123,123

解決方案

可穿戴设备和机器人技术在仓储管理中的实践考量[EDA与制造][工业自动化]

消费者对当日或次日配送日益强烈的期望助推了产品在仓储设施中运输的提速。如今，消费者在网购时已愈发习惯于选择此类配送方式。若友商可为相同的商品提供更快速的配送服务，消费者就很有可能会在该处进行购买。

發(fā)表于：2022/6/7 下午9:32:28

适合工业应用的鲁棒SPI/I2C通信[通信与网络][工业自动化]

状态监控、工厂自动化、楼宇自动化和结构监控等应用要求外设位于远程位置，通常远离控制器。系统设计人员传统上利用中继器或具有更高驱动强度的驱动器来扩展这些接口，其代价是整体成本和功耗增加。

發(fā)表于：2022/6/6 下午1:44:41

泰享实测003：关于USB2.0和3.0不得不做的那些事[测试测量][通信网络]

大家好，水哥今天想和大家聊聊USB，旁边的小伙伴马上跳起来了，“啥？！USB，这么老的话题，你是认真的吗？”

發(fā)表于：2022/6/6 下午1:33:32

通过MBSE 策略保持竞争优势[EDA与制造][工业自动化]

今天的工程与产品开发在很大程度上依赖于工艺和技术的持续改进，而这种改进也带来了工程量的迅速上涨。在经济全球化的大背景下，供应链的复杂性及其所涉区域的数量均不断增加，拥有一套能够应对各种复杂性的开发方法至关重要，下一代基于模型的系统工程（MBSE）方法应运而生。

發(fā)表于：2022/6/6 下午12:55:51

Matter标注：助力智能家居实现更高水平的互通性和安全性[通信与网络][消费电子]

针对不同智能家居产品，市场上现有许多不同的连接协议，这导致实现智能家居产品的互联和安全变得日益复杂。71%的消费者（据 incontrol 数据显示）担心在使用智能家居产品时个人信息被盗，而许多产品的安装与使用方式过于繁杂也令用户不胜其烦。

發(fā)表于：2022/6/6 下午12:37:05

在自动驾驶汽车中实现5G和DSRC V2X[通信与网络][汽车电子]

在本文中，我们将展示未来的自动驾驶场景需要协调或组合使用这两种技术。先进的多无线标准设备需要集成分别采用不同技术的单个模块。因此，在缺乏无线互联的标准接口的情况下，实现这种协同系统显得非常困难。我们使用最近发布的一款单芯片解决方案来实现双频、双无线标准车载通信系统。

發(fā)表于：2022/6/1 下午3:23:18

供应链危机导致全球汽车制造商损失超5000亿美元[其他][汽车电子]

在过去两年中，有关供应链问题和半导体短缺的新闻层出不穷，许多汽车制造商曾因此而宣布停产并遭受了损失。但情况到底有多严重？这一短缺到目前为止造成了哪些影响？

發(fā)表于：2022/6/1 下午2:45:00

中国电信国际旗下翼威公司以领先的DICT解决方案赋能企业数字转型[通信与网络][通信网络]

依托母公司中国电信国际遍布全球的云网资源及丰富的行业经验，翼威公司专注为客户提供定制化的DICT解决方案，致力成为亚太地区领先的DICT专业服务提供商未来五年内，翼威公司将以粤港澳大湾区为核心，深耕信息化市场，并同步于亚太其他主要市场拓展业务版图，全面赋能包括政务、...

發(fā)表于：2022/5/20 上午6:05:11

工业自动化缘何在工业4.0时代聚焦全球目光[其他][工业自动化]

现今的仓储业如何能顺利平稳地迈向未来？仓储经营者又如何能真正采纳工业4.0技术，并实现其带来的诸多裨益？工业自动化是当下相对前沿且令人信服的解决方案之一，这其中包括了机器视觉和固定式工业扫描器。

發(fā)表于：2022/5/19 下午1:32:26

全新微缩之旅：延续摩尔定律的方法和DTCO的应用[EDA与制造][工业自动化]

美国时间4月21日，应用材料公司举办了“全新微缩之旅”大师课。期间，我们重点讨论了要在未来若干年内提升晶体管密度，芯片制造商正在寻求互补的两条道路。其一是延续传统的摩尔定律二维微缩，也就是使用EUV光刻和材料工程打造出更小的特征。另一条则是使用设计技术协同优化（DTCO）和三维技巧，对逻辑单元布局进行巧妙优化，这样无需对光刻栅距进行任何更改即可增加密度。

發(fā)表于：2022/5/19 下午1:15:00

<button id="ntvsg"><label id="ntvsg"><optgroup id="ntvsg"></optgroup></label></button>