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關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施中的網(wǎng)絡(luò)安全運營研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)]

關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施作為承載國家重要領(lǐng)域信息傳遞的載體，其安全關(guān)乎國計民生、公共利益和國家安全。近年隨著《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》《關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護條例》(以下簡稱“關(guān)保”)等政策制度相繼出臺，關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全已上升成為國家戰(zhàn)略，引起社會廣泛關(guān)注。因此，認清關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)實風(fēng)險，設(shè)計基于態(tài)勢感知的技術(shù)體系、建立合規(guī)的制度體系、構(gòu)建權(quán)責(zé)分明的組織體系，實現(xiàn)人、技術(shù)、制度的有機結(jié)合，提升網(wǎng)絡(luò)安全運營能力，對確保關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全具有重要現(xiàn)實意義。

發(fā)表于：1/6/2023

民航機場關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全保障體系研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][航空航天]

在大力推動民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、全面推進智慧機場建設(shè)任務(wù)背景下，基于機場關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施面臨的現(xiàn)實突出網(wǎng)絡(luò)安全問題及迫切保障需求分析，對其進行了安全保障框架體系及建設(shè)要點的研究。研究可以幫助機場建立網(wǎng)絡(luò)安全綜合保障體系，提升關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測預(yù)警和主動防御能力，有效應(yīng)對機場信息化高速發(fā)展態(tài)勢下的各類網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈等安全風(fēng)險，落實國家相關(guān)法律法規(guī)和關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護要求，實現(xiàn)機場安全總體發(fā)展目標，推動機場數(shù)字化變革與發(fā)展。

發(fā)表于：1/6/2023

基于業(yè)務(wù)與安全融合的智慧煤礦主動防御技術(shù)與實踐[其他][其他]

針對當(dāng)前智慧煤礦多系統(tǒng)高集成、低耦合等問題，充分運用“云大物智移”等新型信息技術(shù)，以“安全融入業(yè)務(wù)”的網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)思路，滿足實際生產(chǎn)和管理中的網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)需求。在“一個中心，三重防護”的基礎(chǔ)上，以“四網(wǎng)”融合的網(wǎng)絡(luò)布局，采用網(wǎng)絡(luò)安全縱深防御和網(wǎng)絡(luò)欺騙技術(shù)實現(xiàn)主動式防御，多維手段聯(lián)防聯(lián)控，構(gòu)建融合智慧煤礦IT、OT、IIoT及安全監(jiān)控系統(tǒng)的多維協(xié)同縱深防護安全體系。以場景化、協(xié)同化的安全防護能力，讓網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、業(yè)務(wù)安全的防護形成合力，更大化保障煤炭企業(yè)的安全生產(chǎn)和運營管理。研究成果和體系規(guī)范在一些重保活動中得到實踐應(yīng)用，效果良好。

發(fā)表于：1/6/2023

基于工業(yè)母機防火墻的數(shù)控網(wǎng)絡(luò)安全防護解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

隨著針對數(shù)控機床的網(wǎng)絡(luò)攻擊日益嚴重，基于供給側(cè)打造數(shù)控機床安全供給能力，成為制造強國之路的重要關(guān)切之一。立足于行業(yè)痛點，解決數(shù)控機床安全緊迫問題，實現(xiàn)需求側(cè)安全保障。設(shè)計了一種同時將“NC代碼異常檢測”“NC代碼病毒檢測”“防碰撞檢測”等安全機制結(jié)合起來的工業(yè)防火墻系統(tǒng)——工業(yè)母機防火墻，圍繞安全通信網(wǎng)絡(luò)、安全區(qū)域邊界、安全計算環(huán)境、安全管理中心、專用防護設(shè)備等方面，給出了具體防護措施和建議。本文的研究設(shè)計及解決方案對于保障制造強國、建設(shè)數(shù)字中國等具有重要現(xiàn)實意義。

發(fā)表于：1/6/2023

C銀行新一代OA系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)安全體系研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

基于新一代IT技術(shù)成果，C銀行建設(shè)了新一代辦公信息系統(tǒng)(OA2)，該OA系統(tǒng)具有基礎(chǔ)軟硬件全國產(chǎn)化、云端一體的系統(tǒng)架構(gòu)、眾創(chuàng)開發(fā)持續(xù)集成的開發(fā)模式、多維智能的縱深防護體系等特點。對該辦公信息系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、安全防護等方面的經(jīng)驗和成果進行總結(jié)研究，研究成果能夠為相關(guān)行業(yè)和領(lǐng)域的關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)提供有益的參考和借鑒。

發(fā)表于：1/6/2023

賦能PCB小型化，安田PCB 膠粘劑應(yīng)用解決方案一[模擬設(shè)計][其他]

PCB（印刷電路板）小型化的持續(xù)趨勢帶來了挑戰(zhàn)，即盡管尺寸不斷減小，但觸點和組件仍能繼續(xù)可靠地工作。因此，PCB 上的許多焊接點正在被更靈活的導(dǎo)電膠粘劑所取代。為了保護敏感元件，膠粘劑被應(yīng)用于 PCB，作為芯片的球狀頂部、涂層或底部填充物。安田為滿足各種市場需求PCB膠粘應(yīng)用提供范圍廣泛的膠粘劑。

