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航空航天最新文章

北斗格網(wǎng)電離層模型格網(wǎng)點(diǎn)計(jì)算方法研究

基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)星基增強(qiáng)系統(tǒng)的格網(wǎng)電離層模型修正算法，討論了由穿透點(diǎn)處的垂直延遲計(jì)算格網(wǎng)點(diǎn)處垂直電離層延遲的計(jì)算方案，并檢驗(yàn)了格網(wǎng)電離層垂直延遲修正誤差GIVE。結(jié)果表明，格網(wǎng)電離層修正算法是一種精度較高的電離層延遲修正法，選取格網(wǎng)點(diǎn)附近參考站的可用數(shù)據(jù)計(jì)算出的格網(wǎng)點(diǎn)垂直延遲值更接近真實(shí)延遲值，進(jìn)而有利于獲得高精度的電離層改正效果，證明了電離層格網(wǎng)點(diǎn)的延遲值是建立格網(wǎng)模型的關(guān)鍵；修正誤差在正常范圍內(nèi)，驗(yàn)證了算法在中國(guó)地區(qū)的可行性,也說(shuō)明了GIVE算法能夠以99.9%的置信度限定格網(wǎng)點(diǎn)電離層延遲改正誤差。

發(fā)表于：2017/6/30

長(zhǎng)征五號(hào)完成垂直轉(zhuǎn)運(yùn) 7月初迎第二次發(fā)射

6月26日，長(zhǎng)征五號(hào)遙二火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)，計(jì)劃于7月2日至7月5日擇機(jī)發(fā)射。

發(fā)表于：2017/6/29

《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、農(nóng)業(yè)部、體育總局、能源局、民航局聯(lián)合發(fā)布了《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2017～2018年版）》。

發(fā)表于：2017/6/29

海軍航母編隊(duì)啟航執(zhí)行跨區(qū)機(jī)動(dòng)訓(xùn)練任務(wù)

海軍遼寧艦航母編隊(duì)２５日從青島某航母軍港啟航，開(kāi)赴相關(guān)海域執(zhí)行跨區(qū)機(jī)動(dòng)訓(xùn)練任務(wù)。

發(fā)表于：2017/6/29

美國(guó)空軍第二顆GPS III衛(wèi)星將進(jìn)行環(huán)境試驗(yàn)

洛馬公司第二顆GPS III衛(wèi)星GPS III SV02現(xiàn)已組裝完畢，正準(zhǔn)備進(jìn)行環(huán)境測(cè)試，第三顆衛(wèi)星剛接收其導(dǎo)航有效載荷。

發(fā)表于：2017/6/29

英國(guó)將建造全球首個(gè)商業(yè)宇航員培訓(xùn)中心

英國(guó) Blue Abyss 公司將計(jì)劃建設(shè)世界上第一個(gè)商業(yè)空間和深海研究培訓(xùn)中心。

發(fā)表于：2017/6/29

因發(fā)射速度加快 SpaceX計(jì)劃擴(kuò)大佛羅里達(dá)的火箭整修設(shè)施

據(jù)官方文件顯示，因發(fā)射速度加快，SpaceX希望擴(kuò)大佛羅里達(dá)的設(shè)施，以更新和儲(chǔ)存可重復(fù)使用的火箭助推器。

發(fā)表于：2017/6/29

藍(lán)色起源宣布在阿拉巴馬州火箭城打造全新火箭引擎BE-4

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日，太空私營(yíng)企業(yè)藍(lán)色起源(Blue Origin)宣布了將自行打造火箭引擎BE-4的計(jì)劃。這家公司將在其位于阿拉巴馬州漢茨維爾的最先進(jìn)技術(shù)的工廠(chǎng)展開(kāi)這項(xiàng)計(jì)劃。

發(fā)表于：2017/6/29

星載高速大容量存儲(chǔ)器文件化壞塊管理設(shè)計(jì)

