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多功能智能移動平臺電控系統(tǒng)研究[嵌入式技術][工業(yè)自動化]

摘要：人工智能（AI）作為當前研究的一個熱點，作為機器人的“腳”，多功能智能移動平臺被提出了新的要求，不但需要實現(xiàn)高靈活性的移動能力和良好的越障能力，而且要求臺配置有多種傳感器，配合機器人的“大腦”可以實現(xiàn)自動避障越障、自主進行路徑規(guī)劃、地圖構建等功能。本文對多功能智能移動平臺電控系統(tǒng)的性能需求、系統(tǒng)組成、詳細設計等進行了探討，基于高可靠處理器S698-T芯片進行設計，提出了良好的解決方案。

發(fā)表于：7/27/2017

9.4T磁共振成像系統(tǒng)高通鳥籠射頻線圈的研制[微波|射頻][醫(yī)療電子]

設計并制作了一個發(fā)射/接收一體的鳥籠線圈，該線圈采用正交激發(fā)/接收，諧振頻率可以達到400 MHz，在9.4T成像系統(tǒng)中，可對H原子成像。Workbench測試表明，該線圈Q值較高，兩個通道的隔離度達到20 dB。進行了樣品測試，結果顯示圖像均勻、信噪比高、對比清晰。該線圈設計工藝簡單，成本較低，對于超高場磁共振成像射頻線圈的設計與制作具有一定的借鑒意義。

發(fā)表于：7/27/2017

三頻段高穩(wěn)定輻射分裂生長式分形微帶天線[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

針對移動通信及射頻識別等多應用頻段覆蓋的需求，提出一種新型分裂生長式分形結構，利用π型四邊形雪花結構進行分裂生長式迭代算法，實現(xiàn)了高度集成的等效復合輻射邊，研制了一款分裂生長式分形微帶天線，能夠同時覆蓋移動通信的900 MHz頻段、1.9 GHz頻段和射頻識別的2.45 GHz頻段，3個工作頻帶的回波損耗最小值都低于-20 dB，工作帶寬都大于0.2 GHz，天線在3個工作頻段都具有高穩(wěn)定輻射特性。該天線成功實現(xiàn)了移動通信系統(tǒng)和射頻識別多體系兼容，有望用于通信及遠程身份識別及支付體系。

發(fā)表于：7/27/2017

2～6 GHz寬帶功率放大器模塊設計[微波|射頻][通信網(wǎng)絡]

實現(xiàn)了一款GaN超倍頻功率放大器?；贑REE公司型號為CGHV60040D裸芯片，通過對芯片外圍鍵合線和微帶線進行建模及電磁場仿真，利用最佳負載阻抗匹配的原理，并借助仿真軟件設計優(yōu)化了寬帶匹配網(wǎng)絡，最終完成了一款工作在2～6 GHz的單管寬帶功率放大器。對所設計的寬帶功放模塊進行脈沖測試，在1.8～5.5 GHz的寬頻帶范圍內，增益為10～13 dB，輸出功率43 dBm以上，功率附加效率（PAE）達到40%以上。

發(fā)表于：7/26/2017

射頻與微波技術在安防領域的應用[微波|射頻][安防電子]

射頻與微波因其一系列獨特的特性，對其他安防探測手段形成了有效補充，使得這項技術在安防領域的應用研究取得了飛速的進展，并已經(jīng)在出入口人體安檢、小型無人機捕獲、周界安防以及電子射頻識別（RFID）等場合發(fā)揮了重要的作用。在安防環(huán)境日趨復雜的今天，射頻與微波技術在維護公共安全方面已經(jīng)成為不可或缺的組成部分。

發(fā)表于：7/26/2017

超級電容測試及應用[測試測量][汽車電子]

發(fā)表于：7/25/2017

1 800 MHz射頻能量收集系統(tǒng)仿真與分析[電源技術][智能電網(wǎng)]

射頻能量收集系統(tǒng)的輸出電壓以及功率轉換效率（PCE）是衡量系統(tǒng)性能的兩個重要參數(shù)。本文電路工作在1 800 MHz頻段，主要由接收天線、阻抗匹配電路、六階整流倍壓電路和負載電路構成，在ADS仿真時信號源功率在-30 dBm~0 dBm之間變化、負載電阻值在100 kΩ~500 kΩ之間變化，觀察整個電路輸出電壓和功率轉換效率的變化情況。結果表明，增大入射功率和負載電阻都能提高電路輸出電壓，PCE隨著入射功率的增強而增大但會隨著負載電阻的增大而減小，收集較大功率射頻信號的系統(tǒng)無論是輸出電壓還是功率都可以滿足低功耗設備的工作需求。

