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解密车厂押注车载人机交互背后：更丰富的形式，更激烈的战场
發(fā)表于：2019/5/28 下午11:04:08
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国际新能源车兵临城下 自主品牌能否弯道超车
發(fā)表于：2016/11/24 上午5:00:00
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工业自动化多元发展 机器视觉应用广泛
發(fā)表于：2016/10/13 上午5:00:00
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自主品牌汽车销量增速30%收复失地
發(fā)表于：2016/9/22 上午5:00:00
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自主品牌汽车摆脱颓势 车市淡季意外飙涨
發(fā)表于：2016/9/21 上午5:00:00
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三个角度看汽车双离合变速器为何饱受争议
發(fā)表于：2016/3/28 上午8:00:00
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格兰仕：从中国制造到中国智造
發(fā)表于：2015/2/11 上午9:36:56
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手持式装置产品拉货积极 封测后市动能增强
發(fā)表于：2013/6/27 下午2:05:52
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汽车产业亟需半导体技术支撑
發(fā)表于：2013/5/6 下午4:51:56
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形成集成电路封装与自主品牌终端产业链
發(fā)表于：2009/11/6 下午4:00:25
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研祥荣获“2009品牌中国华谱奖”
發(fā)表于：2009/8/10 下午3:33:56
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2009年中国自主品牌软件产品收入前十家企业名单
發(fā)表于：2009/7/27 上午9:18:22
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汽车电子将成汽车产业自主化成败关键
發(fā)表于：2009/3/31 下午4:08:11
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發(fā)表于：2009/3/30 上午10:57:28
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汽车下乡能否给汽车电子市场带来商机
發(fā)表于：2009/2/6 上午11:12:20
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微软开发手机挑战iPhone 明年2月对外公布
發(fā)表于：2008/11/24 上午9:43:09
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电磁兼容：汽车业面临的新课题
發(fā)表于：2008/10/27 上午9:42:33
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