航空航天最新文章 因發(fā)射速度加快 SpaceX計劃擴大佛羅里達的火箭整修設(shè)施 據(jù)官方文件顯示，因發(fā)射速度加快，SpaceX希望擴大佛羅里達的設(shè)施，以更新和儲存可重復(fù)使用的火箭助推器。 發(fā)表于：2017/6/29 藍色起源宣布在阿拉巴馬州火箭城打造全新火箭引擎BE-4 當?shù)貢r間6月26日，太空私營企業(yè)藍色起源(Blue Origin)宣布了將自行打造火箭引擎BE-4的計劃。這家公司將在其位于阿拉巴馬州漢茨維爾的最先進技術(shù)的工廠展開這項計劃。 發(fā)表于：2017/6/29 星載高速大容量存儲器文件化壞塊管理設(shè)計 為保證星載高速大容量存儲器高速穩(wěn)定的存儲速率，需對NAND Flash存儲芯片中因單粒子翻轉(zhuǎn)或超過擦除極限而在寫入時出現(xiàn)的壞塊進行管理。文件化壞塊管理采用鏈表的方式將壞塊、分流水級未使用塊和分有效載荷數(shù)據(jù)存儲塊分別鏈接成不同的文件，并采用四級流水乒乓緩沖機制快速替換寫入失敗塊。運行于型號任務(wù)中的文件化壞塊管理，解決了因數(shù)據(jù)寫入出現(xiàn)壞塊時的存儲速率抖動問題，實現(xiàn)了四倍于單流水級的寫入速率對多有效載荷數(shù)據(jù)分文件進行穩(wěn)定存儲，從而保證了載荷數(shù)據(jù)的正確性和完整性。 發(fā)表于：2017/6/29 高速CMOS圖像存儲與實時顯示系統(tǒng)設(shè)計 針對遙測系統(tǒng)圖像單元存在數(shù)據(jù)量大、速度快、無法直接存儲顯示等問題，設(shè)計了一種高速圖像存儲與實時顯示系統(tǒng)。系統(tǒng)以Spartan 6系列現(xiàn)場可編程門陣列（FPGA）作為核心處理器，使用Full模式Camera Link接口采集CMOS相機輸出的圖像數(shù)據(jù)，利用DDR3乒乓緩存技術(shù)將圖像數(shù)據(jù)寫入由SATA控制器組成的磁盤陣列中，并且通過千兆以太網(wǎng)接口將處理后的數(shù)據(jù)上傳至計算機；圖像數(shù)據(jù)采用抽幀以及降低分辨率的形式，將其轉(zhuǎn)換為1 024×768像素的VGA分辨率格式，最后通過VGA接口對圖像進行實時顯示。實驗結(jié)果表明，該系統(tǒng)能夠?qū)Ψ直媛蕿? 048×2 048像素、幀頻為150 f/s的高速圖像數(shù)據(jù)進行長時間存儲與實時顯示。 發(fā)表于：2017/6/29 雷神公司成功進行美國海軍下一代雷達干擾機測試 雷神公司針對虛擬的敵方雷達威脅成功測試了美國海軍下一代干擾機(NGJ)吊艙。 發(fā)表于：2017/6/28 波音將牽頭研制新一代總統(tǒng)專機 美國空軍選擇波音公司作為獨家主承包商、基于747-8客機開發(fā)價值數(shù)十億美元的新一代美國總統(tǒng)“空軍一號”專機。 發(fā)表于：2017/6/28 無人機給自動駕駛汽車導(dǎo)航 是否能挑戰(zhàn)激光雷達的地位？ 近年來，激光雷達憑借測距精度高，方向性強，響應(yīng)快，不受地面雜波影響等優(yōu)勢，為自動駕駛汽車提供了控制系統(tǒng)所需的必要信息，被認為是目前無人駕駛環(huán)境感測的最有效方案。近日，外媒披露，福特表示無人機也將很快成為自動駕駛汽車的眼睛，幫助它探測路況。 發(fā)表于：2017/6/27 被看好不代表行業(yè)常青 無人機公司零度智控大裁員 零度智控無人機公司確認裁員，先是被曝出在2016年的最后一天裁員166人，回到A輪融資之前的狀態(tài)。但隨后零度智控CEO楊建軍在知乎上表示，2016年12月30日，公司人員發(fā)生調(diào)整，一次到位，實際離職人數(shù)134人。 