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關(guān)于核電廠網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)入管理制度的探究[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

針對(duì)核電廠網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)入管理問(wèn)題，從采購(gòu)、測(cè)試、接入和人員四個(gè)角度分析了可能存在的薄弱點(diǎn)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)管理方面的基本要求，基于實(shí)際案例提出了一種可行的準(zhǔn)入管理體系。該體系探討了核電廠中有關(guān)產(chǎn)品準(zhǔn)入、外來(lái)運(yùn)維設(shè)備接入以及外來(lái)人員訪問(wèn)的管理工作，通過(guò)規(guī)范工作流程，可保證準(zhǔn)入供應(yīng)鏈管理的安全可靠,對(duì)產(chǎn)品上線前的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)。

發(fā)表于：3/10/2023

基于eBPF的虛擬化網(wǎng)絡(luò)與云原生網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用[其他][信息安全]

近年來(lái)，隨著eBPF的內(nèi)核代碼安全注入機(jī)制的發(fā)展，eBPF已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、性能監(jiān)控等方面獲得大量應(yīng)用。介紹了eBPF在網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化領(lǐng)域的應(yīng)用概述，以及其基于容器架構(gòu)發(fā)展而來(lái)的云原生網(wǎng)絡(luò)功能領(lǐng)域的應(yīng)用概述，并舉出了eBPF用于上述領(lǐng)域的典型應(yīng)用：網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化領(lǐng)域的負(fù)載均衡、快速丟包、限流應(yīng)用，以及云原生網(wǎng)絡(luò)功能領(lǐng)域的Kubernetes容器網(wǎng)絡(luò)加速、服務(wù)網(wǎng)格加速應(yīng)用。

發(fā)表于：3/10/2023

基于雙層注意力機(jī)制的惡意URL檢測(cè)[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

隨著信息化技術(shù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)空間中存在的威脅也在不斷變化。其中，基于惡意URL的攻擊手段層出不窮。針對(duì)惡意URL識(shí)別與檢測(cè)問(wèn)題進(jìn)行了深入探究，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了具有雙層注意力機(jī)制的Bi-LSTM網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)惡意URL進(jìn)行識(shí)別和檢測(cè)，并將其命名為A2Bi-LSTM。該模型分別在字符級(jí)別及單詞級(jí)別對(duì)惡意URL中包含的可疑內(nèi)容進(jìn)行注意力權(quán)值的計(jì)算，進(jìn)一步提升了惡意URL的識(shí)別精度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，A2Bi-LSTM對(duì)惡意URL的識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到97%，相較于傳統(tǒng)檢測(cè)模型有著更好的檢測(cè)效果，能夠有效應(yīng)對(duì)此類攻擊威脅，有助于網(wǎng)絡(luò)空間安全體系的構(gòu)建。

發(fā)表于：3/10/2023

推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)[測(cè)試測(cè)量][汽車電子]

本文將介紹隨著電氣化應(yīng)用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設(shè)計(jì)趨勢(shì)，以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強(qiáng)系統(tǒng)保護(hù)、實(shí)現(xiàn)遙測(cè)監(jiān)測(cè)和縮減外形尺寸的電流檢測(cè)技術(shù)。總的來(lái)說(shuō)，電流傳感器監(jiān)測(cè)電氣系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要參數(shù)，即電流，這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)盡可能高效地運(yùn)行。

發(fā)表于：3/8/2023

【電驅(qū)變革深探】從測(cè)試角度看800V超充技術(shù)下的電驅(qū)變革[電源技術(shù)][汽車電子]

市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，超過(guò)80%的用戶對(duì)電動(dòng)汽車的充電速度和續(xù)航里程表示不滿，雖然新能源汽車市場(chǎng)在近幾年飛速變化，但距離滿足消費(fèi)者心理預(yù)期的更高使用需求，尚有較大提升空間。預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，到2025年，800VSiC的市場(chǎng)占比將達(dá)到15%左右；不過(guò)在電動(dòng)汽車全球發(fā)展提速的大趨勢(shì)下，這一預(yù)測(cè)節(jié)點(diǎn)也許會(huì)提前到來(lái)。

發(fā)表于：3/3/2023

適用于65W氮化鎵1A2C國(guó)產(chǎn)PD快充方案[電源技術(shù)][消費(fèi)電子]

　　65W快充是目前快充市場(chǎng)出貨的主流規(guī)格；氮化鎵具有高可靠性，能夠承受短時(shí)間過(guò)壓；將GaN用于充電器的整流管后，能降低開(kāi)關(guān)損耗和驅(qū)動(dòng)損耗，提升開(kāi)關(guān)頻率，附帶地降低廢熱的產(chǎn)生，進(jìn)而減小元器件的體積同時(shí)能提高效率。

發(fā)表于：3/3/2023

推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來(lái)發(fā)展[顯示光電][汽車電子]

