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基于改進型Q矩陣LDPC編碼的硬件實現(xiàn)[可編程邏輯][通信網(wǎng)絡]

在DVB-S2中使用LDPC碼，設計了一種準規(guī)則Q矩陣LDPC碼編碼器。其編碼復雜度與信息位的長度成正比，有效降低了編碼復雜度和設計難度。根據(jù)具體實現(xiàn)要求，在QuartusII平臺上用FPGA實現(xiàn)了可變碼率及碼長的編碼器。結(jié)果證明其硬件資源占用很少，實現(xiàn)比較簡單。

發(fā)表于：8/2/2018

基于擴展收斂域CORDIC算法的FM信號數(shù)字化解調(diào)實現(xiàn)[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

提出一種新的FM信號數(shù)字化解調(diào)實現(xiàn)方案。該方案在研究CORDIC算法原理和結(jié)構(gòu)的基礎上對其收斂域范圍進行了擴展，能解調(diào)調(diào)制指數(shù)較大的寬帶調(diào)頻信號，適合在軟件無線電中的應用。擴展收斂域CORDIC算法模塊免去了傳統(tǒng)的CORDIC算法中的預處理和后處理過程，降低了計算的復雜度和系統(tǒng)的硬件資源消耗。通過Matlab系統(tǒng)仿真和Modelsim硬件描述語言仿真，在SNR≥0 dB和載波頻偏?駐fc≤100 ppm[1]的情況下，均具有較好的解調(diào)效果。

發(fā)表于：8/2/2018

基于MLA改進算法的STN LCD驅(qū)動控制芯片顯示電路的設計[顯示光電][工業(yè)自動化]

提出一種改進的MLA驅(qū)動算法，并基于該算法完成了STN LCD驅(qū)動控制芯片顯示電路的設計，包括MLA矩陣控制電路、行時序電路和極性反轉(zhuǎn)電路。對設計結(jié)果進行了綜合及功耗分析,結(jié)果表明，采用改進算法設計的顯示電路模塊的面積和功耗得到有效優(yōu)化。

發(fā)表于：8/2/2018

基于NOMA物聯(lián)網(wǎng)通信的能效優(yōu)化[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

隨著大規(guī)模MIMO和物聯(lián)網(wǎng)的普及，能源效率(Energy Efficiency,EE)優(yōu)化問題將是未來5G發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，其中多個用戶可以在相同子信道上復用的NOMA技術(shù)表現(xiàn)出更大的吸引力。假設完全了解信道狀態(tài)信息，基站根據(jù)最大比分配原則將具有最大分配因子的機器設備分配給用戶設備，在上行鏈路中采用了一種子信道與用戶設備雙邊匹配算法，通過基于NOMA的功率控制和時間調(diào)度，使得系統(tǒng)中的EE最優(yōu)。仿真結(jié)果表明，與現(xiàn)有的方案相比，提出的優(yōu)化方案能耗降低了6%以上。

發(fā)表于：8/2/2018

改進的裂變自舉粒子濾波算法在GPS導航系統(tǒng)中的應用[嵌入式技術(shù)][通信網(wǎng)絡]

為了提高全球定位系統(tǒng)GPS的定位精度和可靠性，提出了一種基于裂變自舉粒子濾波FBPF的GPS定位系統(tǒng)算法。根據(jù)GPS輸出的參數(shù)之間的相互聯(lián)系建立了系統(tǒng)的狀態(tài)方程，并應用于對GPS接收數(shù)據(jù)進行濾波處理的改進FBPF算法中。GPS導航系統(tǒng)中采用DSP對GPS接收機的輸出信號進行譯碼和濾波處理。

發(fā)表于：8/2/2018

基于FPGA的QAM調(diào)制器系統(tǒng)實現(xiàn)[可編程邏輯][工業(yè)自動化]