發(fā)表于：2017/6/27 新型13噸民用直升機AC313 AC313是借鑒原有型號平臺，采用最新成熟先進技術(shù)，按照國際通行的適航標準、采用與國際接軌的適航審定程序自主研發(fā)的全新民用直升機。該型機采用先進的渦軸發(fā)動機、大功率傳輸能力的傳動系統(tǒng)、球柔性復(fù)合材料旋翼系統(tǒng)以及綜合化的航電系統(tǒng)，使用維護性和舒適性改進，結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)安全性全面升級，能滿足高溫、高寒和山區(qū)等復(fù)雜地區(qū)的使用要求。 發(fā)表于：2017/6/27 AC312及AC311多用途直升機系列 AC312系列直升機是中航工業(yè)直升機為了適應(yīng)21世紀國際和國內(nèi)市場需求，全新研發(fā)的新一代4噸級雙發(fā)多用途直升機。該機采用數(shù)字化設(shè)計和制造，經(jīng)過了全機可靠性增長，已經(jīng)達到國際先進水平。 發(fā)表于：2017/6/27 中國生產(chǎn)的歐洲直升機系列之三：直9 Z-9直升機是我國哈爾濱飛機制造公司引進法國的SA-365N型“海豚”(Dauphin)2專利、研制生產(chǎn)的雙發(fā)輕型多用途直升機。1980年10月正式引進專利生產(chǎn)，1982年完成了首架Z-9直升機的裝配。 發(fā)表于：2017/6/27 Lily無人機，隨手一扔就飛起來了 當消費級無人機在航拍的應(yīng)用場景中操作越來越“傻瓜”時，Lily無人機又向這個方向邁出了一大步。Lily無人機簡單到什么程度呢？你只需要把它拋向空中。對，沒有操控臺，沒有按鈕，沒有APP控制。 發(fā)表于：2017/6/25 捕食者-C型無人機 美國通用原子航空系統(tǒng)公司（GA ASI）宣布推出其下一代無人機系列——捕食者-C型(綽號“復(fù)仇者”)。新型可執(zhí)行多任務(wù)的“復(fù)仇者”于本月初進行的飛行降落沒有發(fā)生任何問題，并準備再次加油試飛。目前各項測試正在進行中。 發(fā)表于：2017/6/25 折翅——執(zhí)行對華偵察任務(wù)的國外無人機 提起上世紀六七十年代美國的高空偵察，人們會想起中國導(dǎo)彈部隊連續(xù)擊落5架U-2高空偵察機的故事，但對更先進的D-21高空高速偵察機秘密進入中國的歷史，卻少有人知道。 發(fā)表于：2017/6/25 基于串級PID四旋翼飛行器控制系統(tǒng)研究 四旋翼飛行器具有不穩(wěn)定、非線性、強耦合、建模不確定性等特性，同時是一個四輸入、六輸出的欠驅(qū)動系統(tǒng)。針對這樣的系統(tǒng)，學者們在飛行器控制算法方面做了許多研究，比如LQR、滑?？刂?、反演控制等。雖然這些控制算法在姿態(tài)控制等方面有比較好的效果，但需要建立準確的數(shù)學模型，數(shù)據(jù)的實時處理對處理器性能要求高，實現(xiàn)起來有一定的困難。針對上述問題，以小型四旋翼飛行器為研究對象，根據(jù)牛頓-歐拉方程建立了四旋翼飛行器的運動、動力學模型，設(shè)計了一種易于實現(xiàn)的串級PID控制器，分別對飛行器的位置與姿態(tài)進行控制，應(yīng)用MATLAB/Simulink對所設(shè)計的控制器進行仿真。結(jié)果表明，串級PID控制器能夠快速、穩(wěn)定、準確地對四旋翼飛行器實現(xiàn)姿態(tài)和位置的控制，同時具有比較好的魯棒性。 發(fā)表于：2017/6/23 ?…189190191192193194195196197198…?
