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如何利用超級電容設(shè)計簡單的不間斷電源[電源技術(shù)][醫(yī)療電子]

  在許多應(yīng)用中,電源電壓無論在什么情況下都持續(xù)可用是很重要的。要確保這一點有時并不容易。一種新概念可以為設(shè)計極其緊湊的不間斷電源提供一種優(yōu)化解決方案。

發(fā)表于:5/18/2023 12:07:30 AM

車載以太網(wǎng)“無損”測試,為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)提速[測試測量][汽車電子]

  汽車以太網(wǎng)正在成為新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車信號互聯(lián)的主干道,主血管。如何準(zhǔn)確的對汽車以太網(wǎng)進行測試,為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)提速,保證汽車自動駕駛和智能座艙系統(tǒng)的安全運轉(zhuǎn),成為現(xiàn)代汽車工程師的頭等難題。

發(fā)表于:5/17/2023 11:43:00 PM

派克漢尼汾推出適用于電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的ECH軟管[其他][汽車電子]

  近期,運動與控制技術(shù)的先行者-派克漢尼汾公司(紐約股票交易所代碼:PH)Parflex事業(yè)部推出電動冷卻軟管(ECH),以擴展其軟管系列產(chǎn)品。ECH軟管適用于電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)冷卻液的傳輸。該系列軟管采用模塊化設(shè)計,不僅滿足行業(yè)內(nèi)對壓力和溫度的要求,而且其輕量化和PTC連接設(shè)計使得安裝方便快捷。

發(fā)表于:5/17/2023 11:22:24 PM

FEELM在英國發(fā)布全新升級一次性解決方案,思摩爾打造增長新引擎[電子元件][消費電子]

英國時間5月13日,思摩爾旗下技術(shù)品牌FEELM在英國伯明翰宣布,全新升級的FEELM Max全球首款陶瓷芯一次性霧化解決方案啟動大規(guī)模商用。

發(fā)表于:5/16/2023 3:10:49 PM

ADALM2000實驗:CMOS邏輯電路、傳輸門XOR[模擬設(shè)計][工業(yè)自動化]

  本實驗活動的目標(biāo)是進一步強化上一個實驗活動“使用CD4007陣列構(gòu)建CMOS邏輯功能”中探討的CMOS邏輯基本原理,并獲取更多使用復(fù)雜CMOS門級電路的經(jīng)驗。具體而言,您將了解如何使用CMOS傳輸門和CMOS反相器來構(gòu)建傳輸門異或(XOR)和異或非邏輯功能。

發(fā)表于:5/16/2023 7:29:00 AM

高級負載診斷功能助力縮短 24 VDC 配電的工廠停機時間[測試測量][工業(yè)自動化]

  在工業(yè) 4.0 時代,診斷數(shù)據(jù)量逐年遞增,使系統(tǒng)變得更智能,能夠保持更長的在線時間,并最終提高生產(chǎn)力。在可編程邏輯控制器 (PLC) 系統(tǒng)、機器人和機床行業(yè),傳統(tǒng)上仍然缺乏診斷數(shù)據(jù)的一個領(lǐng)域是 24 VDC 電源,它用于為工廠中的不同控制系統(tǒng)配電。

發(fā)表于:5/16/2023 7:21:00 AM

學(xué)子專區(qū)—ADALM2000實驗:有源整流器[模擬設(shè)計][汽車電子]

  本實驗活動的目標(biāo)是研究有源整流器電路。具體而言,有源整流器電路集成了運算放大器、低閾值P溝道MOSFET和反饋環(huán)路,以合成一個正向壓降低于傳統(tǒng)PN結(jié)二極管的單向電流閥或整流器。

發(fā)表于:5/15/2023 7:40:00 AM

恩智浦Premium Radar SDK——現(xiàn)可供客戶量產(chǎn)[微波|射頻][汽車電子]

  雷達技術(shù)在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛,也越來越重要。它實現(xiàn)了自動緊急制動、盲點檢測等安全功能,可達到NCAP五星級標(biāo)準(zhǔn)。因此,配備雷達系統(tǒng)的汽車越來越多,每輛汽車攜帶的雷達傳感器數(shù)量也在增加,對雷達干擾的擔(dān)憂也日益增多。大多數(shù)傳感器的發(fā)射頻段在77GHz,可能會限制甚至損害彼此的功能。恩智浦Premium Radar SDK通過在多個域應(yīng)用高級處理來解決這些問題。它能抑制原始數(shù)據(jù)中的干擾信號,并以顯著改善的信噪比傳送原始數(shù)據(jù)以供進一步處理。

發(fā)表于:5/15/2023 7:23:00 AM

提高運動效率,助力工業(yè)碳減排[人工智能][工業(yè)自動化]

  如今,消費者熱衷于使用低碳產(chǎn)品和服務(wù),各國政府也紛紛出臺相關(guān)法規(guī),以減少碳排放并實現(xiàn)凈零排放。在追求這一目標(biāo)的過程中,工業(yè)制造企業(yè)有望借助新技術(shù)加速制造業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。本文將深入探討減少工業(yè)碳排放的兩大主題:   ▲擴大電機驅(qū)動器部署以提高能效   ▲數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略對提高制造效率的影響

發(fā)表于:5/14/2023 10:13:00 PM

以太網(wǎng)APL:利用可行的見解幫助優(yōu)化過程自動化[通信與網(wǎng)絡(luò)][工業(yè)自動化]

  以太網(wǎng)APL(高級物理層)詳細說明以太網(wǎng)通信在過程工業(yè)的傳感器和執(zhí)行器中應(yīng)用的相關(guān)信息,并將根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。它以2019年11月7日批準(zhǔn)的新10BASE-T1L (IEEE802.3cg-2019)以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),指定在危險場所實施和使用的防爆方法。領(lǐng)先的過程自動化公司在PROFIBUS and PROFINET International (PI)、ODVA, Inc.和FieldComm Group®標(biāo)準(zhǔn)框架下共同努力,使以太網(wǎng)APL能夠跨工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議使用,并加速其部署。

發(fā)表于:5/14/2023 9:33:56 PM

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