發(fā)表于：7/25/2017

分布式發(fā)電微網(wǎng)控制系統(tǒng)的設計[電源技術][智能電網(wǎng)]

為了節(jié)約能源和保護環(huán)境，人們已經(jīng)努力發(fā)展和使用可持續(xù)能源。光伏發(fā)電、風力發(fā)電和燃料電池發(fā)電將成為今后主要的分布式發(fā)電方式。所設計的分布式發(fā)電微網(wǎng)控制系統(tǒng)，將分布式電源發(fā)出的最大功率通過微控制器、H橋電路、驅動電路、采樣電路雙閉環(huán)控制、儲能裝置，在負載或分布式電源輸出功率變化時，利用雙閉環(huán)系統(tǒng)以穩(wěn)定直流母線電壓，該系統(tǒng)使得最大功率跟蹤模塊能量可以向電網(wǎng)輸送，實現(xiàn)能量的雙向流動。經(jīng)過測試，控制系統(tǒng)可以完成光伏電池的最大功率的輸出控制，并使得在電壓穩(wěn)定度的范圍內很小，且達到很高的穩(wěn)壓精準度。

發(fā)表于：7/25/2017

非隔離式CC/CV模式切換PI控制燃料電池升壓充電器設計[電源技術][汽車電子]

為實現(xiàn)燃料電池對鋰聚合物電池充電紋波降低，提出非隔離式恒定電流/恒定電壓模式切換PI控制燃料電池升壓充電器設計方法。針對燃料電池需要電源啟動平衡設備問題，將其作為鋰聚合物電池備用充電電池，并對充電過程中傳統(tǒng)升壓充電器存在的紋波幅值較大，不利于電池壽命的問題，通過升壓充電器穩(wěn)態(tài)特性分析和傳遞函數(shù)推導，設計了基于商用集成電路MAX745的外部PI控制器，實現(xiàn)了恒定電流（Constant current，CC）和恒定電壓（Constant voltage，CV）充電模式切換，獲得較好的紋波抑制和穩(wěn)定充電效果。實驗結果表明，所提算法具有較高的穩(wěn)定裕度，并可獲得較快的充電速度和較低的電池損耗，驗證了所設計充電電路的有效性。

發(fā)表于：7/24/2017

基于載波混合SPWM控制模塊化多電平變換器的研究[電源技術][汽車電子]

模塊化多電平變換器（modular multilevel converter，MMC)是柔性直流輸電的應用熱點之一。針對傳統(tǒng)脈沖寬度調制方式在MMC系統(tǒng)中存在使每個模塊單元輸出功率不等，輸出波形性能降低等問題，提出了一種基于載波混合脈沖寬度調制策略（carrier-based hybrid SPWM,CBH-SPWM）。該調制策略同時包含了載波重疊和載波移相兩種調制方法的特點。一方面提高了輸出電壓的性能，另一方面使MMC中每個模塊輸出功率相等。仿真結果驗證了所提CBH-SPWM方法的正確性與有效性。

發(fā)表于：7/24/2017

基帶處理芯片共享高速存儲器模塊設計[嵌入式技術][其他]

摘要：高速緩存作為中央處理器 (CPU) 與主存之間的小規(guī)?？焖俅鎯ζ?，解決了兩者數(shù)據(jù)處理速度的平衡和匹配問題，有助于提高系統(tǒng)整體性能。多處理器 (SMP) 支持共享和私有數(shù)據(jù)的緩存，Cache 一致性協(xié)議用于維護由于多個處理器共享數(shù)據(jù)引發(fā)的多處理器數(shù)據(jù)一致性問題。論述了一個適用于64位多核處理器的共享緩存設計，包括如何實現(xiàn)多處理器緩存一致性及其全定制后端實現(xiàn)。

發(fā)表于：7/24/2017

匯編IDE的選擇與配置[嵌入式技術][其他]

匯編IDE的選擇與配置

發(fā)表于：7/23/2017

匯編處理程序多重啟動[嵌入式技術][其他]

匯編處理程序多重啟動

發(fā)表于：7/23/2017

匯編實模式與保護模式切換實例[嵌入式技術][其他]

匯編實模式與保護模式切換實例

發(fā)表于：7/23/2017

匯編數(shù)據(jù)轉換操作小技巧[嵌入式技術][其他]

匯編數(shù)據(jù)轉換操作小技巧

發(fā)表于：7/23/2017