為保證星載高速大容量存儲(chǔ)器高速穩(wěn)定的存儲(chǔ)速率，需對(duì)NAND Flash存儲(chǔ)芯片中因單粒子翻轉(zhuǎn)或超過(guò)擦除極限而在寫(xiě)入時(shí)出現(xiàn)的壞塊進(jìn)行管理。文件化壞塊管理采用鏈表的方式將壞塊、分流水級(jí)未使用塊和分有效載荷數(shù)據(jù)存儲(chǔ)塊分別鏈接成不同的文件，并采用四級(jí)流水乒乓緩沖機(jī)制快速替換寫(xiě)入失敗塊。運(yùn)行于型號(hào)任務(wù)中的文件化壞塊管理，解決了因數(shù)據(jù)寫(xiě)入出現(xiàn)壞塊時(shí)的存儲(chǔ)速率抖動(dòng)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了四倍于單流水級(jí)的寫(xiě)入速率對(duì)多有效載荷數(shù)據(jù)分文件進(jìn)行穩(wěn)定存儲(chǔ)，從而保證了載荷數(shù)據(jù)的正確性和完整性。

發(fā)表于：2017/6/29

高速CMOS圖像存儲(chǔ)與實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)遙測(cè)系統(tǒng)圖像單元存在數(shù)據(jù)量大、速度快、無(wú)法直接存儲(chǔ)顯示等問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種高速圖像存儲(chǔ)與實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)。系統(tǒng)以Spartan 6系列現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列（FPGA）作為核心處理器，使用Full模式Camera Link接口采集CMOS相機(jī)輸出的圖像數(shù)據(jù)，利用DDR3乒乓緩存技術(shù)將圖像數(shù)據(jù)寫(xiě)入由SATA控制器組成的磁盤(pán)陣列中，并且通過(guò)千兆以太網(wǎng)接口將處理后的數(shù)據(jù)上傳至計(jì)算機(jī)；圖像數(shù)據(jù)采用抽幀以及降低分辨率的形式，將其轉(zhuǎn)換為1 024×768像素的VGA分辨率格式，最后通過(guò)VGA接口對(duì)圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)能夠?qū)Ψ直媛蕿? 048×2 048像素、幀頻為150 f/s的高速圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)與實(shí)時(shí)顯示。

發(fā)表于：2017/6/29

雷神公司成功進(jìn)行美國(guó)海軍下一代雷達(dá)干擾機(jī)測(cè)試

雷神公司針對(duì)虛擬的敵方雷達(dá)威脅成功測(cè)試了美國(guó)海軍下一代干擾機(jī)(NGJ)吊艙。

發(fā)表于：2017/6/28

波音將牽頭研制新一代總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)

美國(guó)空軍選擇波音公司作為獨(dú)家主承包商、基于747-8客機(jī)開(kāi)發(fā)價(jià)值數(shù)十億美元的新一代美國(guó)總統(tǒng)“空軍一號(hào)”專(zhuān)機(jī)。

發(fā)表于：2017/6/28

無(wú)人機(jī)給自動(dòng)駕駛汽車(chē)導(dǎo)航是否能挑戰(zhàn)激光雷達(dá)的地位？

近年來(lái)，激光雷達(dá)憑借測(cè)距精度高，方向性強(qiáng)，響應(yīng)快，不受地面雜波影響等優(yōu)勢(shì)，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供了控制系統(tǒng)所需的必要信息，被認(rèn)為是目前無(wú)人駕駛環(huán)境感測(cè)的最有效方案。近日，外媒披露，福特表示無(wú)人機(jī)也將很快成為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的眼睛，幫助它探測(cè)路況。

發(fā)表于：2017/6/27

被看好不代表行業(yè)常青無(wú)人機(jī)公司零度智控大裁員

零度智控?zé)o人機(jī)公司確認(rèn)裁員，先是被曝出在2016年的最后一天裁員166人，回到A輪融資之前的狀態(tài)。但隨后零度智控CEO楊建軍在知乎上表示，2016年12月30日，公司人員發(fā)生調(diào)整，一次到位，實(shí)際離職人數(shù)134人。

發(fā)表于：2017/6/27

新型13噸民用直升機(jī)AC313

AC313是借鑒原有型號(hào)平臺(tái)，采用最新成熟先進(jìn)技術(shù)，按照國(guó)際通行的適航標(biāo)準(zhǔn)、采用與國(guó)際接軌的適航審定程序自主研發(fā)的全新民用直升機(jī)。該型機(jī)采用先進(jìn)的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、大功率傳輸能力的傳動(dòng)系統(tǒng)、球柔性復(fù)合材料旋翼系統(tǒng)以及綜合化的航電系統(tǒng)，使用維護(hù)性和舒適性改進(jìn)，結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)安全性全面升級(jí)，能滿(mǎn)足高溫、高寒和山區(qū)等復(fù)雜地區(qū)的使用要求。

發(fā)表于：2017/6/27