發(fā)表于：1/6/2023

開關(guān)模式電源中，當(dāng)脈沖被忽略時[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

在選擇了正確的開關(guān)頻率之后，電路設(shè)計人員在評估實際電路時，往往會得出令人驚訝的結(jié)果。在選定的開關(guān)頻率下，所設(shè)計的電路常常不能按預(yù)期開關(guān)。通常有以下兩方面原因。

發(fā)表于：1/4/2023

四招實現(xiàn)電源設(shè)計小型化[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

小型化一直是電子行業(yè)的一個熱點，對電源尤其重要。電源的質(zhì)量通常以單位體積的功率來衡量。ADI在本文討論了一些有助于實現(xiàn)小型化電源設(shè)計的注意事項。

發(fā)表于：1/4/2023

一文帶你了解傳輸線理論[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

在現(xiàn)代通信技術(shù)中，每當(dāng)在傳輸高速信號的時候，特別是射頻微波信號傳輸過程中，總是不可避免的遇到因為回波損耗和輻射損耗所造成的信號衰減。如何改善這一問題？技術(shù)型授權(quán)代理商Excelpoint世健的工程師Wolfe Yu對傳輸線理論進行了科普。各種傳輸線路的優(yōu)劣分析為了將電磁波束縛在一定橫截面內(nèi)導(dǎo)通，防止信號向外部空間輻射，人們通常采用一種被稱為“金屬波導(dǎo)”的導(dǎo)行系統(tǒng)。傳輸線，同軸傳輸，Microchip，世健

發(fā)表于：1/4/2023

為什么功率轉(zhuǎn)換仍然算不上大宗商品[電源技術(shù)][消費電子]

　　選擇合適的電源轉(zhuǎn)換器僅僅意味著找到最便宜的器件嗎？事實證明，電源電壓轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的創(chuàng)新是值得的，并且在市場上獲得了回報--因為這些解決方案帶來了更高質(zhì)量的產(chǎn)品。ADI將在本文概述一些利用低成本電源轉(zhuǎn)換器成功實現(xiàn)高質(zhì)量產(chǎn)品的應(yīng)用實例。

發(fā)表于：12/30/2022

研華AIW－210和AIW－211 ，工業(yè)GNSS解決方案新品分享[模擬設(shè)計][消費電子]

研華近期發(fā)布了AIW－200系列的兩個成員－—AIW－210和AIW－211。這些先進的GNSS無線模塊具有工業(yè)級的寬溫設(shè)計，可在惡劣的環(huán)境中運行。事實上，這些GNSS模塊利用研華工業(yè)無線（AIW）的支持，以及準確的定位能力和可靠的定時信號，為長途卡車運輸、車隊管理和冷鏈物流提供導(dǎo)航能力，同時在農(nóng)業(yè)無人機和重型設(shè)備中得以實施。

發(fā)表于：12/29/2022

Avant：解鎖FPGA創(chuàng)新新高度[嵌入式技術(shù)][通信網(wǎng)絡(luò)]

過去3年來，盡管客戶十分認可萊迪思 (Lattice) Nexus FPGA平臺在低功耗領(lǐng)域做出的種種創(chuàng)新，但在與他們的交流過程中，我們發(fā)現(xiàn)除功耗外，性能和尺寸也日益成為客戶關(guān)注的關(guān)鍵要素。幸運的是，這些與萊迪思最擅長的領(lǐng)域完全吻合。于是，基于Nexus平臺取得的一系列創(chuàng)新成果，萊迪思推出了全新低功耗中端Avant FPGA平臺。

發(fā)表于：12/29/2022

單對以太網(wǎng)的推出恰逢其時[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

對于低數(shù)據(jù)速率設(shè)備，工業(yè)設(shè)施和汽車制造商需要一種經(jīng)濟高效的連接解決方案，而10BASE-T1S和10BASE-T1L可提供低成本且簡單的解決方案。

發(fā)表于：12/28/2022

ADI石油測井高溫技術(shù)及方案[EDA與制造][工業(yè)自動化]

測井技術(shù)又被稱為地球物理測井技術(shù)，是地質(zhì)家和油氣藏開發(fā)工程師在油氣藏勘探開發(fā)中的“眼睛”。依靠測井技術(shù)所獲得的資料是測井評價、地質(zhì)研究和油氣藏開發(fā)的科學(xué)依據(jù)。在此環(huán)境中使用電子設(shè)備所面對的最大挑戰(zhàn)是極端溫度。該環(huán)境下的工作溫度與井深成函數(shù)關(guān)系，而全球地?zé)崽荻绕骄s為25°C/km，某些地區(qū)可能更高。

發(fā)表于：12/28/2022

MCU解決800V電動汽車牽引逆變器的常見設(shè)計挑戰(zhàn)的3種方式[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

電動汽車 (EV) 牽引逆變器是電動汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相（通常為三相）交流電以驅(qū)動牽引電機，并控制制動產(chǎn)生的能量再生。

發(fā)表于：12/26/2022