自主研發(fā)海軍某平臺信息化彈藥解碼芯片 近日，記者從中國電子科技集團公司第二十研究所獲悉，我國自主研制的海軍某平臺信息化彈藥解碼芯片測試成功，標志著該型彈藥主控系統(tǒng)的核心器件實現(xiàn)100%國產(chǎn)化。 發(fā)表于：2016/7/4 消費級無人機 看清市場格局 勿盲目從流 2012年12月大疆發(fā)布了全球第一款真正意義上的消費級無人機Phantom1代，拉開了消費級無人機的發(fā)展序幕，隨后以3DR、Parrot、零度、億航、Yuneec為代表的各路廠商紛紛拉投資，投入研發(fā)并發(fā)布各自產(chǎn)品，消費級無人機時代就此到來，高速發(fā)展。 發(fā)表于：2016/7/4 不能在天上亂飛 無人機有望實名制 隨著無人機的普及，其干擾機場正常運作的消息越來越多。6月11日，波蘭華沙國際機場發(fā)生無人機干擾民航客機降落事件；5月28日，我國成都雙流國際機場發(fā)生無人機阻礙航班正常起降事件，導致55個航班延誤…… 發(fā)表于：2016/6/29 中國高功率光纖激光器大突破打破外國壟斷 國防信息科技給出的消息稱，我國已經(jīng)自主研制出了高功率泵浦耦合器，這也意味著中國在光纖激光器的制造和研發(fā)中，處于世界領(lǐng)先水平。 發(fā)表于：2016/6/29 無人機市場將井噴式發(fā)展 2020年達25億美元 據(jù)美國雅虎新聞網(wǎng)站6月23日報道，市場研究公司Research and Markets近日發(fā)布題為《無人機應答機：2016-2020世界市場發(fā)展戰(zhàn)略與預測》的報告。報告預測，截止到2020年，世界無人機市場將從零一躍至25億美元。 發(fā)表于：2016/6/28 我國首部全固態(tài)太赫茲成像雷達系統(tǒng)樣機研成 據(jù)國防科工局網(wǎng)站日前報道，中國電子科技集團公司日前順利完成了首部全固態(tài)太赫茲成像雷達系統(tǒng)樣機的研制，主要指標均達到預期效果，標志著中國電科的太赫茲成像雷達相關(guān)技術(shù)已經(jīng)達到國內(nèi)一流、國際先進水平。 發(fā)表于：2016/6/23 集聚航天產(chǎn)業(yè)鏈力量 共探精密制造智能方案 我國“十三五”規(guī)劃提出，實施智能制造工程，構(gòu)建新型制造體系，其中，航空航天作為十大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)被重點提出。在航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中，我國衛(wèi)星應用產(chǎn)值在2013年就已超過1000億元，預計2020年將達到5000億元，2025年近1萬億元。2020年，形成新一代運載火箭型譜，基本建成主體功能完備的國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施，完成載人航天與探月工程三步走任務，空間信息應用自主保障率達到60%以上，形成較完善的衛(wèi)星及應用產(chǎn)業(yè)鏈。2016年長征五號也將實現(xiàn)運載火箭首飛，2020年前后完成新一代中型運載火箭研制，突破重型運載火箭關(guān)鍵技術(shù)…… 發(fā)表于：2016/6/20 北斗系統(tǒng)正在進入可穿戴設(shè)備等應用領(lǐng)域 中國衛(wèi)星導航領(lǐng)域首部白皮書——《中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)》白皮書于6月16日發(fā)表，白皮書全面介紹了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(以下簡稱北斗系統(tǒng))的發(fā)展歷程，闡釋了北斗系統(tǒng)的理念主張，展示了北斗系統(tǒng)的進展成就和廣闊前景。 發(fā)表于：2016/6/20 基于區(qū)域分割的遙感影像融合方法的研究 在遙感影像中，顏色特征信息點多的區(qū)域容易在影像融合過程中產(chǎn)生光譜失真。對此，在影像融合之前先將影像分割成綠色植被區(qū)域、水體區(qū)域和其他區(qū)域三塊區(qū)域，然后每一塊區(qū)域選擇適合自身的影像融合算法來集中不同融合算法的優(yōu)勢，以改善影像的融合效果。實驗結(jié)果表明，新方法的融合效果更好，融合影像可以獲得相對較高的空間分辨率，而且光譜信息丟失更少，融合影像的光譜保真度達到了較好的效果。 發(fā)表于：2016/6/17 基于RSSI盲估計的MUAV雙天線跟蹤系統(tǒng)設(shè)計 天線實時精確地跟蹤無人機飛行方向，是有效保證無人機擴展戰(zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、提高通信帶寬和質(zhì)量的關(guān)鍵所在。設(shè)計了一款基于信號接收強度（RSSI）盲估計跟蹤的雙天線跟蹤系統(tǒng)，使天線主波束時刻對準中繼無人機，提高了地面定向天線對中繼無人機的初始捕獲速度，實現(xiàn)動態(tài)跟蹤，確保通信信號強度處于優(yōu)值。實驗結(jié)果表明，相比單天線系統(tǒng)，該系統(tǒng)捕獲靈敏度和跟蹤速度明顯提高。 發(fā)表于：2016/6/16 波音公司申請?zhí)柲軣o人機專利 可夜間飛 6月16日消息，據(jù)國外媒體報道，全球最大的民用與軍用飛機制造商波音公司，近日向美國專利商標局申請了一項有關(guān)太陽能無人機的專利。這架飛翼式飛機，沒有方向盤、副翼和尾翼，也沒有其他控制面盤操控。它只是一架無人機，人們可以站在地面遠程控制。 發(fā)表于：2016/6/16 ?…242243244245246247248249250251…?
