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智能合約安全問題與研究現(xiàn)狀[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

智能合約是運行在區(qū)塊鏈上的程序，具有去中心化、不可篡改的特性，被廣泛應(yīng)用于金融、能源、物聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域。然而智能合約一旦實際部署到實時網(wǎng)絡(luò)上就不能對其更改，在保證合約安全的同時，缺陷和錯誤也不能通過修改合約代碼得以解決，從而導(dǎo)致重大的安全事故。因此合約實際部署前對其進(jìn)行安全測試已經(jīng)成為迫切需要解決的問題。介紹了因智能合約漏洞引起的安全事件，對常見的合約漏洞進(jìn)行詳細(xì)分析，完成對已有合約分析工具的總結(jié)，體現(xiàn)了合約安全問題的研究發(fā)展現(xiàn)狀。

發(fā)表于：5/13/2021

泰雷茲與Senetas合作推出世界首個抗量子攻擊的網(wǎng)絡(luò)加密解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

量子技術(shù)在傳感器、通信、計算機和模擬器等領(lǐng)域具備無限的潛力，催生了一場通常被稱為“第二次量子革命”的國際競爭。這場革命利用了量子物理學(xué)最精細(xì)的特性，中國、美國以及歐洲的許多國家認(rèn)為掌握相關(guān)技術(shù)是關(guān)乎主權(quán)和發(fā)展的重大問題。

發(fā)表于：5/13/2021

自動化中的TSN：我們現(xiàn)在處在什么階段？[通信與網(wǎng)絡(luò)][工業(yè)自動化]

近來，任何從事工業(yè)通信的人都會面對時間敏感型網(wǎng)絡(luò)(TSN)的話題。TSN必將到來；這只是個時間和方式問題。然而，即使到今天，人們對它在工業(yè)通信領(lǐng)域的優(yōu)勢并不是很清楚。

發(fā)表于：5/9/2021

芯訊通聯(lián)合中天安馳及樹米科技打造AI智能駕駛監(jiān)測解決方案[EDA與制造][汽車電子]

　　疲勞駕駛是一個值得高度警惕的交通安全隱患，事故率極高，具有和酒后駕駛一樣的危險性。當(dāng)駕駛員疲勞駕駛時，會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強駕駛車輛，則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計統(tǒng)計，高速公路因疲勞駕駛造成的交通事故占總數(shù)的25%左右，占重特大交通事故的35%以上。而據(jù)弗吉尼亞理工學(xué)院交通運輸學(xué)院公布的調(diào)查數(shù)據(jù)現(xiàn)實，65%即將發(fā)生的碰撞是由于駕駛員事發(fā)前3秒的疏忽造成。

發(fā)表于：5/9/2021

【示波器旅行指南 | 工程師如何開啟一場說走就走的旅行？】之三：輕松“駕駛”不失誤[電源技術(shù)][汽車電子]

小泰是誰？小泰是泰克MSO6B示波器，高達(dá)10G帶寬、50G采樣率、八個通道，幫助工程師及時完成任務(wù)，又可以隨心旅行?！臼静ㄆ髀眯兄改?| 工程師如何開啟一場說走就走的旅行？】揭示了舒適旅行三要素，本文是第三篇《輕松“駕駛”不失誤》。

發(fā)表于：5/8/2021

解讀MEMS麥克風(fēng)技術(shù)與設(shè)計[MEMS|傳感技術(shù)][消費電子]

MEMS麥克風(fēng)設(shè)計人員需要研究并優(yōu)化頻率響應(yīng)、靈敏度、信噪比(SNR)、總諧波失真和等效輸入噪聲等關(guān)鍵性能指標(biāo)。信噪比是一項關(guān)鍵性能指標(biāo)，不同的電容式MEMS麥克風(fēng)通過增加信號（雙層背板和雙層膜片）或降低噪聲（在兩層膜片之間進(jìn)行真空密封）來提高信噪比SNR。

發(fā)表于：5/8/2021

汽車毫米波雷達(dá)設(shè)計趨勢及PCB材料解決方案[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

　　自動駕駛汽車和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)促進(jìn)了汽車毫米波雷達(dá)傳感器的快速發(fā)展和技術(shù)的迭代更新，也使汽車駕駛和出行變得更加的安全。毫米波雷達(dá)憑借其自身所具有分辨率高、抗干擾性能強、探測性能好、尺寸較小等的優(yōu)點，成為了汽車自動駕駛和ADAS系統(tǒng)里面不可或缺的傳感器。隨著國內(nèi)毫米波雷達(dá)設(shè)計以及國產(chǎn)車型的裝機率與日俱增，也促使毫米波雷達(dá)應(yīng)用擴展到更多的方面。這篇文章就將簡要說明毫米波雷達(dá)的一些應(yīng)用場景，設(shè)計趨勢；以及就毫米波雷達(dá)天線設(shè)計中的關(guān)鍵PCB材料的選型考慮、PCB材料的關(guān)鍵特性等方面來展開討論。

發(fā)表于：4/30/2021

威廉姆斯先進(jìn)工程合作伙伴與意大利設(shè)計，以創(chuàng)造完整的高性能電動汽車解決方案[電源技術(shù)][汽車電子]