隨著汽車的電氣化和連接程度越來(lái)越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來(lái)正在迅速改變。特別是，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素，有助于通過(guò)駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí)，需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。

發(fā)表于：3/1/2023

【汽車創(chuàng)新三大驅(qū)動(dòng)力】系列之一：解決電動(dòng)化和電池測(cè)試挑戰(zhàn)的方法探討[電源技術(shù)][汽車電子]

電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化以及它們獨(dú)特的測(cè)試挑戰(zhàn)和解決方案，正在驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)新一輪革命。本系列文章的討論順序是電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化，智能化雖然放在最后但依然同樣重要，例如自動(dòng)駕駛。探討這三個(gè)趨勢(shì)，從第一個(gè)驅(qū)動(dòng)力開(kāi)始——電動(dòng)化和電池。

發(fā)表于：3/1/2023

SmartFactory AI建立您的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)[人工智能][工業(yè)自動(dòng)化]

半導(dǎo)體制造業(yè)的迫切需求，對(duì)于那些有能力進(jìn)一步提高生產(chǎn)力和效率的晶圓廠來(lái)說(shuō)，意味著巨大的機(jī)會(huì)。然而，現(xiàn)有的工具和方法限制了生產(chǎn)效率或KPI的提升水平。

發(fā)表于：3/1/2023

國(guó)產(chǎn)高性能PLC綜合測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)[EDA與制造][工業(yè)自動(dòng)化]

PLC作為工業(yè)控制系統(tǒng)的核心基礎(chǔ)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和各種工業(yè)控制領(lǐng)域，對(duì)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行自主安全、穩(wěn)定可靠的控制，是實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造向中國(guó)智造轉(zhuǎn)型的重中之重。在此背景下，國(guó)產(chǎn)PLC發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁迅猛，尤其是在航空航天、國(guó)防軍工等高端應(yīng)用領(lǐng)域，對(duì)國(guó)產(chǎn)高性能PLC產(chǎn)品有著迫切的需求。由于國(guó)產(chǎn)大型PLC的發(fā)展起步較晚、應(yīng)用較少，如何評(píng)價(jià)國(guó)產(chǎn)PLC的性能優(yōu)劣以及是否能夠滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)價(jià)方法。針對(duì)此問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一套面向國(guó)產(chǎn)高性能PLC的綜合測(cè)試平臺(tái)，選擇兩款主流國(guó)產(chǎn)PLC與一款國(guó)外主流產(chǎn)品進(jìn)行橫向參數(shù)量化對(duì)比，提出了高端PLC的關(guān)鍵性能指標(biāo)及評(píng)價(jià)方法，并通過(guò)搭建硬件在環(huán)的虛擬工業(yè)場(chǎng)景，測(cè)試比較PLC滿足應(yīng)用的能力，通過(guò)測(cè)試實(shí)例驗(yàn)證了測(cè)試平臺(tái)的有效性，為國(guó)產(chǎn)高性能PLC的評(píng)價(jià)、選擇提供參考，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)PLC的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化及規(guī)模化，助力工業(yè)4.0高質(zhì)量發(fā)展。

發(fā)表于：3/1/2023

批產(chǎn)衛(wèi)星自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)[測(cè)試測(cè)量][航空航天]

為了解決批量化衛(wèi)星生產(chǎn)數(shù)量多、周期短、人員短缺等問(wèn)題，提出了一種新型衛(wèi)星自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。系統(tǒng)的硬件架構(gòu)由綜合測(cè)試服務(wù)器、遙控遙測(cè)地檢設(shè)備、自動(dòng)化測(cè)試終端等組成。軟件核心架構(gòu)基于TestStand和LabVIEW聯(lián)合開(kāi)發(fā)，LabVIEW編輯的代碼模塊實(shí)現(xiàn)與遙控遙測(cè)地檢設(shè)備、服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)等創(chuàng)建信息通道的功能；TestStand遵循測(cè)試細(xì)則的操作流程開(kāi)展自動(dòng)化序列的編輯工作，實(shí)現(xiàn)了遙控指令發(fā)送、遙測(cè)數(shù)據(jù)判讀、過(guò)程監(jiān)控、測(cè)試報(bào)告生成、多星并行測(cè)試等流程的高度自動(dòng)化。該架構(gòu)測(cè)試序列編輯靈活性高、通用性強(qiáng)，可以滿足多種衛(wèi)星自動(dòng)化測(cè)試工況的需求，目前已經(jīng)成功應(yīng)用在吉林一號(hào)高分03系列衛(wèi)星的批量化生產(chǎn)與測(cè)試的流程中，在大幅度提高測(cè)試效率的同時(shí)，節(jié)省了大量人力。

發(fā)表于：3/1/2023

基于VMD-LSTM的非侵入式負(fù)荷識(shí)別方法[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

