頭條 使用有安全保障的閃存存儲(chǔ)構(gòu)建安全的汽車系統(tǒng) 在現(xiàn)代汽車嵌入式系統(tǒng)中,高度安全的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是必不可少的,尤其是在面對(duì)日益高明的網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)。本文將介紹設(shè)計(jì)師正確使用閃存的步驟。 最新設(shè)計(jì)資源 多級(jí)存儲(chǔ)器與模擬內(nèi)存內(nèi)計(jì)算完美融合,人工智能邊緣處理難題迎刃而解[人工智能][工業(yè)自動(dòng)化] 機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)已成為我們生活中不可或缺的部分。利用自然語言處理(NLP)、圖像分類和物體檢測(cè)實(shí)現(xiàn)的人工智能(AI)應(yīng)用已深度嵌入到我們使用的眾多設(shè)備中。大多數(shù)AI應(yīng)用通過云引擎即可出色地滿足其用途,例如在Gmail中回復(fù)電子郵件時(shí)可以獲得詞匯預(yù)測(cè)。 發(fā)表于:7/13/2020 X頻段接收組件三維SiP微系統(tǒng)設(shè)計(jì)[微波|射頻][其他] 針對(duì)X頻段多波束相控陣組件小型化、模塊化的設(shè)計(jì)需求,結(jié)合多芯片組件技術(shù)、微波毫米波高密度垂直互連技術(shù),利用HFSS對(duì)半開放式準(zhǔn)同軸引腳進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí)采用上下腔三維布局方式,設(shè)計(jì)了以ML-SL-SL-CPWG和ML-SL-CPWG作為無引線引腳的小型化X頻段接收組件SiP微系統(tǒng)模塊。接收組件增益≥32.8 dB,噪聲系數(shù)≤3.0 dB,整個(gè)模塊體積僅為12.5 mm×15 mm×5.4 mm,較原有二維平面鏈路系統(tǒng)面積縮小了63%,體積縮小了76%,同時(shí)模塊化設(shè)計(jì)在系統(tǒng)應(yīng)用中具有極大的優(yōu)勢(shì)。 發(fā)表于:7/13/2020 5G平面波模擬器的研制與應(yīng)用[模擬設(shè)計(jì)][5G] 5G平面波模擬器是一種新型的空口測(cè)量系統(tǒng),通過對(duì)系統(tǒng)中陣列天線各個(gè)天線單元進(jìn)行合理的幅度相位激勵(lì),在近場(chǎng)距離合成準(zhǔn)平面波。在準(zhǔn)平面波環(huán)境中既可以進(jìn)行傳統(tǒng)的無源天線指標(biāo)測(cè)量,又可以進(jìn)行基站射頻指標(biāo)和系統(tǒng)性能指標(biāo)測(cè)量。平面波模擬器系統(tǒng)能夠有效壓縮測(cè)量空間,從而大大節(jié)省測(cè)量系統(tǒng)成本,是空口測(cè)量取代傳統(tǒng)傳導(dǎo)測(cè)量的一種重要技術(shù)方案。從5G平面波模擬器的發(fā)展歷程、設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用等幾個(gè)方面進(jìn)行了論述。 發(fā)表于:7/13/2020 區(qū)塊鏈對(duì)基因組數(shù)據(jù)的保護(hù)[其他][物聯(lián)網(wǎng)] 利用基因組數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)有可能在一眨眼的時(shí)間內(nèi)將匿名遺傳信息發(fā)送到世界各地。來看看去年涌現(xiàn)出的公司,它們希望幫助我們保護(hù)和控制我們自己的基因數(shù)據(jù)。 發(fā)表于:7/13/2020 怎樣開啟Windows 10 GPU硬件加速,微軟支招來了[其他][消費(fèi)電子] 作為Windows 10的一項(xiàng)重要功能,微軟在分享了GPU硬件加速細(xì)節(jié)后,現(xiàn)在還為大家送上了開啟它的技巧,對(duì)于中低端設(shè)備來說,提升效果還是很明顯的。那么技巧到底是怎樣的呢? 發(fā)表于:7/13/2020 碳化硅肖特基二極管產(chǎn)品系列,你了解嗎[電子元件][消費(fèi)電子] 第2代肖特基二極管合并后的p-n肖特基(MPS)器件結(jié)構(gòu)可確保提升抗浪涌能力并降低泄漏電流。 發(fā)表于:7/13/2020 5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展面臨頻譜資源短缺的問題,毫米波很好的解決了這一難題[通信與網(wǎng)絡(luò)][5G] 標(biāo)準(zhǔn)落地,商用沖刺。