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使用有安全保障的閃存存儲構(gòu)建安全的汽車系統(tǒng)

使用有安全保障的閃存存儲構(gòu)建安全的汽車系統(tǒng)

在現(xiàn)代汽車嵌入式系統(tǒng)中，高度安全的數(shù)據(jù)存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網(wǎng)絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。

最新設計資源

慶祝微處理器誕生黃金五十周年[模擬設計][消費電子]

微處理器的存在看似理所應當。很多不太涉足技術(shù)領域的人可能根本沒有意識到，微處理器早已遍布日常生活的每個角落，不只是電腦，還有無數(shù)其他每天都會使用的設備。

發(fā)表于：8/9/2021

CertusPro-NX再次革新通用FPGA[其他][其他]

　　CertusPro-NX是萊迪思在18個月內(nèi)采用Nexus技術(shù)平臺開發(fā)的第四款產(chǎn)品，它將為更廣泛的應用帶來行業(yè)領先的功耗、性能和尺寸優(yōu)勢。這些通用FPGA提供低功耗、小尺寸和高帶寬I/O（例如PCIe Gen3和千兆以太網(wǎng)接口）等特性。它們非常適用于網(wǎng)絡邊緣人工智能、工業(yè)IoT、5G控制平面和其他應用。本白皮書由萊迪思贊助，但文中觀點和分析內(nèi)容為作者所有。

發(fā)表于：8/5/2021

C&K 達成收購 E.I.S. 的協(xié)議，新成立的 C&K 航空航天部門將致力于提供可靠性高的系統(tǒng)解決方案[電子元件][航空航天]

?　　C&K 作為全球領先的開關(guān)和高可靠性連接器供應商，目前已經(jīng)達成了收購 E.I.S. Electronics 的協(xié)議。E.I.S. Electronics 是為航空電子、國防、航空航天等應用領域設計和制造電氣線路互聯(lián)系統(tǒng) （EWIS）的行業(yè)專家。

發(fā)表于：8/3/2021

ADI的電動汽車BMS和智能座艙汽車音頻總線解決方案[電源技術(shù)][汽車電子]

　　車用動力電池安全性是一個很復雜的課題，通過BMS實時監(jiān)測并分析電池運行的溫度、電壓和電流等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的變化，進行提前預警已經(jīng)是提高電池安全的主要解決方案之一，獲得業(yè)界共識。

發(fā)表于：7/31/2021

傳感器和數(shù)字技術(shù)的進步如何幫助改善患者護理[MEMS|傳感技術(shù)][醫(yī)療電子]

　　一種使用便攜式或可穿戴監(jiān)測設備和護理點醫(yī)療設備的新方法有望改善患者的治療效果，并幫助減輕公共醫(yī)療機構(gòu)承受的壓力。

發(fā)表于：7/31/2021

安富利讓視覺AI應用開發(fā)化繁為簡[人工智能][消費電子]

隨著人工智能（AI）應用的高速發(fā)展，視覺AI成了各家技術(shù)公司逐鹿的主戰(zhàn)場。基于機器學習，網(wǎng)絡邊緣的視覺AI設備可以根據(jù)AI推理，完成物體探測、人臉識別、圖像分析等多種智能視覺任務，為用戶帶來全新的體驗。

發(fā)表于：7/30/2021

虛擬仿真技術(shù)助力自動駕駛測試降本增效，加速智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展[測試測量][汽車電子]

　　多方跨界入局智能汽車，推動自動駕駛快速發(fā)展?？v觀各大車企的推進節(jié)奏，寶馬、特斯拉、大眾、福特、一汽、上汽、蔚來等，均已計劃自2021年開始布局L3及以上高階自動駕駛，L3級自動駕駛升級的元年已經(jīng)到來。

發(fā)表于：7/30/2021

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，開啟智能制造新篇章[人工智能][工業(yè)自動化]

　　過去幾年，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)作為關(guān)鍵詞，已經(jīng)被多次寫入兩會政府工作報告。不論在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，還是新興領域，都涌起了一股工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)建設和應用的熱潮。其實早在2015年政府就已經(jīng)提出，推動互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合，提升制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化水平。發(fā)展工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，對于我國打造制造強國，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，都具有十分重要的意義。

發(fā)表于：7/30/2021

Molex莫仕開拓工業(yè)自動化解決方案（IAS4.0）和新的彈性自動化模塊（FAM），加速通往工業(yè)4.0之路[人工智能][工業(yè)自動化]

　　全球電子行業(yè)領導者和連接性創(chuàng)新者Molex莫仕宣布在持續(xù)推動工業(yè)4.0和數(shù)字制造計劃方面取得重大發(fā)展。這些進展和彈性自動化模塊（Flexible Automation Modules, FAMs）的推出，進一步擴展了Molex莫仕的工業(yè)自動化解決方案（IAS4.0），使供應鏈上的利益相關(guān)者能夠建立軟件定義的機器、機器人和生產(chǎn)線，以滿足不斷增長的互聯(lián)、安全、可擴展和高效運營的需求。