提出了一種改進型直接上變頻數(shù)字電視QAM調(diào)制器方案。系統(tǒng)基于FPGA和高速正交調(diào)制數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片。給出了系統(tǒng)硬件設計方案及內(nèi)部邏輯模塊設計方法，討論了系統(tǒng)實現(xiàn)中的設計難點。實際測試表明該系統(tǒng)達到了預期設計目標。

發(fā)表于：8/2/2018

基于磁共振無線能量傳輸?shù)淖赃m應阻抗匹配[通信與網(wǎng)絡][消費電子]

為了解決多對1（多個發(fā)射（TX）線圈到一個接收（RX）線圈）磁共振耦合（CMR）無線能量傳輸系統(tǒng)效率低下和傳輸距離不遠的問題，提出2對1（兩個TX線圈到一個RX線圈）的CMR無線能量傳輸系統(tǒng)的自適應阻抗匹配方法。該方法的原理是當信號源內(nèi)阻與負載阻抗相等時，能量將無損耗地傳輸?shù)截撦d端，但通常情況下是不匹配的，因此要引入LC阻抗匹配網(wǎng)絡（IMN)使源端內(nèi)阻與負載端阻抗相等。由于RX線圈在空間位置的變化會引起發(fā)射端輸入阻抗的變化，因此針對不同的RX線圈位置設定不同的LC阻抗匹配網(wǎng)絡，使其能夠達到自適應阻抗匹配的目的。最后進行了試驗，隨著RX線圈在空間位置的變化，阻抗匹配網(wǎng)絡能夠快速實現(xiàn)自動匹配，能量傳輸效率最高達到87%，為手機充電距離提高到10 cm以上。

發(fā)表于：8/2/2018

地鐵網(wǎng)絡通訊故障及優(yōu)化建議[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

MVB技術(shù)廣泛應用于現(xiàn)代城市軌道交通車輛通信，對維護車輛通信效益具有直接影響。本文圍繞MVB技術(shù)展開，重點分析地鐵網(wǎng)絡通訊故障及優(yōu)化建議，為地鐵網(wǎng)絡通訊故障提供輔助作用。

發(fā)表于：8/2/2018

雙向廣播模式的車輛自組織網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸算法[通信與網(wǎng)絡][汽車電子]

針對車輛自組織網(wǎng)絡雙向廣播的通信中斷概率大及數(shù)據(jù)傳輸效率低的問題，提出一種雙向廣播模式切換的車輛自組織網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸算法。該算法根據(jù)車輛雙向廣播特點建立了相遇廣播模型和相離廣播模型，首先對相遇廣播階段進行分析，得到傳播完成時隙以及成功接收數(shù)據(jù)包的概率密度函數(shù)。接著，根據(jù)數(shù)據(jù)緩存容量計算相離廣播階段的所需廣播時隙數(shù)，并根據(jù)通信深度選擇下一個廣播發(fā)送節(jié)點。實驗仿真結(jié)果表明，相比基于復雜網(wǎng)絡理論的車輛信息共享算法以及基于中繼網(wǎng)絡的V2V鏈路分配算法，該算法平均中斷性能分別提升了12.1%和6.8%，平均累積傳播完成時隙分別減少了28.7%和36.5%。

發(fā)表于：8/1/2018

密集蜂窩異構(gòu)網(wǎng)絡切換管理機制與算法研究[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

密集異構(gòu)網(wǎng)絡通過加密部署小基站的方式提升空間復用，針對用戶在小基站間頻繁切換問題，提出了一種基于本地移動性的小區(qū)分簇網(wǎng)絡架構(gòu)和切換管理機制，引入5G新空口技術(shù)中的用戶連接非激活態(tài)，構(gòu)建離散時間馬爾科夫轉(zhuǎn)移模型，制定一次會話過程中平均每次切換成本消耗函數(shù)評估所提機制的性能。仿真結(jié)果表明，所提切換機制較當前切換方案減少了切換消耗，能有效降低切換中斷時延。