　　Italdesign和Williams Advanced Engineering（WAE）今天宣布了一項獨特的新合作伙伴關(guān)系，它將為高端汽車行業(yè)提供完整的高性能EV生產(chǎn)解決方案。

發(fā)表于：4/29/2021

測試電源和信號完整性時需要解決的5個關(guān)鍵問題[測試測量][其他]

使用基于示波器的解決方案來測試電源和信號完整性存在一些測試挑戰(zhàn)，必須考慮并解決這些測試挑戰(zhàn)才能獲得最佳性能。

發(fā)表于：4/29/2021

4200A-SCS參數(shù)分析儀簡化BioFETs DC I-V表征的四種方式[MEMS|傳感技術(shù)][醫(yī)療電子]

業(yè)界在基于半導(dǎo)體的生物傳感器中的研發(fā)投入一直很多，因為其成本低，反應(yīng)快，檢測準(zhǔn)確。特別是基于場效晶體管的生物傳感器或者bioFETs，被廣泛用于各種應(yīng)用，比如生物研究、即時現(xiàn)場護(hù)理診斷、環(huán)境應(yīng)用，甚至食品安全。

發(fā)表于：4/29/2021

FPGA電源系統(tǒng)管理 [電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)的起源可以追溯到20世紀(jì)80年代，從可編程邏輯器件(PLD)演變而來。自此之后，F(xiàn)PGA資源、速度和效率都得到快速改善，使FPGA成為廣泛的計算和處理應(yīng)用的首選解決方案，特別是當(dāng)產(chǎn)量不足以證明專用集成電路(ASIC)的開發(fā)成本合理有效時。FPGA取得快速發(fā)展，并廣泛用于大規(guī)模部署。例如，繼2013年試點項目中使用FPGA成功加快Bing搜索引擎的速度之后，Microsoft®將配備FPGA的服務(wù)器使用范圍擴展到云數(shù)據(jù)中心。

發(fā)表于：4/27/2021

面向信號處理過程的ADC特性使傳感器連接變得簡單[嵌入式技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

發(fā)表于：4/27/2021

L波段射頻數(shù)字化寬帶接收解調(diào)研究[微波|射頻][其他]

L波段電磁波頻率在1 GHz～2 GHz范圍內(nèi)，普遍運用于雷達(dá)、通信和導(dǎo)航領(lǐng)域。利用射頻數(shù)字化接收解調(diào)技術(shù)，設(shè)計了一種L波段寬頻帶、高動態(tài)射頻數(shù)字化接收機。主要從射頻采樣、數(shù)字信道分離、接收機動態(tài)擴展以及高速信號解調(diào)方面，對L波段射頻數(shù)字化通用接收機的設(shè)計進(jìn)行了研究，并結(jié)合FPGA信號處理平臺給出了數(shù)字通道分離和濾波解調(diào)的具體實現(xiàn)方案。

發(fā)表于：4/27/2021

基于磁遮擋技術(shù)的超低頻機械天線幅度調(diào)制方法[微波|射頻][其他]

機械天線是利用磁(極)性材料做機械運動來輻射低頻信號的新型輻射機理，有望解決現(xiàn)有低頻電天線體積大、功耗高、效率低等問題。近年來機械旋轉(zhuǎn)式發(fā)射天線的研究中普遍采用的頻率調(diào)制在機械驅(qū)動方面存在局限性，提出一種基于磁遮擋技術(shù)的超低頻(30～300 Hz)機械天線幅度調(diào)制方法，將輻射和調(diào)制分離并獨立進(jìn)行。調(diào)制器通過“打開”和“閉合”兩種狀態(tài)控制向外傳播的總場的衰減來實現(xiàn)調(diào)幅；采用三軸正交線圈接收不同極化方向的信號。分析了旋轉(zhuǎn)永磁體產(chǎn)生的電磁場特性，對調(diào)制進(jìn)行了仿真，搭建了實驗樣機驗證了所提方法的可行性。實驗結(jié)果表明，信息調(diào)制無需永磁體頻繁改變轉(zhuǎn)速，從而克服了旋轉(zhuǎn)式發(fā)射天線頻率調(diào)制面臨的機械挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：4/27/2021

雙頻段環(huán)境射頻能量采集系統(tǒng)的設(shè)計[其他][其他]

提出了一個基于GSM-1800和WiFi頻段的環(huán)境射頻能量采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)由雙頻圓極化天線、雙頻整流電路和負(fù)載組成。圓極化天線的阻抗帶寬為1 GHz～2.6 GHz，軸比帶寬為1.78 GHz～1.96 GHz和2.37 GHz～2.59 GHz。設(shè)計的雙頻整流器在1.825 GHz單頻輸入10 dBm的情況下，RF-DC最高效率為44%。在2.45 GHz輸入功率為8 dBm情況下，RF-DC最高效率為49%。在雙頻輸入功率為7.5 dBm時的最大RF-DC轉(zhuǎn)換效率為53%，直流電壓為1.73 V。將設(shè)計的雙頻帶能量采集系統(tǒng)放在路由器和被撥打的手機附近,可點亮一個LED燈實現(xiàn)其能量采集功能。

發(fā)表于：4/27/2021