發(fā)表于：7/30/2021

打造全閉環(huán)光學技術(shù)賦能智能駕駛等產(chǎn)業(yè)，艾邁斯歐司朗聚焦四大領域[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

總收入超過55億美元；超過110年的歷史；在全球廣泛布局，近日，艾邁斯歐司朗市場與業(yè)務發(fā)展總監(jiān)金安敏在“EEVIA第九屆年度中國電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會”上披露了艾邁斯歐司朗業(yè)務整合后的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：7/28/2021

出道75年！不平凡的創(chuàng)新歷程[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

中國北京2021年7月28日-- 泰克科技公司慶祝成立75周年。這家成立于美國俄勒岡州的著名科技公司展現(xiàn)了其作為科技先鋒的傳統(tǒng)及當前行業(yè)領導者的身份。泰克被贊譽為“硅林的種子”，于1946年由C. Howard Vollum和Melvin J. Murdock創(chuàng)立，研制出世界上第一臺時基觸發(fā)示波器。泰克因其對主要技術(shù)突破的貢獻而聞名全球，從彩色電視機的發(fā)明到太空探索，被譽為歷史上最具影響的測試測量公司之一。

發(fā)表于：7/28/2021

ADAS：實現(xiàn)五級自動駕駛車輛的關(guān)鍵[人工智能][智能交通]

2021年7月28日 – 再過10年或20年，五級全自動駕駛汽車可能就不再只存在于科幻小說和幻想中，而是在路上隨處可見，不受地理圍欄限制，能夠開往任何地方，像有經(jīng)驗的人類司機一樣做任何事情。美國高速公路交通安全管理局 (NHTSA) 認為，車輛自動化的主要好處是能提高車輛的安全性。隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車制造商朝著完全自動化所需的六個自動化級別步步推進，高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 通過提供整體上更加出色的車輛駕駛體驗，持續(xù)引領此應用領域的進步。

發(fā)表于：7/28/2021

基于Qt的雷達顯示及手機客戶端設計[其他][其他]

為了實現(xiàn)對雷達平面位置顯示器(Plane Position Indicator，PPI)更加方便、快捷的控制，設計了一種基于Qt的雷達PPI顯示及手機控制客戶端。根據(jù)雷達PPI顯控需求，在Windows系統(tǒng)下利用Qt圖形框架設計雷達PPI顯示端，并基于Qt on Android開發(fā)環(huán)境使用QML實現(xiàn)手機控制客戶端的設計。雷達PPI顯示端和手機客戶端通過TCP/IP協(xié)議遠程連接，實現(xiàn)手機客戶端在以太網(wǎng)下對雷達PPI顯示端的控制。該客戶端實現(xiàn)了利用Android可移動設備對雷達PPI顯示端的遠程控制，擴展了雷達PPI顯控系統(tǒng)在復雜環(huán)境下的適用性。測試表明，基于Qt的雷達PPI顯控手機客戶端可以方便、快捷地控制雷達PPI顯示端，且軟件運行穩(wěn)定，滿足性能需求。

發(fā)表于：7/28/2021

基于新型耦合器的緊耦合陣列天線研究[其他][其他]

緊耦合陣列天線具備超寬帶性能，可廣泛應用于雷達、通信、情報偵察等領域。提出了一種采用新型電容耦合器的寬帶緊耦合陣列天線，獲得了寬帶性能。該電容耦合器通過將兩條部分重疊的傳輸線沿阿基米德螺旋曲線纏繞而獲得，可以得到陣元間的強電容耦合，同時為了增加相鄰天線單元間的電容，耦合器采用了雙層印刷結(jié)構(gòu)。此外，采用集成的寬帶巴倫和電介質(zhì)覆層，進一步提高了天線的寬帶匹配性能。仿真結(jié)果表明，所設計的緊耦合陣列天線陣列在1.2～6.2 GHz范圍內(nèi)有源駐波小于3，同時在所有平面中掃描角達到45°。制造并測試了天線樣機，測量結(jié)果表明所設計的天線在有源駐波小于3時阻抗帶寬達到5.2:1。

發(fā)表于：7/28/2021

基于DSP增益可控的光刻機測高電路的設計研究[其他][其他]

介紹了激光三角法高度測量技術(shù)和基于數(shù)字信號處理器DSP與線陣CCD的激光高度測量系統(tǒng)。采用比例恒流源和鏡像恒流源組合，設計了輸出功率穩(wěn)定可調(diào)的激光二極管驅(qū)動電路和線陣CCD的驅(qū)動電路，借助DSP定時器周期調(diào)節(jié)靈活的優(yōu)點，方便地調(diào)節(jié)光積分時間來提高信號質(zhì)量。針對光刻工藝中不同的測量對象表面的光學特征，自動進行激光二極管增益控制和光積分時間調(diào)節(jié)，提高測量的適應性和測量效率。

發(fā)表于：7/28/2021