然而,在5G一路狂奔的道路上,頻譜資源短缺成了一大攔路的難題。 發(fā)表于:7/12/2020 新能源汽車的發(fā)展過程中還存在哪些問題需要解決[電源技術(shù)][汽車電子] 近幾年來,我國(guó)新能源汽車發(fā)展迅速,在政策和市場(chǎng)的雙重支持下,走向產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化。2011年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷均為0.8萬輛臺(tái),不足汽車產(chǎn)銷的千分之一;到2017年,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到了79.4萬輛和77.7萬輛。從近幾年的發(fā)展勢(shì)態(tài)來看,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段。 發(fā)表于:7/12/2020 什么是延時(shí)電路?6種延時(shí)電路工作原理精講[電源技術(shù)][其他] 眾所周知,說到延時(shí),很多人都會(huì)想到用軟件件來實(shí)現(xiàn),比如定時(shí)器之類的。今天就來說說用硬件來實(shí)現(xiàn)定時(shí)的方式,雖說沒有那么準(zhǔn),但是有些場(chǎng)合還是用得到的。今天我們來介紹一下6種延時(shí)電路工作原理。 發(fā)表于:7/12/2020 成就電子電路設(shè)計(jì)高手(12),電子電路設(shè)計(jì)基本步驟[電源技術(shù)][其他] 電子電路設(shè)計(jì)十分關(guān)鍵,掌握電子電路設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)尤為必要。為此,對(duì)于每一個(gè)電子電路設(shè)計(jì)知識(shí),我們應(yīng)該竭力掌握。為增進(jìn)大家對(duì)電子電路設(shè)計(jì)的了解,本文將對(duì)電子電路設(shè)計(jì)的基本步驟以及要求加以介紹。 發(fā)表于:7/12/2020 成就電子電路設(shè)計(jì)高手(11),保護(hù)電子電路設(shè)計(jì)下篇[電源技術(shù)][其他] 電子電路設(shè)計(jì)在電子行業(yè)十分重要,相關(guān)人員對(duì)于電子電路設(shè)計(jì)均有所了解。對(duì)于電子電路設(shè)計(jì),小編于往期文章中有過介紹。上篇文章中,更是對(duì)保護(hù)電子電路設(shè)計(jì)有所講解。 發(fā)表于:7/12/2020 成就電子電路設(shè)計(jì)高手(10),保護(hù)電子電路設(shè)計(jì)上篇[電源技術(shù)][其他] 電子電路設(shè)計(jì)每天都在被應(yīng)用,對(duì)于電子電路設(shè)計(jì),相關(guān)專業(yè)的朋友自然十分了解。在往期文章中,小編對(duì)電子電路設(shè)計(jì)有所介紹。為增加大家對(duì)電子電路設(shè)計(jì)的了解,本文將對(duì)保護(hù)電子電路設(shè)計(jì)予以講解。 發(fā)表于:7/12/2020 掌握Linux常用命令的分類[可編程邏輯][其他] Linux可以提供的功能通常是通過各種命令來實(shí)現(xiàn)的。 每個(gè)命令都有許多細(xì)分功能的選項(xiàng),每個(gè)命令后面的功能對(duì)象的參數(shù)也不同,因此我們需要詳細(xì)介紹一下Linux命令的一般分類。 發(fā)表于:7/12/2020 Flutter應(yīng)用程序被谷歌和Canonical引入U(xiǎn)buntu Linux[可編程邏輯][其他] Linux操作系統(tǒng)具有安全性,性能和開放性的所有優(yōu)點(diǎn),但是由于軟件目錄的原因,許多計(jì)算機(jī)用戶都不使用Linux操作系統(tǒng)。 發(fā)表于:7/12/2020 認(rèn)識(shí)Linux和windows的區(qū)別[可編程邏輯][其他] 當(dāng)前,有三種類型的操作系統(tǒng)。 Windows和Mac OS相信每個(gè)人都熟悉它們。 這些是我們最熟悉的操作系統(tǒng)。 還有哪些其他操作系統(tǒng)? 當(dāng)然是Linux操作系統(tǒng)。 Linux系統(tǒng)因其開源、免費(fèi)、跨平臺(tái)和其他強(qiáng)大功能而在代碼農(nóng)民中非常受歡迎。 發(fā)表于:7/12/2020 ?…262263264265266267268269270271…?