航空航天最新文章 在太空將近兩年 美國最神秘空天飛機(jī)X37-B終返航 在歷經(jīng)718天的太空漫游之后，X-37B于美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日早晨8點(diǎn)左右返航并降落在肯尼迪航天中心。 發(fā)表于：2017/5/13 2020年火星窗口嚴(yán)重?fù)矶拢荷羁胀ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn) 2020年的火星將賓客盈門，它將“結(jié)識(shí)新朋友，不忘老朋友”。 發(fā)表于：2017/5/13 全球最大飛行器“飛天屁股”再次起飛 Airlander 10曾因奇特外觀被網(wǎng)友戲稱為“飛天屁股”。如今，這架飛行器自去年夏天的墜落事故之后，再次起飛，重回天空。 發(fā)表于：2017/5/13 中國航天一帶一路朋友圈不斷擴(kuò)大 中國航天借助“一帶一路”建設(shè)帶來的發(fā)展機(jī)遇，加快推進(jìn)“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)與應(yīng)用。 發(fā)表于：2017/5/13 中國航天一帶一路朋友圈不斷擴(kuò)大 中國航天借助“一帶一路”建設(shè)帶來的發(fā)展機(jī)遇，加快推進(jìn)“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)與應(yīng)用。 發(fā)表于：2017/5/13 中國海監(jiān)東海航空支隊(duì)對(duì)Y12F型飛機(jī)開展適航性調(diào)研 4月17日至19日，東海航空支隊(duì)成立調(diào)研組前往中國飛龍有限責(zé)任公司對(duì)該機(jī)型的B-50AS飛機(jī)適航性情況進(jìn)行調(diào)研。 發(fā)表于：2017/5/13 顏軍用“從系統(tǒng)中來到系統(tǒng)中去”策略搞集成電路 再過一個(gè)月，2顆由珠海市歐比特控制工程股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“歐比特”）自主研發(fā)的視頻衛(wèi)星，就將搭乘運(yùn)載火箭，奔赴太空。17歲的歐比特將成為中國首家獨(dú)立運(yùn)營衛(wèi)星星座的民營企業(yè)，55歲的顏軍也將成為首個(gè)將衛(wèi)星星座送上天的民營企業(yè)家 發(fā)表于：2017/5/12 C919發(fā)動(dòng)機(jī)非國產(chǎn)，從命名到訂單你想了解的國產(chǎn)大飛機(jī)信息都在這 如果天公作美，我國自行研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大飛機(jī)C919。 發(fā)表于：2017/5/11 C919首飛不容易，誰還記得它的第一次滑行？ 2017年5月5日，凝聚著國人夢(mèng)想的國產(chǎn)C919大型客機(jī)首飛成功，天空中終于有了屬于中國人的大型噴氣式客機(jī)。為了這一刻，幾代中國人付出了近半個(gè)世紀(jì)的艱苦努力，幾經(jīng)挫折終于迎來了夢(mèng)想成真的一天。 發(fā)表于：2017/5/11 要說C919大飛機(jī)將在哪兒服役，這四個(gè)地方最需要它 美媒稱，中國的C919大飛機(jī)在成為波音和空客的有力競(jìng)爭(zhēng)者前將面臨巨大的挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：2017/5/11 我國自主研制C919大型客機(jī)在上海圓滿首飛 2017年5月5日，我國C919大型客機(jī)首飛取得圓滿成功。 發(fā)表于：2017/5/11 “標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈接近具備全面作戰(zhàn)能力 “標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈完成美國海軍一系列復(fù)雜試驗(yàn)后，已接近通過采辦進(jìn)程中的最后一個(gè)階段，即具備全面作戰(zhàn)能力（FOC）。 發(fā)表于：2017/5/11 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的性能來自于良好的設(shè)計(jì)與精湛的工藝。我們更多的著眼于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)，但是這些指標(biāo)是如何來保證的？下文以歐洲阿里安系列火箭為例，介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的制造技術(shù)發(fā)展情況，詳細(xì)論述了推力室及渦輪泵的幾大部件所采取的工藝技術(shù)，通過對(duì)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)現(xiàn)狀的分析，說明了制造技術(shù)的發(fā)展不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)采用新結(jié)構(gòu)、新材料創(chuàng)造了條件，而且還促進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提高。 發(fā)表于：2017/5/10 討論一下火箭化學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī) 其實(shí)星座計(jì)劃核心說是三個(gè)，最重要的就是要研究新型火箭，而戰(zhàn)神明擺著就是個(gè)過渡類型產(chǎn)品，沒必要花大價(jià)錢 發(fā)表于：2017/5/10 氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在中國如何走向工程應(yīng)用 20世紀(jì)60年代初蘇聯(lián)和美國展開載人登月競(jìng)賽美國非常重視大推力氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制，其“土星-5號(hào)”載人登月運(yùn)載火箭，除一級(jí)由五臺(tái)大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的助推器外，二級(jí)和三級(jí)火箭都用大推力氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，因此起飛重量只有2950噸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能先進(jìn)、可靠性高，成功地實(shí)現(xiàn)了6次載人登月，當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)雖有技術(shù)最先進(jìn)的液氧煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，但推力較小，單機(jī)推力只有150噸。 發(fā)表于：2017/5/10 ?…198199200201202203204205206207…?