非侵入式負(fù)荷識(shí)別（Non-Intrusive Load Monitoring， NILM）技術(shù)僅基于家庭電源總?cè)肟谔幍碾娏?、電壓信息，獲得室內(nèi)電器設(shè)備的電氣信息。提高負(fù)荷識(shí)別的精度，對(duì)于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提高電能利用效率、降低能耗、節(jié)約資源具有重要意義。首先應(yīng)用變分模態(tài)分解（Variational Mode Decomposition， VMD）對(duì)歸一化的電流信號(hào)分解為K個(gè)IMF分量，再估計(jì)各個(gè)分量與歸一化電流信號(hào)的相關(guān)系數(shù)，挑選相關(guān)系數(shù)最大的兩個(gè)分量作為負(fù)荷特征，輸入訓(xùn)練好的LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行識(shí)別。算例測(cè)試結(jié)果表明，該方法在公開(kāi)數(shù)據(jù)集PLAID上的識(shí)別率高達(dá)99%，在實(shí)驗(yàn)室采集的數(shù)據(jù)集上的識(shí)別率為96.6%，證實(shí)了所提出方法對(duì)提升負(fù)荷識(shí)別精度有顯著效果。

發(fā)表于：3/1/2023

基于平均電流模式的同步Buck數(shù)字電源設(shè)計(jì)研究[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

高效率、高開(kāi)關(guān)頻率和數(shù)字控制是近年來(lái)開(kāi)關(guān)電源領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。探討了基于平均電流模式的同步Buck數(shù)字電源設(shè)計(jì)策略，結(jié)合理論分析和Matlab/Simulink軟件仿真，分析了同步Buck的環(huán)路設(shè)計(jì)條件，詳細(xì)闡述了兩種電壓電流雙閉環(huán)PI補(bǔ)償器的設(shè)計(jì)方法，并提出了一種基于電流環(huán)簡(jiǎn)化的電壓環(huán)設(shè)計(jì)方法。使用高性能主流MCU芯片STM32G474作為控制核心，利用高分辨率PWM技術(shù)實(shí)現(xiàn)200 kHz的開(kāi)關(guān)頻率，以中斷事件觸發(fā)和狀態(tài)機(jī)運(yùn)行思想來(lái)構(gòu)建系統(tǒng)軟件的架構(gòu)。仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明系統(tǒng)具有效率高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快和魯棒性強(qiáng)等特點(diǎn)，為數(shù)字電源的通用化設(shè)計(jì)提供了參考。

發(fā)表于：3/1/2023

基于以太網(wǎng)的FPGA遠(yuǎn)程調(diào)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[可編程邏輯][工業(yè)自動(dòng)化]

基于FPGA主控制器的系統(tǒng)，由于其高度定制化的特點(diǎn)，程序版本一旦固定，后期維護(hù)調(diào)試極其困難。系統(tǒng)采用FPGA MicroBlaze軟核處理器實(shí)現(xiàn)TCP/IP協(xié)議棧，通過(guò)以太網(wǎng)傳輸升級(jí)文件，實(shí)現(xiàn)FPGA模塊的實(shí)時(shí)在線更新，完成遠(yuǎn)程調(diào)試所需的遠(yuǎn)程指令注入和數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程上傳。該系統(tǒng)通過(guò)以太網(wǎng)方式，能夠脫離傳統(tǒng)的調(diào)試方法，在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)人工不參與的情況下實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程設(shè)備調(diào)試，減少了維護(hù)成本。采用該方法的系統(tǒng)具有可靠、配置速度快、無(wú)需重啟等特點(diǎn)，也可用于云計(jì)算、實(shí)時(shí)仿真等其他方向。

發(fā)表于：3/1/2023

毫米波CQFN外殼地孔設(shè)計(jì)與優(yōu)化[微波|射頻][工業(yè)自動(dòng)化]

基于高溫共燒陶瓷（HTCC）工藝，介紹了一款封裝尺寸為7 mm×7 mm×1.2 mm 的四側(cè)無(wú)引線扁平陶瓷（CQFN）型外殼，以滿足毫米波微波器件封裝的小型化需求。就如何解決陶瓷外殼高頻信號(hào)傳輸時(shí)電磁泄漏問(wèn)題，利用仿真軟件分別從信號(hào)傳輸?shù)牟煌较驅(qū)ζ帘蔚乜鬃髁嗽O(shè)計(jì)與優(yōu)化。通過(guò)仿真對(duì)比，對(duì)不同區(qū)域的地孔與電磁信號(hào)的屏蔽關(guān)系進(jìn)行了論述和總結(jié)。結(jié)果顯示，外殼傳輸端口可覆蓋0.1 GHz～40 GHz的寬頻率范圍，其插入損耗≤0.65 dB，電壓駐波比≤1.50。

發(fā)表于：3/1/2023