航空航天最新文章 商業(yè)模式何以“破冰”中美太空科學(xué)合作 受阻于美國國會(huì)于2011年通過的“沃爾夫條款”，中美在航天領(lǐng)域的合作長期受到較大限制。借助商業(yè)合作模式，中國自主設(shè)計(jì)和研制的科學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置被送往國際空間站。 發(fā)表于：6/7/2017 SpaceX首次發(fā)射重復(fù)使用龍飛船 成功完成陸地火箭回收 美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)在周六首次發(fā)射了一艘已在之前任務(wù)中使用過的翻新版“龍”貨運(yùn)飛船。 發(fā)表于：6/7/2017 航天器智能熱控技術(shù)研究現(xiàn)狀及展望 隨著航天器變軌、快速機(jī)動(dòng)等復(fù)雜空間任務(wù)的發(fā)展，熱控系統(tǒng)需要根據(jù)不同的要求進(jìn)行智能化控制以滿足航天器的高效可靠工作。文章首先介紹了航天器智能熱控技術(shù)的分類及應(yīng)用；然后，總結(jié)了國內(nèi)外智能熱控技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀；最后，提出了熱控系統(tǒng)自主管理的進(jìn)一步研究方向，為未來航天器的熱控智能控制技術(shù)發(fā)展提供了參考依據(jù)。 發(fā)表于：6/6/2017 MQ-4C無人偵察機(jī)的機(jī)載傳感器 作為“全球鷹”的衍生型，MQ-4C“海上信使”（Trion）無人偵察機(jī)是諾格公司為美國海軍精心設(shè)計(jì)的一種先進(jìn)自主飛行器任務(wù)系統(tǒng)，主要任務(wù)是協(xié)同P-8A“海神”反潛巡邏機(jī)在大洋上空執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視與偵察（ISR）任務(wù) ... 發(fā)表于：6/5/2017 俄下一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)研制進(jìn)入第二階段 來自俄羅斯國防工業(yè)部門的消息稱，俄空天軍下一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)PAK DA的發(fā)展現(xiàn)已進(jìn)入第二階段。 發(fā)表于：6/5/2017 第二臺(tái)GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)開始認(rèn)證測試 近日，GE航空公司宣布開始進(jìn)行第2臺(tái)GE9X原型發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)證測試。 發(fā)表于：6/5/2017 空客推出ACJ330neo公務(wù)機(jī) 5月23日，空客公務(wù)機(jī)正式推出全新A330neo的公務(wù)機(jī)版本——ACJ330neo，它將換裝新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，并擁有真正的全球范圍內(nèi)任意兩點(diǎn)不經(jīng)停直飛能力。 發(fā)表于：6/4/2017 美國未來無人機(jī)“路線圖” 新版無人機(jī)飛行路線圖旨在對未來無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展提出設(shè)想和提供指導(dǎo)，不斷增強(qiáng)空軍無人機(jī)系統(tǒng)的自動(dòng)化、模塊化、可持續(xù)發(fā)展，以期打造一支更精干、更具適應(yīng)性、可定制的無人機(jī)部隊(duì)，實(shí)現(xiàn)21世紀(jì)空中力量效能的最大化。 發(fā)表于：6/4/2017 國際航協(xié)提出電子設(shè)備禁令替代方案 美國和英國根據(jù)航空安保風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀，于今年3月份決定禁止旅客攜帶大型電子設(shè)備進(jìn)入中東和北非某些飛抵美國和英國的航班。近日，美國打算將歐洲國家也列入。 發(fā)表于：6/4/2017 AG50輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)召開設(shè)計(jì)評審會(huì) 5月23日，航空工業(yè)通飛在湖北荊門組織召開了AG50輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)初步設(shè)計(jì)評審會(huì)。 發(fā)表于：6/2/2017 中國首臺(tái)泵后擺火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車成功 中國航天科技集團(tuán)六院1日披露，中國首臺(tái)泵后擺火箭發(fā)動(dòng)機(jī)首次試車已獲得圓滿成功，中國成為世界上第二個(gè)掌握泵后擺核心技術(shù)的國家。 發(fā)表于：6/2/2017 我可變流量固體沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)完成性能考核 四院抓總的國家重點(diǎn)預(yù)研項(xiàng)目——可變流量固體沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)試飛器，近日連續(xù)實(shí)施兩發(fā)飛行演示試驗(yàn)，均獲圓滿成功。 發(fā)表于：6/2/2017 日本發(fā)射準(zhǔn)天頂衛(wèi)星“引路”2號(hào) 完善地面定位 6月1日上午，日本在該國鹿兒島縣的種子島宇宙中心發(fā)射了搭載著日本政府準(zhǔn)天頂衛(wèi)星“引路2號(hào)機(jī)”的H2A火箭。 發(fā)表于：6/2/2017 無人機(jī)實(shí)名制系統(tǒng)藏“漏洞” 中國民用航空局下發(fā)的《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》已于6月1日起正式實(shí)施，規(guī)定要求最大起飛重量為250克以上（含250克）的民用無人機(jī)擁有者須進(jìn)行實(shí)名登記。但媒體記者卻發(fā)現(xiàn)無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)存在“漏洞”，登記系統(tǒng)需要填寫姓名和身份證等信息，但即便胡亂填寫，也能通過系統(tǒng)認(rèn)證。該系統(tǒng)的技術(shù)支持方表示整套系統(tǒng)還有待完善。 發(fā)表于：6/2/2017 李克強(qiáng)訪德期間為C919力爭歐盟適航認(rèn)證 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月31日下午，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在柏林總理府同德國總理默克爾舉行中德總理年度會(huì)晤。 發(fā)表于：6/1/2017 ?…197198199200201202203204205206…?