發(fā)表于：8/1/2018

基于BMD101的嵌入式無線心電監(jiān)測系統(tǒng)[嵌入式技術(shù)][醫(yī)療電子]

設計并實現(xiàn)了一種基于采集芯片BMD101的嵌入式實時無線心電監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)針對易攜帶，體積小，重量輕，功耗低的特殊應用需求而設計，用戶只需2根手指即可實現(xiàn)心電數(shù)據(jù)的無線采集并實時顯示,所采用的心電濾波及抗干擾措施有效提高了心電波形的準確度。系統(tǒng)運行穩(wěn)定、擴展性好，可滿足便攜式心電監(jiān)測，運動訓練，娛樂等需求。

發(fā)表于：7/31/2018

故障安全通信系統(tǒng)的研究與設計[通信與網(wǎng)絡][工業(yè)自動化]

針對工業(yè)通信中可能出現(xiàn)的各種故障，研究并設計一種故障-安全通信協(xié)議。首先基于黑色通道的通信結(jié)構(gòu)，設計序列號、CRC校驗、時間監(jiān)視和SIL等級監(jiān)視等安全措施；其次提出故障安全通信協(xié)議的軟件實現(xiàn)方案；最終在驗證平臺上進行測試。實驗結(jié)果表明，安全通信層可以有效地監(jiān)測通信狀態(tài)，保證系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時的安全性,滿足SIL3等級要求。

發(fā)表于：7/31/2018

基于自適應調(diào)制的認知鏈路頻譜效率分析[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

認知鏈路接入和傳輸策略的聯(lián)合優(yōu)化可有效提高頻譜利用率。提出了一種新的基于動態(tài)接入模式自適應調(diào)整傳輸參數(shù)的優(yōu)化框架，該框架以underlay與interweave混合接入模式為背景，以最大化平均頻譜效率為目標，將問題建模為在主用戶平均頻譜效率、認知用戶平均發(fā)送功率和平均誤包率等約束條件下，主用戶和次用戶自適應調(diào)整傳輸參數(shù)的優(yōu)化問題。數(shù)值仿真結(jié)果表明,相對于單一接入模式，在混合接入場景中，利用自適應調(diào)制編碼技術(shù)(AMC)可以更有效地提高頻譜效率。

發(fā)表于：7/31/2018

Montgomery標量乘算法的抗DPA攻擊改進算法[通信與網(wǎng)絡][數(shù)據(jù)中心]

標量乘法是橢圓曲線密碼算法中最核心的運算，對整個密碼體制的效率和安全性具有舉足輕重的作用。在對準投影坐標系下實現(xiàn)的Montgomery標量乘算法的安全性進行分析的基礎上，結(jié)合該算法的特點，提出了一種隨機Z坐標的抗DPA攻擊改進算法，并利用EDA仿真工具驗證了其抗DPA攻擊能力。

發(fā)表于：7/31/2018

應用于CMOS圖像傳感器的高速列級ADC[MEMS|傳感技術(shù)][通信網(wǎng)絡]

提出了一種應用于CMOS圖像傳感器中的高速列級ADC。采用單斜ADC與TDC結(jié)合的方法，先將模擬電壓信號轉(zhuǎn)換為成比例的時間段，再通過TDC量化為相應的數(shù)字碼，其轉(zhuǎn)換時間主要取于TDC的量化范圍，解決傳統(tǒng)列級單斜ADC轉(zhuǎn)換速率低的問題。設計采用0.18 μm CMOS工藝。Spectre仿真表明，在模擬電路3.3 V、數(shù)字電路1.8 V的供電電壓下，ADC的信噪失真比(SNDR)達到51.2 dB，整體功耗為1.76 mW，列級電路功耗為236.38 μW，采樣頻率為1 MS/s，輸入信號范圍為1.6 V，滿足CMOS圖像傳感器系統(tǒng)的應用要求。

發(fā)表于：7/31/2018